2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
Como verificar os freios de um carro? Para analisar o estado do sistema de freio, são utilizados 2 métodos - estrada e bancada. Em nosso artigo falaremos sobre o método do banco. O método de bancada controla os seguintes parâmetros:
- coeficiente de desnível relativo;
- força de frenagem específica total;
- Acionamento assíncrono do inversor.
Hoje, no mundo da tecnologia moderna, existem muitas variedades de suportes de sistema de freio. Considere os principais.
Característica
O testador de freio para carros de passeio é um dispositivo colocado na estação de serviço, cujo objetivo principal é verificar a eficácia do sistema. O desempenho do equipamento visa simular uma superfície asfáltica, na qual serão feitas todas as leituras necessárias quando o veículo frear.
O suporte do sistema de freio pode assumir a forma de equipamento autônomo e fazer parte de um sistema de diagnóstico comum. Este equipamento é aplicável para veículos de passeio com peso de até 3,5 toneladas.
O que é?
Suporte de freio éuma espécie de plataforma, localizada quase ao nível do chão em uma oficina de automóveis. A parte mecânica é colocada sob ela. A tela com as leituras de teste necessárias é uma parte visível do equipamento.
Como funciona?
Veículos de passageiros com o primeiro par de rodas dirigem-se sobre roletes especiais que imitam a superfície da estrada.
Os roletes são diretamente proporcionais ao monitor elétrico e sensores que registram as leituras necessárias:
1. Força de medição de força.
2. RPM.
3. Leituras de torque de frenagem.
As leituras indicadas são lidas e analisadas por um especialista, pelo que se tiram certas conclusões. Além disso, há equipamentos na memória dos quais são fornecidas as distâncias de frenagem ideais. Neste caso, a tela do sensor exibirá dados que correspondem aos indicadores especificados. A operação dos sensores é baseada na hidráulica, é verificada pelo seguinte método: fluido de freio ou óleo com baixo índice de viscosidade é derramado nele. Um índice de viscosidade reduzido é necessário para que o equipamento funcione com desvios mínimos em temperaturas abaixo de zero. Deve-se notar que as flutuações de erro podem ser de cerca de 3% e a velocidade de rotação dos rolos não é superior a 10%.
Como mencionado anteriormente, o carro passa por cima das rodas no cavalete de freio, devido ao qual o motor começa a girar os rolos. Como resultado dessa ação, as rodas começam a girar, o que simula o movimento de um carro em uma estrada normal. Pelao pedal do acelerador é pressionado por um tempo e o carro começa a parar. É este momento reativo de força que é registrado pelos sensores. Nesse caso, cada par de rodas transmite seu sinal ao sensor. Além disso, o operador analisa os sinais e determina a uniformidade de frenagem por cada roda.
Erro
Claro que existem certas tolerâncias para cada roda.
Devem ser considerados pelo operador. Se eles ultrapassarem todas as normas necessárias, o sistema notifica instantaneamente sobre esse fato. Da mesma forma, é realizada a análise da distância de frenagem do próximo par de rodas. Para carros com tração nas quatro rodas, existem outros suportes que levam em consideração as velocidades das rodas em diferentes direções. Vale ress altar que o suporte de freio é capaz de medir a distância de frenagem não apenas pelo método do pé, mas também manualmente.
Alguns tipos de suportes permitem determinar a força de pressionar o pedal. Nesse caso, as informações serão exibidas no monitor na forma de desenhos gráficos. Como o equipamento é bastante sério e se destina principalmente a estações de serviço e empresas sérias, seu custo é adequado. O preço de um suporte de freio varia de 500 mil rublos. até 900 mil rublos Tudo depende do país de fabricação e das capacidades técnicas do estande.
Testador de freio de rolo
Ofereça a oportunidade de obter os dados mais precisos sobre a operação desses sistemas.
Ao testar um carro em carrinhos de rolos, é realizadoexame de toda a superfície de frenagem da roda.
