2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
As motocicletas Java podem ser chamadas com segurança de símbolo da época. Nos tempos soviéticos, Java era o sonho de qualquer menino, e até mesmo cidadãos mais velhos lhe davam crédito. Ela cheirava a países estrangeiros, mas encontrar as peças necessárias não era difícil. E o mais importante: tanto a própria motocicleta quanto todas as peças necessárias para ela eram relativamente baratas.
Hoje, a demanda por essas unidades diminuiu significativamente, incapaz de suportar a crescente concorrência do mercado. Mas que as línguas malignas afiem que Java é uma motocicleta projetada não tanto para andar como para o lazer na garagem! Esta unidade continua a conquistar corações, reunindo cada vez mais fãs de motocicletas da era soviética sob suas bandeiras.
Uma das últimas criações do fabricante checo - Jawa 350 Premier. Este modelo, como muitos de seus antecessores, está ganhando popularidade não apenas entre os fãs da indústria automobilística soviética, mas também entre os moradores das aldeias e o setor privado (já do ponto de vista prático). Isso não é tão surpreendente, dada a resistência em baixo peso, a disponibilidade usual de peças de reposição, facilidade de operação.
Jawa 350, especificações Premier. Principais recursos
As características técnicas das motocicletas Jawa 350, é claro, não são projetadas para altas velocidades, nem para o transporte de cargas pesadas, nem para off-road, nem para viagens de longa distância. No entanto, essas motocicletas são bastante adequadas para "passeios" na cidade em uma superfície relativamente plana, bem como para resolver problemas domésticos.
O motor é de dois cilindros, dois tempos, tem um volume de trabalho de 343,5 metros cúbicos, é refrigerado a ar e funciona muito suavemente. A taxa de compressão é de 9, 8:1, graças à qual o motor tem potência, mantendo-se despretensioso.
O tanque de gás é projetado para 17 litros. Gasolina. 92 é o preferido. Uma característica do modelo é uma forma de verificar o nível do óleo - para isso você precisa levantar o assento. A trava que fixa o assento é dura, você precisa fazer algum esforço para abrir/fechar.
Os silenciadores são diferentes daqueles com os quais o Jawa 350 foi equipado, com maior absorção sonora. Ignição sem contato, partida elétrica, infelizmente, está f altando. Os freios do Jawa 350 Premier são freios a disco hidráulicos. A estrutura de aço aumentou a resistência (em comparação com seus antecessores). Tradicionalmente, o modelo Premier vem com um carrinho e um kickstarter. A motocicleta Jawa 350 Premier pode atingir velocidades de até 125 km/h.
A aparência do novo modelo foi visivelmente "modernizada", as linhas da carroceria ficaram mais suaves, as características esportivas são visíveis no design das rodas. A carcaça que cobre a corrente não apenas desempenha uma proteção diretatarefa, mas também carrega uma carga estética. O farol retangular e as nervuras da carenagem divergentes de seus cantos podem ser totalmente considerados a marca do modelo. A escolha de cores é pequena: preto brilhante e branco leitoso foram adicionados aos clássicos vermelhos. Em geral, a motocicleta parece bastante moderna e elegante. As possibilidades de ajuste podem ser consideradas bastante amplas.
Devido ao seu baixo preço, facilidade de reparo, disponibilidade de peças de reposição, bem como suas características técnicas, o Jawa 350 Premier será um transporte ideal para jovens do sertão ou para quem precisa de um celular econômico bicicleta para passeios pela cidade.
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