O que fazer se o motor de partida clicar ou não ligar o VAZ-2107? Reparação e substituição do motor de arranque no VAZ-2107

2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2025-01-22 21:19

VAZ-2107, ou o clássico "Lada", "sete" - o carro é bastante antigo, mas confiável. Mais de uma geração de motoristas "cresceu" ao volante deste carro. Como qualquer tipo de transporte, o VAZ tende a quebrar de tempos em tempos. Muitas vezes, as avarias dizem respeito ao sistema de ignição, em particular, uma peça como o motor de arranque.

Starter: dispositivo e princípio de seu funcionamento

Em todos os carros, incluindo o VAZ-2107, o motor de partida desempenha uma das principais funções - dá partida no motor. Para dar partida no motor, você precisa girar o virabrequim e, assim, criar um flash da mistura de combustível em um dos cilindros. Para isso, é necessário um motor de partida - um motor elétrico no qual a corrente alternada está constantemente localizada.

Quando a chave de ignição fecha, a corrente flui através da bobina. O núcleo do eletroímã é retraído e a alavanca conectada a ele move a engrenagem bendix. Ao mesmo tempo, o núcleo cria pressão na placa, que fecha os contatos no momento em que a engrenagem é engatada.volante. A corrente através dos contatos fechados entra no enrolamento do motor e cria um campo magnético que gira o virabrequim. Quando o motor já estiver funcionando, o motor de partida deve ser desligado. A chave na ignição é virada para trás, o campo magnético desaparece e o dispositivo entra em estado de repouso.

Estruturalmente, a partida é composta pelos seguintes elementos: um motor elétrico, um relé retrator e uma embreagem de roda livre com engrenagem (bendix). Cada componente desempenha uma função específica e, se algo falhar, todo o sistema não funcionará.

Starter VAZ-2107 não gira: causas de mau funcionamento

Quando o motor de partida está quebrado, o motor não pode mais dar partida, então o carro não se move. Antes de “pecar” este dispositivo, você precisa ter certeza de que a bateria está carregada e em condições de funcionamento. Muitas vezes, uma simples descarga da bateria é confundida com várias avarias. Se a bateria estiver carregada, a causa do mau funcionamento do motor de partida deve ser procurada em outro lugar. A saber:

• Conexão de fiação solta no relé do solenóide ou terra do veículo.
• O starter tem uma montagem ruim.
• Os contatos do relé retrator estão oxidados.
• Peças de partida desgastadas (rolamentos, âncoras, buchas).
• As placas de contato dentro do relé queimaram.
• O enrolamento da âncora foi fechado.
• O fio que conecta o relé auxiliar ao retrator de partida quebrou.
• O enrolamento do relé solenóide quebrou.

Como reconhecer uma falha de partida?

Nem sempre motivosavarias podem estar onde eles estão procurando. Se o carro não ligar, não culpe imediatamente o motor de partida. Talvez o motivo seja outro. Para garantir que o dispositivo mencionado ainda seja o culpado, você deve prestar atenção a esses pontos na operação do VAZ-2107:

• O motor de arranque gira mas o carro não pega (problemas com o relé do retrator).
• Quando a chave é girada na ignição, o motor de partida fica "silencioso".
• O dispositivo inicia após várias tentativas com falha.
• O motor deu partida, mas o motor de partida continua funcionando.
• Sons estranhos vêm do carro durante a condução (barulho, batida, ranger).

Quando pelo menos um desses sinais for observado, o motor de partida deve ser removido e examinado com mais detalhes quanto a danos. O dispositivo pode precisar ser reparado ou até mesmo substituído.

Reparo inicial VAZ-2107

Sua vida útil é de 5-6 anos. Se a peça está servindo há muito tempo, não adianta repará-la. É mais fácil e seguro comprar um novo. Em média, custará 2500-3000 rublos. No entanto, também acontece que nem sempre há dinheiro para comprar um novo dispositivo, ou o inicial não tem idade suficiente e ainda pode atender seu proprietário. Então, é claro, você pode tentar consertar a peça de reposição.

Para saber exatamente onde ocorreu a avaria, a unidade deve ser desmontada e inspecionada visualmente, em particular, inspecionar o relé de tração, enrolamento de partida e armadura.

O relé de partida VAZ 2107 é verificado com uma bateria. É necessário conectar a saída "50" com positivoterminal da bateria e a própria carcaça do motor de partida - com um negativo. Se o relé estiver funcionando corretamente, você ouvirá um clique e a engrenagem sairá pela tampa frontal. Se nenhuma mudança ocorrer, o relé está com defeito e deve ser substituído. O custo de uma nova peça de reposição é de 600 a 700 rublos.

Você pode verificar o enrolamento da armadura e da partida com um multímetro. Para fazer isso, uma sonda do dispositivo é conectada ao corpo e a segunda - à saída do enrolamento ou às placas de contato da armadura. A resistência do enrolamento, no qual não há curto-circuito, deve ser de 10 ou mais unidades. Uma resistência baixa indica um curto-circuito. É impossível lidar com esse colapso sozinho. Tudo o que resta é comprar um novo starter.

Para verificar a embreagem de roda livre, você precisa girar a marcha. Em uma direção, deve rolar livremente e na outra - junto com a âncora. Quaisquer desvios indicam um mau funcionamento desta peça.

Antes de instalar o motor de partida em seu lugar, verifique também o desgaste de suas escovas. A altura de trabalho deve ser de 12 mm.

Cada componente do dispositivo em questão deve ser limpo de sujeira e oxidação com lixa antes da montagem.

Mude a partida com suas próprias mãos

Nos carros VAZ-2107, o motor de partida é uma daquelas peças que todo motorista pode substituir por conta própria. Para remover a peça de reposição antiga e instalar uma nova, siga este procedimento:

• Desligue a bateria (terminal negativo).
• Usando a Chave 10desaperte o parafuso inferior que segura o motor de arranque.
• Os próximos três parafusos são desaparafusados com uma chave 13 para que a unidade possa ser movida.
• Remova a carcaça do filtro de ar.
• Remova a blindagem, desconecte o fio do terminal positivo da partida. O mesmo deve ser feito com o relé de tração.
• Remova o starter.
• A instalação do novo dispositivo é feita na ordem inversa.

Como você pode ver, substituir o motor de partida (VAZ-2107 ou qualquer outro modelo - não importa) é uma tarefa bastante simples.

Conclusão

Cada motorista deve ser capaz de diagnosticar seu veículo e solucionar problemas a tempo. Nos carros VAZ-2107, o motor de partida é a parte que, embora com pouca frequência, ainda quebra. Não é difícil reparar ou substituir o dispositivo, mesmo para um driver iniciante. Além disso, é uma boa economia de dinheiro. De fato, para uma simples substituição em um serviço de carro, eles podem “roubar” a preços exorbitantes!