2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
O que é fluido de freio? Esta é uma substância especial para garantir a frenagem do carro. Está em estado líquido e pressiona os freios depois de pressionar o pedal. Em outras palavras, ele fornece uma ligação entre os comandos do motorista e o mecanismo de freio. Se houver uma violação dessa conexão, o carro simplesmente não irá parar. Isso pode acontecer se o fluido ficar muito quente, causando a formação de vapor dentro do mecanismo de freio. Isso torna o sistema compressível, e a substância não será capaz de associar o acionamento do pedal a uma forte desaceleração e batida de freio. É por isso que o fluido de freio é uma parte pequena, mas muito importante de um carro. Sem ele, o motorista não poderá se mover com segurança no fluxo. Em outras palavras, sem fluido de freio, sem freios.
O fluido de freio é dividido em vários tipos, que diferem em sua temperatura de aquecimento. Assim, a primeira classificação divide essa substância em líquido "úmido" e "seco". Naturalmente, o líquido "seco" inclui menos água e no "umedecido" sua participação é de 3-4%. Além disso, esses dois fluidos de freio são divididos em mais quatro grupos: DOT 3,PONTO 4, PONTO 5 e PONTO 5.1. O primeiro tipo suporta a temperatura mais baixa: 205 graus Celsius para "seco" e 140 para "úmido". É seguido pelo DOT 4 (para máquinas com freios a disco). Cargas maiores exigem mais temperatura e, portanto, o segundo tipo de fluido de freio é classificado para 155 e 230 graus Celsius. Quanto ao fluido DOT 5.1, ele pode ser encontrado em carros esportivos, por exemplo, no BMW M6, Ferrari F458, Porsche 911 e outros. Mas a penúltima visão em máquinas seriais quase nunca é usada. Muito provavelmente, o DOT 5 é colocado em carros de corrida e modificações modificadas de carros esportivos. Aliás, é bem possível que o Bugatti Veyron tenha o fluido mais perfeito. O desempenho excepcional confirma isso.
Então, consideramos os tipos, mas a questão permanece "qual fluido de freio é melhor?". Como respondê-lo? É claro que o DOT 5 fornecerá a melhor frenagem. Quanto aos carros de estoque, este é o DOT 5, 1. Outros tipos de fluidos são mais adequados para condições normais e carros padrão que não são projetados para altas velocidades e situações extremas.
Resumindo, gostaria de prestar atenção aos componentes que compõem o fluido de freio. A composição desta substância está repleta de diversidade. Por exemplo, o fluido de freio de silicone contém polímeros, enquanto os fluidos de glicogel são compostos de poliglicóis. Mas eles têm algo em comum - aditivos. Estes incluem anticorrosivos e lubrificantes.
Qual é ofunção principal do fluido de freio? Claro, isso é para garantir a segurança durante a condução. Como mencionado acima, sem esta substância não há freios. Portanto, é importante tratá-lo com atenção especial, pois um vazamento pode levar a consequências perigosas. O uso do fluido DOT 3 em carros esportivos não levará a nada de bom, pois grandes sobrecargas levam ao aquecimento excessivo.
Deve-se notar que você pode misturar líquidos diferentes, desde que sejam na mesma base. Se não houver informações relevantes no rótulo, não vale a pena arriscar!
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