Faróis de neblina no "Gazelle": visão geral, tipos, diagrama de conexão e comentários

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

Os faróis de neblina no "Gazelle" são instalados não por beleza, mas pela necessidade de melhorar a visibilidade na estrada durante neblina ou chuva e neve. No entanto, alguns modelos não são fornecidos com eles pelo fabricante. Como escolher, instalar e conectar os faróis você mesmo será discutido abaixo.

Sobre os faróis de neblina

Faróis comuns em neblina, chuva, forte nevasca são de pouca utilidade: o espaço na frente do carro não é visível deles, é limitado por um véu esbranquiçado, especialmente no modo de longo alcance. Isso acontece devido ao reflexo da luz de gotas de neblina, chuva, flocos de neve.

Nessa situação, um assistente indispensável é a unidade de farol de neblina (PTF), cuja instalação em qualquer carro iluminará uniformemente a estrada e evitará situações perigosas.

Mas é importante não esquecer que os faróis são diferentes, e saber uma coisa ou duas sobre isso não fará mal a nenhum motorista.

Possuem boas característicasFaróis de neblina russos produzidos nas empresas Bosch-Ryazan e Avtosvet. Um custo bastante baixo é outra vantagem desses produtos.

Os faróis das empresas asiáticas Al Khateeb e Saca são mais atraentes em sua aparência, mas seu custo é duas vezes maior que os russos, e a alta potência geralmente leva ao superaquecimento e à deformação das peças plásticas.

Os aparelhos da empresa alemã Hella são considerados as ópticas de neblina da mais alta qualidade, mas esse prazer não está disponível para todos os motoristas devido ao custo.

Ao comprar, antes de tudo, preste atenção na aparência do farol (conjunto): os “foglights” possuem um marcador na forma da letra “B”. Em seguida, é verificada a estanqueidade entre o difusor e o refletor (carcaça). A falha em selar esta conexão reduzirá a vida útil do farol.

Tipos de faróis de neblina

Os faróis de neblina para Gazelle são divididos em retangulares, quadrados e ovais de acordo com a forma de execução, mas a forma do corpo não desempenha um papel especial e não dá vantagens especiais a um sobre o outro.

"Foglights" podem diferir em esquemas ópticos. Graças ao uso de diferentes opções, a questão da relação ideal do fluxo luminoso máximo e a energia mínima consumida para garantir que seja resolvida em graus variados.

Os faróis mais utilizados possuem um refletor parabólico. Com este esquema, o local de instalação da lâmpada é combinado com o ponto focal, o que permite formar um fluxo luminoso na forma de uma faixa horizontal. Uma tela especial limita sua propagação ascendente. eficiência do farolé 27%.

Maior eficiência (até 45%) possui faróis de neblina com refletor de forma livre. O design permite o uso de uma quantidade significativa de luz, proporcionando uma área máxima de sua distribuição. No entanto, os faróis com este design óptico são caros e ainda não foram amplamente utilizados.

Selecionando a localização dos faróis

Um ponto importante na configuração de qualquer carro é a instalação dos faróis de neblina. O Gazelle não é exceção a esse respeito, dada a natureza comercial de sua operação para todos os climas.

Existem duas opções para a instalação de faróis no Gazelle: no para-choque e no teto. O primeiro é tradicionalmente usado.

A segunda opção é pouco consistente com as regras da estrada, uma vez que este documento estabelece restrições à colocação de equipamentos de iluminação não fornecidos pela fábrica em um carro. Faróis de teto só são permitidos quando o veículo é operado em condições difíceis: piso de cascalho, off-road.

A primeira opção também tem limitações: você pode instalar faróis de neblina no Gazelle não acima do nível dos faróis convencionais, enquanto as dimensões do carro não são violadas em mais de 400 mm e a distância dos faróis à superfície da estrada não deve ser inferior a 250 mm.

Diretrizes de instalação

Os faróis de neblina no "Gazelle" são instalados com a consideração obrigatória da potência de seu fluxo. É proibido usar PTF se este indicador exceder a potência das principais fontes de luz.

