2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
A bomba de combustível de alta pressão é um dos principais elementos do sistema de injeção de motores diesel. Este dispositivo executa duas funções - ele infla a quantidade necessária de combustível diesel sob pressão e regula o momento de início da injeção necessário.
Propósito e dispositivo da bomba injetora
Esta bomba é baseada em um par de êmbolos especial que combina um pistão (êmbolo) com um cilindro (manga). Este mecanismo é feito exclusivamente de aço de alta qualidade. Há um pequeno espaço entre o êmbolo e a luva. Este é um acasalamento de precisão.
Também vale a pena notar que recentemente se difundiram as bombas de combustível de alta pressão, que regulam o momento da injeção com injetores eletrônicos.
Dependendo do projeto, existem vários tipos de bombas de combustível:
- Inline.
- Distribuição.
- Linhas principais.
Em uma bomba de injeção em linha, o dispositivo é o seguinte. Ele bombeia combustível diesel para o cilindro usando um par de êmbolos separado. Em seu próprio caminhoÉ o projeto mais simples. Por exemplo, as bombas de distribuição têm vários pares de êmbolos em seu design. Eles pressurizam e distribuem combustível para todos os cilindros.
Em regra, as bombas de injeção de distribuição são equipadas com um par de êmbolos. Como resultado, eles fornecem um suprimento de combustível mais uniforme. Ao contrário das bombas em linha, essas bombas se distinguem por seu peso leve e dimensões menores. Portanto, as peças das bombas de injeção de distribuição geralmente não suportam cargas e falham. Essas bombas são mais frequentemente equipadas com carros de passeio movidos a diesel.
Bombas injetoras principais
O dispositivo das bombas principais difere significativamente do design das anteriores. Tais bombas injetoras são utilizadas no sistema de injeção Common Rail, onde desempenham a função de forçar a entrada de óleo diesel no trilho. As bombas principais criam a maior pressão no sistema. Alguns dispositivos fornecem injeção a uma pressão de 190 MPa. O dispositivo de bomba de combustível de alta pressão "Mercedes Aktros", por exemplo, implica a presença de até 3 pares de êmbolos. Eles são acionados por um came ou eixo especial.
Estas eram todas variedades de bombas injetoras modernas. O dispositivo de cada um deles, como já vimos, pressupõe a presença de pelo menos um par de êmbolos, cuja quantidade e características determinam a uniformidade do fornecimento e injeção de combustível no sistema.
Se esta bomba parar de funcionar, o fornecimento de combustível para a câmara de combustão será interrompido. Portanto, é muito importante monitorar o estado desse mecanismo. EPor fim, notamos vários sinais pelos quais é possível determinar o mau funcionamento da bomba injetora:
- O dispositivo do mecanismo aumentou o ruído durante a operação.
- A correia desliza para fora da engrenagem da bomba.
- A alimentação de combustível da bomba injetora para os injetores é interrompida.
- Dificuldade de dar partida no motor.
- Aumento do consumo de combustível.
- Fumaça preta e espessa saindo do tubo de escape. Como regra, isso indica filtros entupidos, mas após substituí-los, é recomendável verificar o estado da bomba injetora.
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