Test drive do novo Subaru Outback

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Test drive do novo Subaru Outback
Test drive do novo Subaru Outback
Anonim

Um dos carros Subaru mais populares em nosso país e em todo o mundo é o modelo Subaru Outback. Comentários de proprietários de carros e até então testemunhavam sua alta capacidade de fabricação e conforto. No entanto, o fabricante decidiu atualizar a máquina. A melhoria do carro sucumbiu não apenas em termos técnicos, mas também em design. Em nosso país, a novidade será vendida com motor de 2,5 litros e variador CVT. A usina desenvolve 167 "cavalos".

Subaru Outback
Subaru Outback

Exterior

O novo "Subaru Outback" manteve a silhueta característica da versão anterior. Na aparência, os designers atualizaram a ótica do carro. Apesar disso, o exterior ainda é o mesmo diplomático e rigoroso. Por conta dos novos grandes “faróis de neblina”, a frente do modelo lembra um carro esportivo. O carro tem uma grade hexagonal da marca. Em sua parte central há um enorme logotipo da empresa fabricante. A distância ao solo da novidade é de 213 mm, o que é suficiente para nãopensar em superar todos os tipos de obstáculos da cidade e salvar o pára-choques de arranhões ao dirigir em meio-fio.

Comentários do proprietário do Subaru Outback
Comentários do proprietário do Subaru Outback

Interior

O painel é a primeira coisa que você nota no Subaru Outback 2013. Ao contrário da modificação anterior, um monitor colorido é instalado aqui, que exibe os indicadores do economizador e do controle de cruzeiro. A imagem da câmera de visão traseira também é exibida aqui, o que simplifica bastante o estacionamento. Os materiais de acabamento no interior tornaram-se menos sujos e de melhor qualidade. Existem muitos botões no volante para controlar os sistemas do carro. No entanto, no trânsito da cidade e nas voltas frequentes do volante, eles interferem um pouco. O botão de controle eletrônico do freio de estacionamento foi movido para a caixa de câmbio. Uma inovação interessante no modelo foi que o sistema o retira automaticamente do freio de mão quando o motor está ligado e o pedal do acelerador é pressionado. O novo Subaru Outback é bastante espaçoso. Os passageiros traseiros têm espaço suficiente para se sentirem confortáveis mesmo em viagens longas. Eles ainda têm um apoio de braço separado.

Subaru Outback 2013
Subaru Outback 2013

Cavalgar

Todos os solavancos no modelo de estrada, como antes, superam suavemente. Graças ao bom isolamento de ruído dentro do novo Subaru Outback, sons estranhos são praticamente inaudíveis. Ao dirigir na estrada, o carro se comporta perfeitamente mesmo em altas rotações do motor. Ao mesmo tempo, o carro entra nas curvas de forma clara, sem permitir qualquer capotamento. Em condiçõesoff-road, o sistema de tração integral permanente merece elogios especiais. Tudo isso junto traz um grande prazer de dirigir tanto para os passageiros quanto para o motorista.

Conclusões

A versão mais recente do Subaru Outback permanece tão atraente por fora e confortável por dentro quanto a modificação anterior. O modelo é perfeito para o papel de um carro familiar. Falando em suas vantagens, não se pode deixar de notar o consumo de combustível, que é em média 12,5 litros por 100 quilômetros na cidade, e menos de 8 litros na estrada. Claro, também existem deficiências que eu gostaria de remover. Por outro lado, eles não são tão significativos a ponto de estragar a impressão de um carro que pode ser chamado com segurança de confortável, seguro, grande e econômico.

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