Classificação racional dos óleos de motor

Classificação racional dos óleos de motor
Classificação racional dos óleos de motor
Anonim

A seleção racional de óleos de motor é uma condição essencial para o funcionamento a longo prazo do motor de qualquer carro. Portanto, este evento deve receber atenção especial.

Hoje, há um grande número de diferentes classificações de óleos de motor. Os principais parâmetros subjacentes a eles são os seguintes:

  • tipo;
  • viscosidade;
  • qualidade.
Classificação dos óleos de motor
Classificação dos óleos de motor

O mais comum de todos é a classificação dos óleos de motor por tipo:

  • Óleos de motor minerais. Sua grande vantagem é o custo relativamente baixo. Deve-se lembrar que a gama de uso desses óleos não é muito ampla. A produção é feita por mistura de óleos residuais e/ou destilados.
  • Óleos de motor sintéticos. A principal vantagem é a capacidade de usar em quase todas as situações. Mas o custo deles é bastante alto. Isso se deve ao fato de que componentes de alta qualidade são usados no processo de produção, bem comoequipamento sofisticado.
  • Óleos de motor semi-sintéticos. Seu uso é muito benéfico tanto para o carro quanto para seu proprietário. Esses óleos de motor são relativamente baratos, ajudam a reduzir o consumo de combustível e também têm boas características de desempenho. No entanto, eles podem ser usados em todos os tipos de motores.

A classificação dos óleos de motor de acordo com sua viscosidade (classificação SAE) é bastante comum. De acordo com este indicador, todos eles são divididos nos seguintes tipos:

  • inverno;
  • verão;
  • toda temporada.

Os óleos de motor de inverno são marcados com a letra "W" (0W, 5W, 10W e assim por diante). Quanto maior o número antes da letra, maior a viscosidade. Quanto aos óleos de motor de verão, eles são completamente marcados apenas com números de acordo com um princípio semelhante. Os óleos para todos os climas devem ter 2 dígitos em seu nome completo. Neste caso, o primeiro deles exibe a viscosidade do óleo em baixas temperaturas, e o segundo - viscosidade dinâmica em 150oC e cinemática em 100o C.

rotulagem de óleo de motor
rotulagem de óleo de motor

Aparentemente, o mais difícil é a classificação dos óleos de motor por qualidade. Sua fundação foi lançada em 1947, quando surgiu a chamada gradação API. Foi atualizado muitas vezes. A classificação atual deste tipo remonta a 2001. Segundo ela, todos os óleos de motor são divididos em 2 grandes categorias:

  • serviço: inclui 9 classes;
  • comercial: inclui 10aulas.

Todos os óleos de motor da categoria de serviço são projetados para uso em motores que funcionam com gasolina. Quanto aos óleos comerciais, eles são projetados para unidades de energia a diesel.

Óleos de motor sintéticos
Óleos de motor sintéticos

Existe ainda mais 1 classificação de óleos de motor por nível de qualidade - ACEA. Divide todos os tipos de óleos em 3 grupos: A, B e C. O primeiro deles inclui 3 tipos: A1, A2 e A3. Eles são projetados para motores que funcionam com gasolina. O segundo grupo já está dividido em 4 tipos: B1, B2, B3 e B4. Esses óleos de motor geralmente são usados em motores a diesel leves que são instalados em carros e vans feitos com base neles. O terceiro grupo também inclui 4 tipos de óleos: C1, C2, C3 e C4. Eles são usados em motores diesel pesados que são equipados com caminhões.

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