2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
Os caminhões domésticos sempre impressionaram com suas altas características técnicas. Um representante proeminente desse transporte é o caminhão basculante MAZ 6517. É amplamente utilizado nos países da antiga CEI.
Especificações
MAZ 6517 é um caminhão basculante fabricado pela Minsk Automobile Plant, que possui alto desempenho. Maior capacidade de cross-country é fornecida graças à suspensão adaptativa e distância entre eixos 6x6. O veículo pode ser usado em condições urbanas e off-road.
O caminhão é equipado com motores fortes e econômicos fabricados pela YaMZ. O design da cabine é típico para todos os representantes da família MAZ. O salão é projetado para dois lugares. Atrás dos assentos há prateleiras para dormir.
As dimensões gerais inspiradoras podem variar dependendo da configuração e do destino. O comprimento pode ser de 8,13 m a 8,53 m, enquanto a largura flutua - 2,5-2,55 metros. A altura pode variar um pouco. O valor padrão é de 3,78 metros, mas pode ser aumentado para 3,9 metros com rodas.
O peso do caminhão é de pouco mais de 14 toneladas, enquanto seucapacidade de carga é de 19.000 kg. A máquina está equipada com uma caçamba basculante dobrável para trás com uma porta traseira. Cabe nele de 10 a 12,5 metros cúbicos.
Várias versões de motores são instaladas no caminhão basculante, dependendo da finalidade. Assim, o caminhão está equipado com motores Yaroslavl YaMZ-238DE e YaMZ-6585. O motor é combinado com caixas manuais de 9 velocidades e uma caixa de transferência.
Manutenção
Os motores YaMZ passam por manutenção a cada 15.000 km. Durante a manutenção programada, o óleo do motor é trocado (recomendado M10G2K ou M10D), bem como os filtros grossos e finos. A manutenção programada também deve incluir a verificação da transmissão e a substituição dos elementos filtrantes do conjunto de combustível. Recomenda-se que cada serviço de manutenção realize um diagnóstico da bomba injetora.
O serviço também inclui a inspeção dos sistemas de freio e transmissão. Atenção especial deve ser dada à hidráulica. Durante a manutenção, são diagnosticadas as condições dos tubos, do compressor, bem como a presença do nível adequado de líquido no sistema.
Conclusão
MAZ 6517 é um caminhão basculante doméstico que conquistou respeito e reverência devido às suas altas características técnicas. Motores fortes e econômicos combinados com uma caixa de câmbio confiável criam uma união de qualidade.
Recomendado:
Caminhão basculante MAN: fotos, especificações, comentários
Caminhão basculante MAN: modificações, especificações, fotos, características. Caminhões basculantes MAN: descrição, finalidade, comentários
Caminhão basculante de mineração 7540 BelAZ - especificações, características e comentários
A indústria de mineração em rápido desenvolvimento nas últimas décadas tornou-se um impulso para a fabricação de veículos para pedreiras capazes de transportar não apenas mercadorias muito pesadas, mas também volumosas. Entre todos os fabricantes que já produziram equipamentos de mineração, a BelAZ é a empresa mais avançada. Os carros desta marca podem causar uma forte impressão com suas dimensões e características técnicas
MAZ - caminhão basculante (20 toneladas): especificações, comentários
MAZ (20 toneladas) são apenas uma das direções em uma ampla gama de caminhões produzidos pela Minsk Automobile Plant. Os usuários recebem modificações com várias configurações de plataformas de despejo, bem como uma variedade de combinações de transmissões e unidades de energia. No entanto, as séries de veículos são divididas em função das características dos motores. Considere ainda mais os recursos e características dessas máquinas
Caminhão basculante MAZ-5516: foto, especificações
Caminhão basculante MAZ-5516: especificações, aplicação, características, fabricante, histórico de criação. MAZ-5516: revisão, modificações, fotos, parâmetros
"MAZ 500", caminhão, caminhão basculante, caminhão de madeira
O caminhão soviético "MAZ 500", cuja foto é apresentada na página, foi criado em 1965 na fábrica de automóveis de Minsk. O novo modelo diferia do seu antecessor "MAZ 200" na localização do motor, que foi colocado na parte inferior da cabine. Este arranjo permitiu reduzir o peso do carro