Benefícios:
- segurança. Isso se deve ao fato de que durante o teste, a energia cinética deste carro é zero;
- são a melhor escolha para aplicações de oficina.
Os parâmetros definidos pelo hardware também são mostrados no display. Eles podem ser tanto digitais quanto gráficos. É difícil julgar qual informação é mais precisa, pois cada uma delas tem seu próprio erro. Vale a pena notar que a exibição gráfica de informações permite determinar a diferença na força de frenagem das rodas esquerda e direita. Isso oferece uma oportunidade de dar uma opinião sobre o estado do sistema de freio.
Suporte para discos giratórios
Este equipamento foi desenvolvido para restaurar os discos de freio sem desmontar. Benefícios de um suporte de giro de disco de freio:
- Trabalho rápido. O tempo máximo gasto para girar um disco é de 15 minutos.
- Fácil de usar. O equipamento pode ser operado por uma pessoa sem treinamento especial.
- O resultado final mostra que o hardware está funcionando perfeitamente, pois o disco parece novo.
- Após a substituição, o desgaste das pastilhas novas é visivelmente reduzido.
- O efeito da frenagem em marcha lenta é minimizado, evitando situações desagradáveis na estrada.
- Em situações de força maior, a distância de travagem é reduzida.
Características do trabalho:
- adaptado para carros;
- processamento simultâneo de discos em ambos os lados;
- monitoramento permanente da operação;
- qualificação não obrigatória do funcionário;
- nenhuma quilometragem necessária após a lapidação dos discos: eles estão totalmente prontos para uma operação eficiente;
- minimização da distância de parada;
- elimine efeitos indesejados na forma de amarração e trituração;
- minimize a vibração da direção.
Recomendações de trabalho:
1. Ao girar os discos, é aconselhável substituir as pastilhas.
2. Se houve troca múltipla das pastilhas, não é aconselhável realizar a ranhura devido ao alto desgaste dos discos.
3. Quando a espessura dos discos diminui, é necessária uma substituição completa.
Testador de freio
Seu objetivo principal é testar motores de diferentes potências.
O estande está equipado com um sistema de medição, que durante o processo de teste permite registrar todos os parâmetros necessários, além de fornecer os resultados dos testes na forma de um protocolo impresso. Além disso, as informações de teste serão transferidas automaticamente para a memória do computador.
A medição dos parâmetros necessários, tal como nas bancadas anteriores, é efectuada através de sensores que possuem um sinal eléctrico. Todos os sinais são enviados para um computador, que é supervisionado por um operador. É ele quem dará uma conclusão sobre o funcionamento do motor.
Quais parâmetros são controlados pelo testador de freio?
Alguns deles devem ser observados:
- consumo de combustível.
- velocidade.
- torque no eixo do motor de combustão interna.
Suporte de freio consiste em:
- Reostato.
- Gabinete elétrico.
- Rack.
- Tanque de combustível.
- Equipamento de pesagem.
- Eletrodinamômetro.
Hoje, a produção de cavaletes de amaciamento é bastante limitada, enquanto todas as empresas comprovadas positivamente estão equipadas com esse equipamento, pois funcionar em um motor de combustão interna após o reparo dá ao carro a capacidade de ganhar uma segunda vida.
Ao mesmo tempo, seu recurso é de 80%. Segue-se que um testador de freio de amaciamento é necessário para todas as montadoras.
Conclusão
Do exposto, segue-se que você não precisa ser um motorista ávido para entender que não vai longe em um carro sem freios. Portanto, a importância do equipamento descrito não deve ser subestimada. Deve ser lembrado que o grau de proteção do motorista e passageiros depende da eficiência e qualidade, desempenho deste sistema. Graças a esses suportes, você tem a oportunidade de avaliar completamente a operação do seu sistema de freio para manutenção.
Na maioria dos casos, a bancada de testes faz parte do diagnóstico do veículo. Mas dependendo do seu desejo, pode ser usado de forma independente.
Então, descobrimos o que é um suporte para girar discos de freioveículo e para que é usado.
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