2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
Camper é uma ótima opção para os amantes de viagens. Um motor home evitará muitos procedimentos preparatórios que não podem ser ignorados ao viajar de avião, trem e outros meios de transporte. Não há necessidade de procurar e reservar alojamento, preparar documentos, comprar bilhetes.
Um trailer de motorhome combina o conforto da própria casa com a mobilidade dos carros. Essa combinação é o que o torna tão popular.
O que é um motorhome
A caravana é o meio de transporte e hospedagem que substituiu as carroças antes usadas pelos nômades. Estes incluem vans equipadas para morar, reboques, que se movem devido ao trator.
A maioria das casas móveis está equipada com aquecimento, água corrente (fria e até quente), uma cozinha e um local para relaxar. O interior é principalmente simples. Mas também existem modelos de luxo. Eles apresentam acabamentos chiques (incluindo cromo, couro e outros materiais), armários de vidro na cozinha, ar condicionado e outros acessórios caros.
Benefícios
Camping tem uma série de vantagens sobre outros métodos de viagem. Esta opção é adequada tanto para viagens temporárias quanto para residência permanente. Esta é uma prática popular em alguns países (por exemplo, na América). É verdade que ainda não se difundiu em nosso país.
Se não for como habitação, então um campista é ideal para substituir uma casa de veraneio. Você não precisa de muito espaço. E a manutenção é mínima. Chegou onde queria, descansou e foi embora.
Viajar em motorhome é confortável. Não há necessidade de ficar em hotéis. Não há necessidade de recolher e transportar suas coisas. Eles estão sempre lá.
Tamanhos possíveis de campista
Casa sobre rodas pode ser de qualquer tamanho e peso. Seu peso na maioria das vezes não é superior a 3,5 toneladas. Isso se deve ao fato de que, neste caso, a categoria “B” na carteira de motorista é suficiente para a circulação. No entanto, eles ainda têm dimensões impressionantes.
Algumas espécies chegam a 14 toneladas. Em regra, são campistas de luxo, mesmo equipados com piscinas. Alguns deles podem transportar carros pequenos.
As dimensões das casas móveis também podem variar significativamente. O comprimento pode atingir seis a sete metros e, em alguns casos individuais, até dez metros. A largura mais comum é de 2,3 metros.
A base para a criação de um motorhome
O chalé sobre rodas é montado na base do chassi de outros tipos de equipamentos. Eles são produzidos em vários países, incluindo América, Inglaterra,França, Alemanha.
A maioria dos campistas baseados em vans agora são construídos na plataforma de veículos Fiat-Ducato. Também popular é o modelo baseado no carro Ford Transit. Os fabricantes Renault-Master, Iveco-Daily, Mercedes-Sprinter oferecem suas opções.
As montadoras europeias oferecem marcas de campistas como Knaus (Alemanha), Eriba (Holanda), Prestige (Alemanha, Itália). Até mesmo a indústria automobilística nacional oferece suas próprias opções.
Visualizações
Camper é um conceito geral que inclui vários tipos separados de autocaravanas. Os fabricantes individuais podem alterar ligeiramente os nomes das espécies. Mas a classificação mais usada é:
- Alcovas são caracterizadas pelo fato de que um beliche para duas pessoas é colocado acima do motorista. Graças a isso, a aparência é diferente de outros tipos de carros. Sua altura chega a três metros e meio. O tamanho de um motor home permite acomodar confortavelmente uma empresa de sete pessoas. Com tudo isso, seu peso é pequeno. Na maioria dos casos, a categoria "B" nos direitos é suficiente.
- Caravanas são significativamente mais baratas do que autocaravanas sobre rodas. O reboque do motorhome tem grandes dimensões (até seis metros). Um ponto negativo significativo - a bateria não pode ser recarregada enquanto o trator está funcionando. Isso exige um gerador.
- Integrated são construídos na plataforma de carros de produção. Mas apenas o chassi e o painel frontal são retirados dele, sem a cabine. "Casa" está totalmente integrada. PorDevido ao seu design, os campistas deste tipo têm maior capacidade de manobra, alto desempenho e velocidade decente.
- Semi-integrados são uma boa relação custo-benefício. O interior é espaçoso, mas tudo nele enfatiza a simplicidade e a funcionalidade.
- As minivans residenciais praticamente não diferem dos carros comuns. As instalações "residenciais" estão localizadas em um corpo convencional. O trailer leve tem quase as mesmas características em termos de manuseio, conveniência e manobrabilidade que seu protótipo. Pequenas dimensões trazem sua marca. Por exemplo, para conseguir uma cama, pode ser necessário dobrar uma mesa ou algo semelhante. Apesar disso, eles têm tudo o que você precisa: chuveiro, vaso sanitário, cama, geladeira, fogão.
