MAZ - caminhão basculante (20 toneladas): especificações, comentários

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Os caminhões basculantes MAZ (20 toneladas) são apenas uma das direções em uma ampla gama de caminhões produzidos pela Minsk Automobile Plant. Os usuários recebem modificações com várias configurações de plataformas de despejo, bem como uma variedade de combinações de transmissões e unidades de energia. No entanto, as séries de veículos são divididas em função das características dos motores. Considere os recursos e características dessas máquinas abaixo.

História da Marca

A marca bielorrussa MAZ é conhecida não apenas no espaço pós-soviético, mas também muito além de suas fronteiras. Os camiões desta marca distinguem-se por uma cabina original com o logótipo da empresa. A história da fábrica, que produz caminhões basculantes MAZ (20 toneladas), começa em meados dos anos 40 do século passado. Os primeiros cinco carros foram lançados em 1947, um ano depois uma sérieProdução. No início de 1952, a fábrica havia produzido cerca de 25 mil carros, superando o plano em mais de 60%.

Vale a pena notar que a história da fábrica de automóveis de Minsk é uma coleção de grandes sucessos e vitórias. Na exposição especializada de Bruxelas, o caminhão da série 50 dos fabricantes de Minsk foi premiado na categoria mais alta. Posteriormente, está previsto o aumento da produção sem perda de indicadores de qualidade. A fábrica foi agraciada com as Ordens de Lenin e da Revolução, bem como outros prêmios honorários.

MAZ caminhões basculantes (20 toneladas)

Este veículo é o orgulho da fábrica, produzido sob o índice 5516. A primeira modificação deste caminhão saiu da linha de montagem em 1994. Em seguida, o carro passou por uma série de atualizações e melhorias. Motoristas e usuários notam a facilidade de operação e despretensão do caminhão basculante.

Este tipo de caminhão é equipado com caçamba com capacidade de carga de 20 toneladas. Com base nessa base, a técnica é focada no transporte de cargas a granel e materiais de construção. Os indicadores do plano técnico da máquina foram perfeitamente adequados para várias regiões climáticas.

Descrição

O caminhão basculante Maz (20 toneladas), cuja foto é dada acima, foi produzido com dois tipos de cabines. A versão estendida prevê a presença de um saco de dormir. Os veículos de grande tonelagem atualizados foram produzidos com base em caminhões basculantes agrícolas com maior altura da carroceria e possibilidade de descarga nos dois sentidos.

Veículo em questãoproduzido por duas décadas. Durante esse período, a série recebeu várias melhorias e mudanças positivas, enquanto a evolução do caminhão multitons continua até hoje. As primeiras modificações foram equipadas com unidades de energia a diesel. As versões estavam disponíveis sob o índice 240 e 330. Modelos mais modernos receberam motores com capacidade de 330 cavalos de potência.

A compatibilidade ambiental do motor deste caminhão corresponde à categoria Euro-3. Como versões experimentais, há caminhões com potência de 400 cavalos de um fabricante alemão. Eles são mais caros, são procurados não só aqui, mas também no exterior.

Características do caminhão

Super caminhão basculante MAZ (20 toneladas), equipado com um motor clássico YaMZ, inclui uma unidade de transmissão mecânica. Nas modificações modernas, uma caixa de câmbio manual alemã é usada em nove modos. Algumas versões do caminhão basculante são fornecidas com uma estrutura reforçada (variação de longarina). Como observam usuários e especialistas, neste caso, o preço do veículo aumenta, o que leva a uma ligeira queda na demanda.

A fórmula padrão para os carros em questão é 64. O caminhão máximo pode acelerar até 80 km/h. Ao mesmo tempo, o consumo de combustível é de cerca de 30 litros por "cem". Os tanques de combustível comportam 350L.

