Faça você mesmo reparo no para-choque traseiro do Ford Focus 2

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Faça você mesmo reparo no para-choque traseiro do Ford Focus 2
Faça você mesmo reparo no para-choque traseiro do Ford Focus 2
Anonim

Um exemplo brilhante do segmento compacto do nível europeu de produção foi apresentado ao mercado mundial na forma de sedan e station wagon, hatchback e conversível. Devido à despretensão na manutenção, confiabilidade das unidades mecânicas e mecanismos, o carro ocupou a posição de liderança por um longo tempo. As reparações são mais frequentemente necessárias em caso de acidente. O para-choque traseiro do "Ford Focus-2" sofreu ao bater em um obstáculo ao estacionar em ré.

Problemas de pára-choques

Danos no para-choque traseiro
Danos no para-choque traseiro

Na vida acontecem diferentes situações, ninguém está imune a danos. Durante a operação, alguns motoristas começam a perceber que está se formando uma lacuna entre o farol e o para-choque traseiro do Ford Focus 2. À primeira vista, parece um pouco, mas o problema estraga a impressão geral da aparência do carro. A folga atinge um tamanho de aproximadamente 5 mm. Há uma pergunta legítima, de onde veio essa lacuna?

Causas da flacidez

reparação do pára-choques traseiro "Ford Focus II"
reparação do pára-choques traseiro "Ford Focus II"

Remoção do revestimento do porta-malas para eliminar problemas com a traseirapára-choques "Ford Focus-2", você pode entender a verdadeira razão para esse fenômeno na aparência do carro. Como resultado, uma peça de guia de plástico quebrada montada no orifício do corpo é a culpada. Há apenas uma maneira de sair dessa situação - você pode usar cola Moment e colar o grampo colocando-o em um parafuso curto. Este é apenas um dos problemas encontrados no para-choque traseiro deste carro estrangeiro.

Dificuldades mais sérias para resolver de forma mais radical. Reparos podem ser necessários se o pára-choque traseiro do Ford Focus 2 bater ou bater em um meio-fio. Primeiro, você deve entender que tipo é montado em um carro estrangeiro.

Sobre o estilo bumper

pára-choques original
pára-choques original

Para cada modificação, você precisa procurar o bumper original pelos valores correspondentes no catálogo. Nos modelos Ford Focus-2 sedã, o fabricante sugeriu o uso de um para-choque traseiro marcado no catálogo ST FDA 5087A0. Para a variante station wagon, este será o modelo "FD043227 BA". Os drivers de hatchback devem procurar por "FD043326BA" em caso de reparos futuros.

As peças genuínas são muito caras. Se você quiser economizar dinheiro, a mecânica de automóveis aconselha componentes semelhantes. Existem produtos dignos de marcas conhecidas que você pode usar no mercado mundial. Estes são os pára-choques traseiros do Ford Focus 2 da Tyg, Atek, Norden ou Polcar. O custo dos produtos é ditado pelas características de qualidade da fundição utilizada, materiais, complexidade do trabalho, qualidadeplástico. Como esta peça é removida nos carros Ford Focus II?

Truques de desmontagem

Algoritmo para reparar o pára-choques traseiro "Ford Focus 2"
Algoritmo para reparar o pára-choques traseiro "Ford Focus 2"

Antes de reparar o Ford Focus-2 com suas próprias mãos, não faz mal se familiarizar com o seguinte algoritmo de ações.

  1. Os guarda-lamas interferem no trabalho, por isso devem ser removidos.
  2. Descendo o carro: você precisa enrolar a caixa de fiação da ótica de ré e do farol de neblina.
  3. Os fechos de sapato devem ser apertados um pouco e desconectar o sapato.
  4. É a vez da chave de fenda novamente: é preciso forçar os fixadores do chicote de fiação da iluminação traseira e dos faróis de neblina.
  5. O membro lateral da parte do corpo deve ser solto.
  6. Virando para a parte inferior do pára-choques. Em ambos os lados, você precisa desparafusar os clipes das tampas e suportes de pára-choques.
  7. Os pistões terão que ser removidos com uma chave de fenda.
  8. A partir da superfície interna das cavas das rodas, são desparafusados os parafusos de fixação, que são responsáveis por conectar as partes da carroceria e do para-choque.
  9. A porta traseira deve estar aberta. Em seguida, você deve desapertar um parafuso da trava localizada na parte superior, acoplando o corpo ao pára-choques.
  10. Faça um movimento em sua direção e remova o detalhe de seu interesse.

Para substituir por um novo elemento, é importante remover as luzes de direção traseiras e os faróis de neblina e prendê-los no novo para-choque. É necessário desmontar esta parte do carro ao substituí-lo, mas e os arranhões comuns?

Riscos e abrasões no revestimento são inevitáveis. Eles são recebidos pelo "cavalo de aço" daqueles que voam deestradas de pedras, quando os galhos são tocados durante a condução off-road, quando os “encontros” com o meio-fio. Não se apresse para ir a um serviço de carro, você pode reparar o equipamento de reestilização do Ford Focus-2 com suas próprias mãos. Um marcador especial é adquirido na automag.

Em seguida, você precisará limpar a superfície desengordurando-a com álcool. Traços de sujeira e poeira não devem permanecer. Com uma leve pressão no marcador, uma linha é desenhada ao longo do arranhão. O método é simples e barato em comparação com os serviços de automóveis. Pequenos arranhões são visíveis ao sol e são eliminados de forma um pouco diferente.

Corrigindo pequenos arranhões

Processamento com polimento
Processamento com polimento

O revestimento pode ser tratado com polimento. A fórmula química da substância penetra profundamente, eliminando a aparência de sua "andorinha" favorita do problema. O agente redutor é bom porque não será lavado em lavagens de carros, formando uma fina película protetora. Para-choques de plástico podem ser polidos com equipamentos especializados, que podem ser adquiridos na loja entre as peças de reposição para a reestilização do Ford Focus-2, após consultar o vendedor sobre a escolha.

Dicas eficazes de reparo de rachaduras

A maneira mais rápida e barata de reparar rachaduras é usar uma pistola de ar quente. Um dispositivo com potência de 1.600 watts é comprado. Temperatura ajustável até 700 graus. A haste universal é adequada para quase todos os tipos de plásticos. É melhor alugar ou comprar uma pistola de calor com proteção contra superaquecimento.

As bordas das rachaduras precisam ser fixadas com grampos e agarradas com um ferro de solda. De maneira semelhante segueinstale as peças quebradas do pára-choques. Com um ferro de solda, o defeito é um pouco aprofundado e uma haste de solda é inserida nele. Ao mesmo tempo, você terá que trabalhar com um secador de cabelo e um ferro de solda. Reparos do tipo faça você mesmo são fáceis, dadas as técnicas acima.

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