"Kia-Sportage": consumo de combustível, equipamentos, especificações e potência

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

Cruzamento urbano "Kia Sportage" com um consumo de combustível de cerca de oito litros em modo urbano atraiu a atenção de muitos motoristas que querem comprar um carro bastante versátil por um bom dinheiro. Nesta opção de compromisso, muitos encontraram muitas deficiências. Alguém considerou os bancos dianteiros desconfortáveis, alguém não gostou da pequena lista de opções disponíveis e do interior, alguns consideraram visibilidade insuficiente e muito mais. Isso, porém, não impediu que o Sportage ocupasse um lugar em seu nicho. Os entusiastas de carros esperavam pelo restyling e, em 2016, os engenheiros da Coréia ouviram os desejos e tentaram satisfazer a todos. Mas se eles foram bem-sucedidos ou não, é claro que os compradores decidem.

Exterior

Na quarta geração, "Sportage" foi baseado no design modificado da geração anterior do crossover. Os engenheiros da Kia aumentaram a distância entre os eixos das rodas de 2,64 para 2,67 metros, como resultadotornando as esteiras dianteiras e traseiras mais largas. À frente, como antes, há suportes MacPherson na frente e uma suspensão multi-link na parte de trás, mas os engenheiros finalizaram os amortecedores e as molas, proporcionando-lhes novas configurações, que aumentaram o conforto de condução. Mudanças na geometria da suspensão tiveram um efeito positivo na dirigibilidade, assim como um aumento na rigidez dos blocos silenciosos traseiros.

O mecanismo de direção tornou-se mais responsivo: em vez de 2,8 voltas, agora faz 2,7. Os engenheiros também aumentaram a resistência dos rolamentos das rodas, mas não há mudanças no sistema de tração nas quatro rodas: o eixo traseiro é conectado por uma embreagem multidisco Dynamax eletro-hidráulica, que é bloqueada à força em velocidades de até 40 km/h.

Para Rússia

Na realidade do nosso país, a quarta geração do Kia Sportage é boa porque tem melhor isolamento acústico e corpo mais durável. Os números falam por si: a concentração de aço de alta resistência na liga da carroceria aumentou de 18% para 51%. Em comparação com seu antecessor, agora são produzidos mais elementos usando a tecnologia de estampagem a quente. O novo "Sportage" também pode se orgulhar do comprimento total das juntas adesivas: aumentou de 14,7 para 103 metros. Essas melhorias, é claro, afetaram a rigidez torcional da carroceria, que aumentou 39%. Em termos de aerodinâmica, também, uma melhoria: o coeficiente de resistência do ar diminuiu em 0,02 (de 0,35 para 0,33).

Melhor isolamento acústico do piso, teto, área ao redor do túnel central, nas traseiras, laterais ecremalheiras dianteiras. A redução da vibração foi alcançada refinando os suportes do motor de combustão interna, bem como os suportes traseiros do subchassi. A distância ao solo, embora um pouco, também aumentou, embora essa mudança seja insignificante - apenas um centímetro. No entanto, um indicador de 18,2 cm é aceitável para estradas russas.

Conforto

Na quarta geração, o Sportage ficou 4 cm mais comprido e 3 cm mais alto, de modo que a traseira da cabine ficou mais espaçosa (aliás, a terceira geração foi culpada apenas pelo fato de os passageiros do banco traseiro são apertados). O sofá para passageiros possui encosto regulável em inclinação, mas não há ajuste longitudinal. Mas há aquecimento de modo duplo, do qual nem todos os carros desta classe podem se orgulhar. Na quarta geração, os engenheiros fizeram cada assento aquecido e o volante aquecido. O aquecimento elétrico do para-brisa, porém, não foi feito: ainda há apenas fluxo de ar.

