Capacidade do tanque de combustível. O dispositivo e as dimensões do tanque de combustível do carro

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

Cada carro tem sua própria capacidade de tanque de combustível. Não existe um padrão específico para o parâmetro de volume que todos os fabricantes de automóveis adeririam. Vamos descobrir quais são as capacidades dos diferentes tipos de tanques de combustível, determinar as características e a estrutura desses elementos.

Como os fabricantes calculam a capacidade de combustível?

Acredita-se que um carro deve ter combustível suficiente para percorrer 500 quilômetros em um posto de gasolina. Esta é uma regra não escrita que muitas montadoras aderem. Portanto, a capacidade do tanque de combustível será diferente para carros com alto e baixo consumo de combustível.

O tanque de combustível médio comporta de 55 a 70 litros de gasolina, porém, devido ao menor consumo de combustível dos motores pequenos, há uma tendência de redução da capacidade do tanque de combustível. Isso é lógico, porque um carro de passeio com um pequeno deslocamento do motor precisa de muito menos combustível para percorrer 500 km. Além disso, a eficiênciao próprio combustível cresce aumentando o índice de octanas e utilizando diversos aditivos, o que também implica em economia e diminuição da capacidade do tanque. Um grande jipe com um motor voraz vai "comer" muito mais gasolina, portanto, seu tanque de combustível deve ser mais espaçoso.

Quanto ao diesel, o tanque de combustível dos carros que consomem diesel costuma ser menor em comparação aos carros a gasolina. Isso é lógico, pois a eficiência do óleo diesel é maior que a eficiência da gasolina. Portanto, um carro com um tanque de 40 litros cheio de diesel percorrerá a mesma distância que um carro com um tanque de 50 litros cheio. Mas essa é uma comparação muito grosseira.

Tanques de combustível para carros de passeio

Para entender os números aproximadamente, você precisa consultar os parâmetros técnicos dos carros. O novo "Lada Vesta" da empresa russa "AvtoVAZ" está equipado com um tanque com capacidade de 55 litros. Este é um número bastante alto, e os concorrentes mais próximos - Kia Rio e Hyundai Solaris - estão equipados com tanques de 43 litros. O consumo de combustível desses carros é aproximadamente o mesmo, o que significa que o Lada percorrerá uma distância maior com o tanque cheio, o que é uma das vantagens.

O Volkswagen Tiguan maior tem uma capacidade de tanque de 58-64 litros (dependendo da versão específica), e carros enormes como o Toyota Land Cruiser, com alto consumo de combustível, têm tanques de 93 litros.

Quanto ao tamanho, isso é muito mais complicado. Alguns fabricantes fazem tanques retangulares que podem ter aproximadamente 60x40x20 cm, existem tanques com dimensões completamente diferentes, e alguns fabricantes adaptam esses recipientes de combustível para que se encaixem no projeto. Seu tamanho não pode ser descrito em três ou quatro parâmetros.

Capacidade do tanque do caminhão

Quanto aos caminhões, o carro KamAZ é popular, cujo tanque de combustível, dependendo do modelo, pode ter um volume diferente. A menor capacidade é de 125 litros. No entanto, devido ao alto consumo de combustível, o KamAZ não é capaz de percorrer longas distâncias (e mesmo com carga) em tal tanque, portanto, o fabricante forneceu outros contêineres usados neste veículo. Assim, um tanque de combustível KamAZ pode ter uma capacidade de 125 a 600 litros em incrementos de 50 ou 40 litros.

Também pode haver modificações fora do padrão de tanques para 700 litros. O fato é que não apenas a fábrica fabrica tanques de combustível, fabricantes terceirizados também podem fazer isso. Em geral, há pouca chance de encontrar produtos da planta KamAZ no mercado, na maioria das vezes existem tanques de fabricantes terceiros.

O segundo caminhão popular é o GAZelle. Apesar de este carro ser um caminhão, o tanque de combustível GAZelle contém apenas 60 litros de gasolina. E isso é muito inconveniente, já que o consumo de combustível do carro é bastante grande. Consequentemente,ao dirigir longas distâncias, você deve levar latas de combustível extras com você.

Alguns proprietários desses carros trocam o tanque antigo e pequeno por um novo. Fabricantes terceirizados produzem tanques de combustível com capacidade de até 150 litros para o GAZelle.

Tudo isso nos permite concluir que o tanque de combustível é um valor variável, não constante, e é diferente para carros diferentes. Mesmo dois modelos idênticos podem usar recipientes de combustível completamente diferentes com capacidades diferentes.

