"Discovery 3": comentários do proprietário, especificações, equipamentos, potência e consumo de combustível

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

O terceiro modelo do Land Rover Discovery conquistou o reconhecimento de motoristas de todo o mundo. Entre as vantagens, os motoristas observam a imagem brutal e a aparência extraordinária do carro. Além disso, ele pode facilmente superar obstáculos de complexidade variável, possui vantagens como trava de roda, tração nas quatro rodas e alta distância ao solo. Mas mesmo apesar de suas qualidades positivas, um carro estrangeiro também tem desvantagens que podem estragar a alegria de possuir um veículo tão sólido.

História da Criação

O jipe de tamanho médio apareceu no mercado mundial de automóveis em 1989. No momento, foram lançadas 5 gerações do modelo, sendo a última apresentada pelos fabricantes em 2016. Acima de tudo, os motoristas apreciam o Discovery por seu design brutal e angular. O fabricante tenta mantê-lo ao longo dos anos de produção.

A terceira geração repete amplamente as anteriores, embora em comparação com seu antecessor, mais atenção foi dada ao design de interiores. Isso foi feito para que os passageiros e o motorista pudessem se mover confortavelmente em qualquer rota. Os desenvolvedores adicionaram os mais recentes dispositivos eletrônicos, organizaram o interior de uma maneira diferente e melhoraram a suspensão. Apesar do fato de que "Discovery 3" foi produzido por apenas 5 anos, ele conseguiu ganhar popularidade em muitos países do mundo. Foi introduzido pela primeira vez em 2004.

Depois disso, os comerciantes da Land Rover registraram o maior nível de vendas. Isso se deveu a uma campanha publicitária devidamente conduzida, que descreveu favoravelmente as inovações realizadas. Após 2 anos, o nível de vendas diminuiu devido ao fato de que nem todas as inovações foram apreciadas pelos motoristas. Além disso, algumas deficiências tornaram-se visíveis. No entanto, com o tempo, o "Discovery 3", de acordo com as avaliações dos proprietários, confirmou sua alta posição entre os SUVs Land Rover.

Aparência

Da geração anterior, a terceira versão do Discovery distingue-se por uma aparência ainda mais maciça, que é favoravelmente enfatizada por uma grande grade do radiador e ótica. A distância entre eixos tinha um comprimento de 2885 mm com dimensões totais de 1837 × 2190 × 4835 mm (altura, largura, comprimento). Essas dimensões confirmam que o Discovery 3 é um SUV médio.

Outra vantagem era que a distância ao solo variava da basesuspensão de 180 mm, e a versão com suspensão pneumática e distância ao solo variável pode ostentar uma distância ao solo de 180-285 mm. Com esse elevador, o jipe pode superar facilmente obstáculos de água rasa de 7 a 10 cm de profundidade. Ao mesmo tempo, o peso do SUV na configuração mínima é de 2.494 kg.

Salão

O espaço interno do Land Rover Discovery 3, segundo os proprietários, é muito confortável. O banco do motorista oferece excelente visibilidade e o próprio banco possui uma função de configuração de memória, graças à qual você pode escolher um ajuste confortável. O interior segue o estilo minimalista dos carros britânicos.

Foi dada muita atenção aos acabamentos e insonorização. Como muitos motoristas observam, ruídos estranhos praticamente não penetram no interior do Discovery 3. Entre os pontos positivos, os proprietários destacaram iluminação suficiente dentro da cabine, o que ajudou a garantir o conforto durante as viagens noturnas.

Além disso, os desenvolvedores cuidaram de gadgets adicionais, que incluem um moderno sistema de áudio com alta qualidade de som. Uma pequena desvantagem é o equipamento elétrico não muito confiável - ele falha com bastante frequência. Outras deficiências dentro da cabine incluem:

• desligamento arbitrário do rádio;
• Falha no sistema de resposta do terreno;
• fechadura da porta traseira com defeito;
• Falha no áudio.

Esta geração apresenta dois tipos de layout interior - sete lugares, equipado com duasbancos na área do porta-malas e o tradicional de cinco lugares. A julgar pela versão de sete lugares do Discovery 3, segundo os proprietários, a desvantagem desta opção é a baixa funcionalidade dos bancos traseiros, que só podiam acomodar crianças menores de 10 anos.

Especificações

Em nosso país, o Discovery 3 foi fornecido com um motor a gasolina e diesel, embora mesmo na Rússia você possa encontrar um carro com uma usina não padrão importada do mercado secundário de outros países. Tem um volume de 4,0 litros com um desempenho de 219 cavalos de potência. Como transmissão, uma caixa de câmbio de 6 bandas foi usada aqui.

O motor diesel básico foi desenvolvido por especialistas da empresa britânica Land Rover em conjunto com colegas das montadoras Peugeot e Ford. Graças a isso, eles foram capazes de criar uma unidade de energia confiável adaptada às condições adversas da estrada. As principais características da usina a diesel são:

• 6 cilindros em forma de V;
• volume - 2720 cm³;
• torque - 440 Nm;
• potência - 195 cavalos de potência.

Como transmissão, deveria primeiro instalar uma transmissão automática Steptronic de 6 velocidades ou uma transmissão manual de 6 velocidades. A transmissão manual mais utilizada devido à sua despretensão. Embora a máquina fosse menos "gulosa". Segundo os proprietários, o "Discovery 3" com motor diesel de 2,7 litros é reconhecido como um carro bastante confiável.

Para os amantespara um passeio tranquilo, os revendedores ofereciam um mecanismo a gasolina em forma de V com as seguintes qualidades:

• 8 cilindros;
• volume - 4394 cm³;
• torque - 425 Nm;
• transmissão automática de 6 velocidades;
• potência 295 cavalos de potência.