Caminhão basculante MAZ (20 toneladas): especificações do veículo

A seguir estão os principais parâmetros do plano técnico específico para este caminhão:

• Comprimento/largura/ altura - 7190/2500/3100 mm.
• Folga (folga) - 27 cm.
• Traseira/trilha dianteira - 1865/1970 mm.
• Rodada - 3850 mm.
• Peso - 13,5 toneladas.
• O volume da carroceria do caminhão basculante MAZ é de 20 toneladas - 10,5 metros cúbicos.
• Sistema de freio - auxiliar, estacionamento e unidade de trabalho.
• A capacidade de carga nominal em uma estrada plana é de 30 t.
• Corpo de trabalho - tipo de despejo.

Benefícios

As vantagens do caminhão em questão incluem os seguintes pontos:

• Alta manutenção, econômica.
• Fácil manutenção e operação.
• Possibilidade de aumentar a vida útil usando um reboque basculante adicional.
• Preço relativamente baixo para esta classe de máquinas, juntamente com a disponibilidade de peças de reposição.
• Unidade de potência poderosa em diversas variações.
• Exterior decente.
• Suspensão confiável e de alta qualidade.

Feedback do usuário sobre a operação

Como observado pelos comentários, o caminhão basculante MAZ (20 toneladas) mostra-se perfeitamente nos negócios, mesmo com uma quilometragem de dez anos. Isso fala da alta qualidade de construção e design cuidadoso do equipamento. Além disso, os especialistas confirmam que a máquina em questão possui um alto índice de desempenho e confiabilidade.

Apesar de todas as transformações do carro, a ergonomia e o conforto da cabine não são muito melhoradospegou. O preço de um veículo depende em grande parte da condição e substituição de componentes e unidades principais. Os usuários observam que os caminhões basculantes MAZ (20 toneladas) são principalmente burros de carga focados na operação nos setores de construção e econômico. A constante melhoria do caminhão garantiu sua demanda por muitos anos.

Falhas

As principais desvantagens deste caminhão basculante são:

• Excessiva rigidez da suspensão, baixa ergonomia e conforto da cabine são observados.
• A coloração monótona e pouco apresentável não impressiona muito.
• Operação do motor nem sempre confiável.

Apesar de todas essas deficiências, este caminhão foi altamente avaliado. A máquina foi criada exclusivamente para fins de trabalho, provou fielmente seu desempenho. Uma capacidade de carga de 20 toneladas não é o limite do transporte de cargas. Em baixas velocidades e em terreno plano, o veículo é capaz de transportar até 30 toneladas.

Modernização

Como o caminhão em questão não é altamente manobrável com uma relação de caixa de câmbio de 7, 24, os projetistas forneceram algumas implementações inovadoras em versões posteriores. Entre eles:

• Uma melhoria na alavanca de câmbio que deixou muito a desejar devido à rigidez, movimento irregular e lentidão ao mudar de marcha.
• Os designers fizeram uma série de manipulações para melhorar o conforto e o espaço dos trabalhadorescabines.
• Agora o motorista tem uma visão melhor graças à posição alta do assento.
• O motor foi aquecido para facilitar a partida em temperaturas abaixo de zero.
• Aprimoramento do isolamento de ruído e vibração.
• A cadeira foi equipada com ajuste em várias posições.
• Introdução de amortecedores pneumáticos colocados sob o assento, que reduzem a fadiga do operador durante longos trabalhos e viagens em longas distâncias.

O caminhão em questão está equipado com um motor da fábrica de Yaroslavl (tipo - YaMZD-238D). Sua potência é de 243 cavalos de potência com um torque de 1225 Nm. Nas modificações modernas, são praticadas unidades de potência, cuja potência atinge 400 cavalos de potência. Sua vida útil é mais durável, mas os dispositivos são mais difíceis de manter e reparar em comparação com seus equivalentes domésticos.

Fechando

O caminhão basculante MAZ (20 toneladas), cujas características são indicadas acima, é um grupo de caminhões domésticos que se destacaram pela alta confiabilidade e praticidade em todo o espaço pós-soviético. Infelizmente, nem todos os problemas urgentes foram resolvidos ao longo do tempo, apesar da modificação dos caminhões. De crítica particular é o conforto duvidoso para o motorista, bem como o equipamento bastante ascético. Na verdade, este caminhão foi projetado para máxima facilidade de operação, sem frescuras e falhas.