Caminhões enormes como o SCANIA 113 têm até tanques de 450-500 litros. O DAF XF pode ter um tanque de combustível de 870 litros, enquanto o MAN F90 para serviço pesado está equipado com um tanque de combustível de 1.260 litros. É uma capacidade incrivelmente grande, e os pequenos tanques de 45 litros dos carros parecem ridículos contra o fundo.

Dispositivo do tanque de combustível

Agora que entendemos quantos litros um tanque de combustível pode conter gasolina, podemos falar sobre seu design. Nos automóveis de passageiros, é colocado na parte traseira da carroçaria, por baixo dos bancos dos passageiros. Ao mesmo tempo, ele é coberto com uma placa de metal forte para evitar deformação durante uma colisão e também é isolado contra superaquecimento usando juntas especiais de isolamento térmico.

Material

Os tanques podem ser feitos de metal, alumínio, plástico. Tanques de alumínio são usados para armazenar combustível diesel e gasolina, tanques de aço são usados para gás. Quanto aos tanques de plástico, eles se tornarammuito popular nos últimos tempos devido à facilidade de produção e moldagem. Devido às peculiaridades do plástico para adquirir rapidamente a forma desejada, os fabricantes criam tanques de várias dificuldades de design. Além disso, este material não está sujeito à corrosão, protege bem contra vazamentos devido ao uso de várias tecnologias (revestir a superfície interna com flúor é uma delas).

Pescoço de abastecimento de combustível

O tanque é enchido através do pescoço, que geralmente está localizado acima do para-lama traseiro do lado direito ou esquerdo. Os especialistas explicam que o lado esquerdo é ideal do ponto de vista da segurança do gargalo de abastecimento de combustível, pois ao reabastecer reduz as chances de partida antes que o bico de enchimento seja removido do tanque. Assim, o motorista tem melhor controle do processo.

O gargalo é conectado ao tanque através de uma tubulação e está localizado sob uma tampa especial do gargalo do tanque de combustível. Esta tampa em carros mais antigos abre por fora (ou seja, qualquer transeunte pode abri-la), mas em carros modernos, a tampa abre a partir do compartimento de passageiros. O método mecânico mais comumente usado de abertura com um cabo.

Linha de combustível

O fornecimento de gasolina ou diesel para o sistema de potência do motor é realizado através da linha de saída de combustível. Uma bomba de combustível também é usada para isso, que bombeia gasolina do tanque para o sistema de potência do motor. O combustível não consumido pelo motor é devolvido ao tanque. Assim, a gasolina circula constantemente pela linha de combustível: parte dela é gasta emo motor, e o segundo - volta.

Sensor de controle de nível

Este sensor é encontrado em todos os tanques e faz parte da bomba de combustível. Se o nível de gasolina baixar, a bóia desce. Isso implica alterar a resistência do potenciômetro conectado ao flutuador. Como resultado, a tensão da rede cai e a seta no painel indica a mudança. Assim, o motorista vê quanta gasolina resta no tanque.

Ventilação

Um dos sistemas importantes é a ventilação. O fato é que no tanque você deve sempre manter a pressão igual à pressão atmosférica, e a ventilação é responsável por isso. As máquinas modernas são equipadas com um sistema de ventilação de tanque fechado, que evita uma queda ou aumento de pressão no seu interior. Se a pressão dentro do recipiente cair, ele pode se deformar e um aumento na pressão em geral pode rasgar o tanque. Dado que há combustível no interior, muita atenção é dada à implementação de um sistema de ventilação eficaz.

Quando o combustível sai do tanque, a pressão nele cai, resultando em vácuo. Graças ao sistema de ventilação, este efeito é eliminado: a válvula de segurança permite a entrada de ar. Esta válvula está localizada na tampa de enchimento e só pode fluir em uma direção.

Ao reabastecer, o excesso de ar entra no tanque, causando a formação de vapores de gasolina. Esses excessos são expulsos pelo sistema de ventilação através de uma tubulação especial. Além disso, vapores de gasolina podem ser formados em temperaturas elevadas, o que também implicaaumento da pressão. E somente o sistema de ventilação salva o tanque de sua completa ruptura em pedaços.

Conclusão

O tanque de combustível de um carro é uma estrutura bastante complexa. Apesar da aparente simplicidade do dispositivo, muitos processos diferentes ocorrem no tanque (evaporação, oxidação do combustível), que devem ser levados em consideração no desenvolvimento desses tanques. Mas se você comparar o dispositivo do tanque com um motor, ou pelo menos com um sistema de energia, parecerá primitivo.

Agora você sabe como o tanque de combustível é organizado, qual é o seu volume em carros e caminhões e por que é tão pequeno em carros pequenos. No contexto de tudo isso, fica clara a tendência de diminuição da capacidade dos tanques nos carros pequenos modernos.