2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
O supercarro "Belaz - 450 toneladas", cuja foto é apresentada na página, um caminhão basculante para trabalho em pedreiras, é o transportador mais poderoso do mundo. Um gigante é produzido na Bielorrússia, na cidade de Zhodino. Em 2013, a gigante recebeu o certificado “O maior caminhão basculante do planeta”. O peso morto da máquina é de 810 toneladas, e a velocidade pode chegar a 64 km/h.
O nome do caminhão basculante "Belaz - 450 toneladas" é simplificado, nos documentos regulamentares o carro está listado sob o índice 75710. Em comparação com os análogos estrangeiros, os parâmetros do veículo têm uma vantagem significativa. O modelo está em constante aperfeiçoamento durante o processo de produção, e até o final de 2015, um novo "Belaz - 450 toneladas" deverá aparecer no local da fábrica, que, após testes, irá para o desenvolvimento da pedreira.
Central elétrica
Modelo 75710 da Fábrica de Automóveis de Minsk está equipado com um motor para serviço pesado composto por dois geradores a diesel com um empuxo total de 8500 hp, que alimenta tração elétrica nas rodas. NoQuando o caminhão está totalmente carregado, os motores fornecem potência máxima de tração e, ao dirigir com a carroceria vazia, um gerador é desligado. O consumo de gasóleo é de 500 litros por hora em viagem com carga.
"Belaz - 450 toneladas" e sua usina são projetadas para operar em condições de temperatura de -45 a +45 graus. As características técnicas do carro permitem seu funcionamento ininterrupto.
Benefício econômico
A produção de caminhões de mineração está associada a grandes investimentos financeiros, e o preço de um modelo de ponta acabado pode chegar a seis milhões em dólares. No entanto, o potencial de produção da máquina "Belaz - 450 toneladas" é tão grande que a máquina se paga em dois anos. E depois disso começa a dar lucro líquido.
O desenvolvimento do caminhão basculante pesado "Belaz - 450 toneladas" tornou-se necessário devido ao aumento da demanda por veículos para empreendimentos de mineração. As máquinas existentes não conseguiam lidar com o volume de tráfego. A especificidade dos empreendimentos a céu aberto é de grande porte, a mineração é estimada em milhões de toneladas, e esses volumes devem ser entregues ao seu destino. Os superpoderosos Belazs estão lidando com essa tarefa hoje.
A necessidade de caminhões de mineração pesados está aumentando constantemente. As capacidades de produção da BELAZ estão em expansão, nos últimos quatro anos foram construídas novas oficinas, com uma área total de cerca de 30 mil metros quadrados. São implementados em todos os lugaresas mais modernas tecnologias. Hoje, a fábrica de automóveis de Minsk em Zhodino ocupa o primeiro lugar no mundo em termos de número de caminhões basculantes gigantes produzidos. Existem cerca de 20 modificações de supertrucks de mineração na gama de modelos. Cada modelo é produzido de acordo com o programa de qualidade desenvolvido pelos principais institutos de pesquisa de transporte motorizado na Bielorrússia e na Rússia. A cooperação entre as empresas industriais dos dois países permite o suporte material ininterrupto da produção.
Exportar
Gigantes da Bielorrússia vão para diferentes países, carros são comprados voluntariamente por empresas envolvidas na extração de minerais, minério de ferro e alumínio, bauxita e minerais. Caminhões confiáveis e sem problemas provaram-se em pedreiras em todo o mundo. Reivindicações na produção de supercarros pesados praticamente não acontecem, pois cada avaria por culpa do fabricante é uma perda de valor significativo, bem como a confiança do comprador. Portanto, na fábrica de Zhodino, tudo é feito de forma consciente e meticulosa.
"Belaz - 450 toneladas", "Chernigovets"
Em 21 de agosto de 2014, o governador da região de Kemerovo, Aman Tuleev, lançou um projeto de produção único em Kuzbass, mineração a céu aberto de carvão industrial. A extração de "ouro negro" na quantidade de centenas de milhões de toneladas tornou-se possível graças à participação dos novos caminhões basculantes superpesados "Chernigovets", batizados em homenagem à pedreira de mesmo nome.
Governadorobservou que o poço de carvão nomeado tem sido um campo de testes para testar novas tecnologias mundiais por vários anos. Todos os equipamentos de mineração de carvão de última geração estão focados em suas seções. A fábrica de veículos pesados de Minsk produziu uma série de caminhões basculantes de 450 toneladas para Chernigovets.
Concorrentes globais
Na categoria dos maiores caminhões basculantes, além do "Belaz - 450 toneladas", há outros supercarros.
O principal concorrente do modelo 75710 é o Liebherr T282B para serviço pesado, que manteve a liderança até o surgimento do "Belaz - 450 toneladas" em 2013.
A gigante alemã é seguida pelo super caminhão japonês "KOMATSU 930E - 3SE", considerado o número um na lista de veículos de mineração.
"Caterpillar 797B" é uma gigante de mineração americana, radicalmente diferente de suas contrapartes na loja. A tração nas rodas vem diretamente do motor por meio de uma transmissão automática de sete velocidades.
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