O interior parece elegante, sem elementos chamativos e fora do comum: tudo é bastante conservador. A abundância de peças lacadas, no entanto, não agrega praticidade: são tão rapidamente cobertas de estampas que é preciso ter um pano separado para limpá-las. O painel frontal é feito de dois tipos de plástico: macio e duro, e uma textura bem escolhida permite que eles sejam perfeitamente combinados entre si. Nos níveis de acabamento superiores, você pode opcionalmente adicionar uma costura do plástico do painel com uma linha, o que dá ao interior uma aparência mais cara.

Especificações

Três motores estão disponíveis na quarta geração. O consumo de combustível "Kia Sportage", segundo o fabricante, no modo urbano sai de 10,7 a 11,2 litros. Os números exatos dependem das modificações. Trata-se de um motor turbo a gasolina GDI Turbo de 1,6 litro com capacidade para 177 “cavalos” e, na configuração superior, é complementado por uma transmissão automática de dupla embreagem e sete marchas. Motor diesel de dois litros com 185 cv na "empresa" de uma transmissão automática de seis velocidades, e um motor a gasolina de dois litros com capacidade de 150 cv também está disponível, no carro "se junta" a uma caixa de câmbio mecânica de seis velocidades ou a uma transmissão automática com o mesmas seis velocidades. Este motor pode funcionar com tração nas quatro rodas e tração dianteira.

Consumo de combustível

"Kia Sportage" não pode ser chamado de carro muito econômico, mas em algumas modificações "come" ao dirigir na estrada apenas 5,5 litros de combustível. Isto é, naturalmente, na versão diesel. Devido ao fato de que para este carro existem várias modificações bastante diferentes umas das outras, os indicadores de consumo de combustível também diferem. "Kia Sportage" 2,0 l (automático), por exemplo, no caso do 6AT 150, consome 10,9 litros por 100 km em modo urbano no ciclo urbano. Para o ciclo extraurbano, os valores são: 6,1 l / 100 km.

Naturalmente, estamos falando dos parâmetros declarados pelo fabricante, em condições reaispontuações podem aumentar. Em outra variante com o mesmo motor a gasolina de 150 cavalos, mas um manual de seis velocidades, vemos um consumo de combustível ligeiramente diferente. "Kia Sportage" 2.0 6MT 150 "come" 10,7 litros por 100 km no ciclo urbano e 6,3 no país.

Indicadores de consumo

Aumenta ligeiramente o indicador em modificações 4WD. Assim, o consumo de combustível do "Kia Sportage" por 100 km para tração nas quatro rodas aumenta para 11,2 litros no modo urbano e 6,7 - ao dirigir na estrada. No ciclo combinado, esse número é de 8,3 km. Nada mal para um carro 4WD de 150 cavalos de potência.

O consumo de combustível para "Kia Sportage" por 100 km para uma modificação de tração nas quatro rodas a diesel é de 7,9 litros no modo urbano e 5,3 - no suburbano. Para o ciclo combinado, o fabricante declarou os parâmetros em 6,3 litros por centena.

RCPP

Uma modificação deste carro vale a pena mencionar separadamente. Está equipado com um motor a gasolina de 1,6 litro e 177 cavalos de potência e tração nas quatro rodas, além de uma caixa de câmbio robótica. A velocidade máxima aqui é de 201 km / he aceleração para centenas - em 9,1 segundos. O consumo de combustível do Kia Sportage com o "robô" é de 9,2 litros por 100 km no ciclo urbano e 6,5 litros por cem ao dirigir na estrada. No modo misto - 7,5 litros. Claro, a transmissão manual tem suas desvantagens, mas em termos de economia de combustível, é quase igual à "mecânica".

O mais poderoso

E o mais poderosouma modificação equipada com um motor a gasolina com um volume de 2359 "cubos", capacidade de 184 "cavalos" e velocidade máxima de 185 km / h, tração nas quatro rodas e transmissão automática? O consumo de combustível do Kia Sportage desta modificação é de 12 litros no ciclo urbano, 6,6 litros na estrada e 8,6 no ciclo combinado.