2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
Cada proprietário de carro conhece em primeira mão a qualidade de nossas estradas. Em breve circularão lendas sobre eles. Os tolos se tornaram muito menos, mas com as estradas, o problema, aparentemente, permanecerá por muito tempo. Assim, a suspensão dianteira está localizada primeiro na direção do carro, é ela que serve para esconder a maioria dos solavancos da estrada, além de aumentar o conforto da viagem. Além disso, sua falha é repleta não apenas de vibrações e níveis de ruído aumentados, mas também de um acidente grave, portanto, o reparo oportuno da suspensão dianteira é uma garantia de segurança rodoviária.
O fato é que a suspensão dianteira, digamos o que disser, é independente, por isso é bastante sensível à superfície da estrada. O design das suspensões difere umas das outras - algumas têm configurações mais rígidas, outras são mais macias, existem suspensões nas quais a rigidez é ajustada automaticamente ou manualmente.
O principal tipo de suspensão dianteira é o tipo MacPherson. É conveniente que o amortecedor e a mola sejam fixados juntos,acaba por ser um suporte. Seu suporte inferior é usado para ajustar a curvatura.
Reparos na suspensão dianteira podem ser bastante caros, pois danos sérios na forma de braços dobrados, molas quebradas e assim por diante levam a custos sérios. Para evitar isso, você precisa seguir um estilo de condução calmo, além de ter mais cuidado na estrada, porque é a reação prematura aos solavancos que leva a tais consequências.
O reparo da suspensão dianteira VAZ pode ser feito em qualquer oficina. Você não precisa se preocupar com a qualidade do reparo, pois será tão alta quanto as peças de qualidade usadas nesta operação. Durante uma grande revisão da suspensão, blocos silenciosos junto com alavancas, rolamentos de esferas, amortecedores devem ser substituídos. O desgaste deste último, na maioria das vezes, leva a sérias consequências, pois o suporte é simplesmente puxado para fora da sela e a haste permanece no bipé. Neste caso, a roda torna-se quase transversal à direção do movimento, o que termina em acidente. As consequências dependem da velocidade do movimento.
O reparo regular da suspensão dianteira ajuda a evitar esses momentos. Pode ser realizado em casa, mas a geometria das rodas dianteiras ainda terá que ser feita, é melhor deixar para especialistas. Reparar uma suspensão Audi, por exemplo, custará muito mais, já que esta empresa vem introduzindo tecnologias para ajustar a distância ao solo, a rigidez do amortecedor e assim por diante desde os anos 90. Aqui, é problemático realizar qualquer trabalho em sua garagem.
Reparar a suspensão dianteira não significa necessariamente substituir todas as peças. Como em outros lugares, o primeiro passo é diagnosticar. Blocos silenciosos e outras buchas são os primeiros a falhar. Sua substituição oportuna permite prolongar a vida útil de outras peças. Se isso não for feito, tudo terminará com uma grande revisão. Além disso, vários sensores nos quais os carros modernos são tão ricos podem sofrer. E é ainda mais caro. Porque os dispositivos de alta precisão em nosso tempo são altamente valorizados e são precisamente dessa categoria. Portanto, não nos apressaremos a lugar nenhum, e seremos um pouco mais meticulosos na escolha do caminho.
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