Camping dobrável é uma barraca disposta em uma plataforma. Quando dobrado, parece o trailer mais comum. Sua desvantagem é que cada vez ele precisa ser desmontado e remontado
Camping baseado em Gazelle
A indústria automobilística russa oferece suas próprias opções para motorhomes. Eles são montados com base no Gazelle. O carro tem tração nas quatro rodas e é feito na forma de um campista com uma alcova.
As paredes do motorhome são compostas por painéis sanduíche que possuem cinco camadas. Os lados externo e interno são cobertos com plástico reforçado. Os cantos são aparados com perfil de alumínio. Acima da cabine há uma alcova, típica desse tipo de motorhome.
O piso é duplo, com pódio. Escondido dentrocomunicações: aquecimento, abastecimento de água.
Você pode entrar pela porta localizada na lateral. Por conveniência, os degraus são abaixados.
Motorhome vem com tudo que você precisa:
- Banheiro conjugado (banheiro para dez litros).
- Um assento duplo em uma alcova.
- Outra cama de casal está disponível no final do quarto.
- Um refrigerador com capacidade para sessenta litros.
- Aquecimento conectado a um aquecedor de água.
- Fogão a gás com duas bocas.
- Pia com tampa de vidro.
- Tanque de plástico para água limpa com capacidade para cem litros.
- Tanque de esgoto plástico de oitenta litros.
- iluminação de 12 watts.
- Fiação para 220 V.
- Três escotilhas de ventilação (no banheiro, alcova e nos fundos da "casa").
- Janelas cobertas com rede e cortinas.
- Móveis em compensado revestido com plástico.
casa móvel DIY
Camper é o tipo de equipamento que você mesmo pode montar. Para fazer isso, você precisa encontrar apenas a base. Um ônibus velho é perfeito. Alguns artesãos até fazem casas móveis completamente de madeira.
Apenas tendo a educação apropriada (engenharia, construção), você pode equipar adequadamente tudo dentro. Portanto, você não deve abordar essa questão sem conhecer o básico. É melhor gastar um pouco e comprar uma versão pronta.
Recomendado:
O melhor sedã com tração nas quatro rodas. Visão geral dos melhores modelos e comentários sobre eles
O sedã com tração nas quatro rodas é o carro perfeito para as estradas russas. A simbiose mais bem sucedida de estética e funcionalidade. Nesse carro, você não ficará preso na estrada no inverno, e o manuseio dos sedãs com tração nas quatro rodas é excelente. Não é de surpreender que muitas pessoas que se deparam com a questão de escolher um carro decidam comprar um veículo dessa categoria
Ajuste do alinhamento das rodas. Como ajustar o alinhamento das rodas você mesmo. Suporte de alinhamento de rodas
Hoje, qualquer estação de serviço oferece ajuste de alinhamento das rodas. No entanto, os proprietários de automóveis podem realizar este procedimento por conta própria. Assim, eles aprenderão a entender e sentir melhor seu carro. Os mecânicos de automóveis argumentam unanimemente que é extremamente difícil configurar um alinhamento de rodas por conta própria. Na verdade não é assim
Carrinha de viagem. casa sobre rodas
A van de viagem permite que você esteja em qualquer lugar e não pense no problema de morar, não de alugar um hotel ou apartamento. Também pode ser usado como casa de campo ou lar temporário. O primeiro carro desse tipo apareceu no início do século passado. Rapidamente ganhou popularidade nos Estados Unidos e países europeus
Patinete de três rodas: duas rodas na frente ou duas rodas atrás
Dez anos atrás, motonetas incomuns de repente saíram para as estradas. A scooter de três rodas tinha um design verdadeiramente revolucionário, onde duas rodas estavam localizadas não na parte de trás, mas na frente. Quem inventou isso primeiro é desconhecido. Mas os primeiros modelos, após o declínio das emoções crescentes, não causaram muito entusiasmo entre os consumidores. Novas tentativas estão a caminho. As mesmas scooters parecem muito mais familiares, mas, como esperado, com duas rodas na parte traseira. Vamos falar sobre alguns e outros modelos em ordem
Maxi scooter: veículo confortável e econômico sobre duas rodas
As primeiras scooters surgiram durante a Segunda Guerra Mundial, quando as formações de infantaria aliadas começaram a precisar de veículos leves para a redistribuição de pessoal. As motocicletas pesadas usadas pelos exércitos dos EUA e da Grã-Bretanha estavam em oferta limitada e eram muito caras