Os pontos negativos foram que a usina consome muito combustível, então o Discovery 3, equipado com motor a gasolina, não encontrou reconhecimento entre os motoristas russos devido ao grande número de críticas negativas.

Consumo de combustível

Na geração lançada em 2004, os desenvolvedores perseguiram o objetivo de reduzir o consumo de combustível, que distingue todos os SUVs de tamanho normal e médio. No entanto, eles não tiveram sucesso, porque "Discovery 3", segundo os motoristas, também é muito "guloso". Especialmente para melhorar o desempenho, os tipos de motores foram substituídos. O motor diesel tornou-se o mais popular, pois podia ser combinado com qualquer caixa de 6 marchas. No modo misto, esta unidade funcionou de forma mais econômica, embora consumisse pelo menos 11,5 litros de combustível.

Gasolina nunca ganhou popularidade no mercado automotivo russo. A desvantagem desse mecanismo era que ele estava emparelhado com uma caixa de câmbio robótica, caracterizada pelo alto consumo de combustível. Apenas na rodovia, o consumo de combustível foi de 13,2 litros, e nas ruas da cidade esse número pode aumentar em 20-30%.

Muitos motoristas que escolhem este SUV admitiram tê-lo compradoespecificamente para viagens em terrenos difíceis e utilizado apenas para viagens de caça e pesca. Também se tornou popular entre os moradores de áreas montanhosas que precisam superar estradas perigosas todos os dias.

Pacotes

Os fabricantes decidiram lançar a 3ª geração do Discovery em três versões - S, SE e HSE. A configuração mais simples foi a variante S, e a mais rica foi a HSE. Mesmo a versão básica incluía rodas fundidas de 17 polegadas, airbags confiáveis (frontais e laterais), vários sistemas eletrônicos para ajudar a dirigir o carro, ar condicionado e um reprodutor de áudio. Nestes níveis de acabamento, tudo foi pensado para a comodidade das pessoas. Graças a isso, na quarta geração do Land Rover Discovery, todas as opções permanecem as mesmas.

Chassis

O carro, lançado na terceira geração, não repetiu completamente as tradições de seus antecessores. Usava uma estrutura integrada e um corpo de suporte de carga. Uma suspensão multi-link foi instalada na dianteira e na traseira. Isso ajudou a melhorar significativamente os níveis de conforto, especialmente ao dirigir em vias públicas, que nem sempre são suaves.

Junto com a suspensão de molas usual, que foi instalada na configuração básica, as versões superiores receberam uma suspensão pneumática moderna. Com sua ajuda, foi possível ajustar a distância até a distância ao solo. Os SUVs que entraram no mercado de carros russos tinham tração nas quatro rodas e um bloqueio do diferencial central central. Muitofacilitou a condução da presença de sistemas modernos - HDC, EBD, ABS, ETC. As rodas eram equipadas com freios a disco, ventilados na dianteira.

Motoristas familiarizados com as versões anteriores do Discovery temiam que um grande número de dispositivos mais recentes não afetasse a permeabilidade do carro. No entanto, seus temores eram infundados - até mesmo o inovador sistema eletrônico de controle de transmissão, o chamado Terrain ResponseTM, provou ser excelente.

Sobre os modelos Discovery 3 de 2008, as avaliações dos proprietários são em sua maioria positivas, mas até este ano houve problemas ocasionais com juntas esféricas, blocos silenciosos na suspensão dianteira ou pontas de direção. No entanto, os fabricantes garantiram que nos anos seguintes esses mecanismos fossem substituídos por opções mais confiáveis.

Benefícios

Esta modificação tem um grande número de vantagens pelas quais muitos motoristas apreciam o Land Rover Discovery 3. O feedback dos proprietários de motores a diesel de 2,7 litros e a gasolina de 4,0 litros sugere que o carro tem as seguintes vantagens:

• usina elétrica confiável;
• construção de estrutura durável;
• materiais de acabamento de qualidade;
• suspensão que suporta solavancos na estrada;
• sistema de áudio moderno.

Além disso, muitos motoristas apreciaram a variedade de equipamentos e a rica funcionalidade dos carros estrangeiros.

Falhas

Infelizmente, o trabalho meticuloso dos engenheiros de projeto nãoajudou a evitar erros comuns que costumam aparecer em outros SUVs. As maiores falhas são:

• aumento do consumo de combustível;
• preço alto para peças e reparos;
• rápido aparecimento de corrosão;
• quebra de fechaduras;
• Falha no airbag.

Outras falhas que aparecem muito raramente incluem vazamento de óleo através do retentor de óleo dianteiro e um rolamento do virabrequim que não se encaixa corretamente. Por causa disso, o dispositivo gira.

Avaliações do proprietário

Os proprietários de automóveis que compram um carro estrangeiro principalmente no mercado secundário estão geralmente satisfeitos com o veículo. O carro provou ser bom se você comprá-lo do proprietário, que realizou reparos programados na hora.

Segundo os proprietários, o Land Rover Discovery 3 (diesel) é moderadamente dinâmico, manobrável e possui alto nível de conforto. Muitos estão prontos para fechar os olhos para algumas deficiências e perdoá-las por um design brutal e elegante. Nos últimos anos, até o sexo mais justo começou a escolher este SUV, pois permite que você se sinta protegido por um carro confiável.

Conclusão

Entre os SUVs com tração nas quatro rodas, um dos melhores é o Range Rover Discovery 3. As avaliações dos proprietários confirmam que é muito prático, espaçoso, possui um design único e reconhecível. No entanto, ao escolher uma máquina, é melhor adquirir versões lançadas após 2006. Foi nessa época que o fabricantetentou eliminar todas as deficiências anteriores.