Motocicleta Kawasaki W800 - um conjunto de ferro moderno e estilo retrô

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Motocicleta Kawasaki W800 - um conjunto de ferro moderno e estilo retrô
Motocicleta Kawasaki W800 - um conjunto de ferro moderno e estilo retrô
Anonim

Kawasaki W800 reúne os mais recentes avanços no estilo retrô clássico. Sua aparência é uma referência direta ao estilo dos anos 60, e o enchimento de ferro atende a todas as necessidades e altos padrões da atualidade. As raízes da história deste modelo remontam a 1965, quando o lendário W1 foi lançado. Claro, não se pode dizer que o W800 é seu sucessor direto, mas a raça ainda pode ser rastreada nele.

Recursos

O clássico retrô Kawasaki W800 é a continuação da Kawasaki W650. Difere do protótipo em uma maior capacidade do motor e na presença de um sistema de injeção de gasolina. Além disso, não possui kick starter. O motivo da atualização da outrora popular motocicleta Kawasaki W650 foi a introdução de novos padrões ambientais para emissões atmosféricas, que o modelo não atendia. Em geral, o W800 e o W650 são quase idênticos.

Kawasaki W800 tem duas modificações. A mais comum é a versão básica, sem carenagem. Além disso, há uma versão do Cafe Style, cujo design é resolvido no estilo "cafe racer". Esta série distingue-se pela presença de uma carenagem frontal. Há também uma série especial -Special Edition, que é uma elegante versão preta da bike básica.

kawasaki w800
kawasaki w800

A Kawasaki W800 possui um motor de 2 cilindros em linha refrigerado a ar que desloca 773cc3 e fornece 48 hp

Histórico

A produção em série começou em 2011, quando chegou a hora de substituir a obsoleta Kawasaki W650. Em 2012, a Edição Especial foi colocada à venda. No mesmo ano, ambas as motos foram apresentadas ao mundo no design Cafe Style.

motocicleta kawasaki w800
motocicleta kawasaki w800

Estilo

O próprio motor Kawasaki W800 pode ser considerado uma obra de arte. Não é coberto por invólucros e pode ser visto a olho nu. Complementa o design e o tanque de gás elegante. Algumas partes e partes da motocicleta são cromadas, outras são feitas de alumínio brilhante. Pertencer ao estilo retrô é enfatizado pelo revestimento de liga e impressionantes agulhas de tricô. As rodas têm um grande diâmetro. Os tubos de escape são decorados no estilo "peashooter".

Kawasaki W800
Kawasaki W800

Público

Quem é mais visto pilotando uma motocicleta retrô? A imaginação, muito provavelmente, desenhará antes de tudo um grande motociclista barbudo, talvez até um de cabelos grisalhos. É lógico supor que a motocicleta nas melhores tradições dos anos sessenta é mais provável de encontrar fãs entre a festa dos motociclistas da velha escola. Enquanto isso, a Kawasaki W800 pode ser encontrada frequentemente sob a sela de um piloto muito jovem. Não é à toa que dizem que esta moto pertence a essa categoria raracoisas que sempre estarão fora de moda e fora do tempo. Portanto, eles não perderão sua relevância mesmo depois de muitos anos.

Esta moto agrada aqueles que apreciam o estilo, que não são alheios à busca da moda mutável fugaz, body kit aerodinâmico, indicadores de supervelocidade. Ou seja, a Kawasaki W800 é a escolha de quem simplesmente quer uma boa moto.

Em termos de funcionalidade, esta moto é uma moto típica de cidade. Nele você pode fazer uma viagem bastante séria com uma quilometragem sólida e dirigir uma pequena corrida. Mas seu objetivo principal é dirigir pela cidade.

Especificações Kawasaki W800

Tipo retrô clássico
Cronologia 2011 - presente temp.
Motor 2 cilindros, 4 tempos
Rama aço tubular
Volume 773cm3
Fornecimento de combustível injetor
Ignição eletrônico
Potência 48 HP
KP 5 velocidades
Dirigir corrente
Freio dianteiro pinça de 2 pistões
Freios traseiros bateria
Suspensão dianteira garfo telescópico
Suspensão traseira amortecedor duplo
LxAxL, mm 2190 x 1075 x 790
Velocidade máxima 165 km/h
Tanque de gás 14l
Peso (Curb) 217kg

Preço

Hoje você pode comprar uma motocicleta novinha Kawasaki W800 dos representantes oficiais da empresa. O mercado secundário também está saturado.

especificações do kawasaki w800
especificações do kawasaki w800

Uma motocicleta que foi usada, mas não tem quilometragem nas estradas da Rússia e outros países da CEI, custará um pouco mais. O custo de uma motocicleta em boas condições técnicas, trazida do Japão, hoje é de cerca de US$ 7.000.

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