Silenciador "Kalina-Universal": descrição e substituição

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

Um silenciador é instalado no Kalina-Universal para remover os gases de escape do motor. Este nó consiste em duas partes principais: principal e adicional. Eles são conectados entre si por um anel de vedação e um grampo. A parte principal do silenciador também inclui um conversor. Ele é instalado na parte inferior do carro. O silenciador de um carro nacional é projetado, em média, para pelo menos 50 mil quilômetros.

Diferenças em silenciadores de qualidade

A compra de um silenciador novo é um negócio muito responsável. Uma das principais questões é a compra de um produto de qualidade. Você pode comprar uma versão mais barata que é caseira, mas durará 4 vezes menos que um silenciador de fábrica. Portanto, é necessário aprender a determinar um dispositivo de qualidade. Os silenciadores "Kalina-Universal" diferem nos seguintes parâmetros:

1. Material. A parte de fábrica é feita de alumínio ou aço inoxidável. Um silenciador de aço inoxidável é difícil de encontrar. Peças de outros materiais para o "Lada-Kalina" não funcionarão.
2. Custo. O preço de um dispositivo de qualidade é superior a 1000 rublos. Uma falsificação pode ser encontrada em mercados de automóveis por 500 rublos.
3. Missa. O peso de um silenciador de qualidade será maior. Isso se deve ao fato de que a peça possui paredes compactadas, e também existe um “algodão” especial que pode reter o som.
4. Local de compra. Será difícil para você encontrar peças de qualidade em mercados espontâneos. É melhor comprar um silenciador em uma oficina especializada ou centro de serviço.

Possíveis avarias

Os seguintes sinais indicam um silenciador quebrado:

• ouve-se um rosnado vindo do motor;
• Os gases de escape entram no interior do carro.

As principais causas de mau funcionamento do silenciador Kalina-Universal:

• água entrando na estrutura do silenciador, o que no futuro leva à formação de corrosão;
• condensação devido a flutuações repentinas de temperatura;
• dano mecânico na peça;
• interrupção de conexões devido a trepidação do carro nas estradas;
• queima do silenciador.

Quando ocorre uma avaria, surge um problema - substituição de uma peça ou reparação? Em qualquer caso, medidas devem ser tomadas. Se isso não for feito, o rugido poderoso do carro incomodará os outros e atrairá a atenção dos policiais de trânsito.

Custo da peça

O preço de um silenciador para Kalina Universal varia de 750 a 3 mil rublos. Para se manter segurovocê mesmo de comprar um falso, é melhor comprar um silenciador original, e não seu análogo. A parte original durará várias vezes mais. Muitos entusiastas de carros tentam encontrar um ressonador adequado de vários carros estrangeiros, o que reduz significativamente o som, mas isso não é uma saída.

Substitua a peça no centro de serviço

Ao substituir o silenciador, você deve ter um cuidado especial, pois há muitas opções para a peça, dependendo do modelo Kalina. O elemento desejado é selecionado de acordo com os pontos de fixação e dimensões. Se surgirem problemas durante o trabalho de reparo, é melhor substituir o silenciador Kalina-Universal em um centro de serviço.

Na verdade, reparar ou substituir um silenciador é um trabalho simples, mas meticuloso. O custo deve ser apropriado - não mais que 1300-2000 rublos. Se o preço ultrapassou esse nível, provavelmente é uma farsa. Mas se os especialistas pedirem 200-500 rublos pelo trabalho, você não precisará esperar reparos de alta qualidade.

Provavelmente, você ainda precisará substituir o ressonador - a segunda parte importante do silenciador. Ele executa funções semelhantes com o silenciador principal. No entanto, o ressonador protege adicionalmente o dispositivo de chamas e faíscas. Em caso de problemas, vale a pena solucioná-los imediatamente.

Troque o silenciador com suas próprias mãos

O trabalho de substituição do silenciador "Kalina-2-Universal" exigirá a preparação das seguintes ferramentas e consumíveismateriais:

• tecla em 13;
• WD-40 graxa;
• martelo;
• chave de fenda;
• nova peça (silenciador).

A desmontagem do dispositivo é considerada a etapa mais difícil e demorada deste trabalho. Se você não conseguir derrubar a peça com um martelo, use uma chave de fenda. Localize o grampo que conecta o ressonador ao silenciador. Também deve ser desmontado, mas será difícil fazer isso: os parafusos grudam com o tempo e desaparafusam muito mal. Devem ser lubrificados com WD-40 e aguardar 10-15 minutos. Só depois disso você precisa tentar desapertar os parafusos novamente. Os especialistas aconselham o uso de chaves longas, pois em alguns lugares será muito difícil desapertar as porcas.

Depois de remover o grampo, desmonte o silenciador dos ganchos de borracha. Existem apenas dois deles: o primeiro está localizado perto da parte inferior do carro e o segundo - perto da borda do silenciador. Depois disso, o dispositivo pode ser removido.

Para instalar um novo silenciador, faça todos os passos descritos acima na ordem inversa. Troque os travesseiros se necessário. Você precisa ter certeza de que as peças que compõem o sistema de escape não entram em contato com os elementos da carroceria, mesmo com pequenas vibrações. Caso contrário, ao dirigir, uma batida constante será ouvida. Antes de colocar o silenciador, é melhor remover todos os adesivos e etiquetas de preço. Ao final do trabalho, você pode colocar um bico especial cromado no silenciador Kalina-Universal como afinação.