Os faróis devem ser instalados simetricamente em torno do eixo do carro.

Se a fábrica já forneceu e marcou no para-choque os locais de instalação dos "foglights", então você deve seguir as recomendações de fábrica e instalar os faróis nessas áreas.

Após a fixação do PTF, deve-se verificar a correção do seu ajuste. É aconselhável que seja feito numa oficina por um electricista qualificado. Esta etapa é talvez a mais importante das anteriores, pois a qualidade dos faróis de neblina depende dela. Só assim serão equipamentos úteis.

Conectando "neblina"

Após a instalação dos faróis de neblina no Gazelle, você precisa conectá-los à fonte de alimentação de bordo. Este trabalho requer certos conhecimentos, caso contrário, não apenas os padrões elétricos, mas também de segurança contra incêndio podem ser violados. Para concluir corretamente esta etapa, você precisará de um diagrama de conexão do farol de neblina (“Gazelle” deve estar equipado com um diagrama de rede integrado).

Em primeiro lugar, deve verificar a proporcionalidade das secções dos fios da rede de bordo e dos fios dos faróis. Uma seção transversal mínima de até 0,75 mm é permitida. Se você usar fios de seção transversal menor, eles vão superaquecer e depois inflamar.

É obrigatório desconectar a bateria interna. Tal medida é necessária em caso de conexão errônea da PTF e curto-circuito no circuito.

Caso o kit de faróis não possua relé para acionamento dos mesmos, deve-se adquiri-lo e instalá-lo, pois um botão comum pode não garantir o funcionamento normal do PTF devido à alta corrente de sua alimentação e queima de seus contatos.

A alimentação PTF é fornecida apenas através de fusíveis dedicados, caso contrário, um mau funcionamento dos faróis e sua fiação desligará toda a rede elétrica de bordo do Gazelle.

Os faróis podem ser considerados totalmente instalados se, após completar a instalação e conectar a bateria, todos os dispositivos do veículo, incluindo os de iluminação, funcionarem normalmente.

Ajuste

Quando a instalação dos faróis de neblina é concluída, o Gazelle é conduzido para uma plataforma horizontal para ajustá-los. Para o desempenho qualitativo deste trabalho, deve-se:

• aumentar a pressão dos pneus;
• tanque cheio;
• carregue o carro ao normal;
• em uma tela vertical (localizada a 10 m do carro) uma vertical (eixo automático) e duas linhas paralelas são marcadas (a de cima é a distância do centro dos faróis à superfície do local, a inferior é 100 mm).

Cada farol é ajustado separadamente de acordo com as linhas marcadas na tela.

PTF para a série "Gazelle" "Negócios" e "Próximo"

O problema da condução segura em condições meteorológicas difíceis levanta a seguinte questão: "Que tipo de faróis de nevoeiro ("Gazelle-Business" -seu carro) para adquirir, é possível instalar o PTF destinado a outros carros?"

A dificuldade está em montar os faróis especificamente para este carro. Um erro na escolha pode custar caro para o proprietário da Gazelle-Business. De acordo com a maioria dos motoristas e especialistas em serviço de carro, os faróis de neblina Lada-Priora podem ser a melhor opção, embora a montagem ainda precise ser finalizada: é necessário um adaptador.

Os faróis de neblina instalados no Gazelle-Next não criarão problemas para o motorista, semelhantes aos encontrados no Gazelle-Business.

Este modelo vem equipado com produtos de neblina de fábrica.

Apostar ou não apostar? Opiniões dos motoristas

A julgar pelos comentários, os motoristas saúdam unanimemente a instalação de "foglights". A única questão é quais faróis colocar no Gazelle. A indústria automotiva só agora “cresceu” para sua instalação, e os primeiros modelos foram privados disso. Portanto, esse problema é mais frequentemente levantado por motoristas em fóruns especializados.

Além disso, os motoristas acreditam que é melhor usar "foglights" amarelos, enquanto você não deve economizar em bons PTFs.

Recomendo Osram Todas as lâmpadas para neblina, Night Breaker ou lâmpadas Bosch para neve.