2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
Kawasaki Ninja ZX 6R é uma moto esportiva com alto desempenho. Seu nível de confiabilidade é tão alto que os centros de serviço, projetados para fornecer reparos em garantia a um carro de corrida, ficam parados por meses. Comentários dos proprietários de um dos representantes mais populares da família de máquinas de corrida japonesas de duas rodas podem ser combinados em um: "Kawasaki é Kawasaki". Mas, a propósito, o mesmo pode ser dito sobre outras motocicletas japonesas - Suzuki, Honda e Yamaha. No entanto, a Kawasaki ainda está em uma posição especial, sua marca é inegável.
A história do surgimento do ZX 6R remonta a 1985, quando o modelo GPZ600R foi criado. A motocicleta tinha características invejáveis para a época, a demanda por um carro superava a oferta. Por 10 anos, o GPZ600R foi produzido com tecnologia comprovada em pequenas séries, e quando gigantes como Suzuki, Honda e Yamaha lançaram modelos semelhantes e houve uma concorrência séria, a Kawasaki, para ficar à frente dos rivais, criou o Ninja ZX 6R em 1995. Acontece que a reputação da motocicleta foi fortalecidavárias vitórias em prestigiadas corridas de circuito de classe mundial, e tais conquistas nunca são esquecidas e a moto vencedora carrega seu título indefinidamente.
Histórico
Desde o lançamento do ZX-6R em 1995, quase 20 anos se passaram, e a motocicleta lidera com confiança o topo dos modelos mais vendidos, perdendo apenas para o "Yamaha YBR125". Para o período de 1995 até o presente, a Kawasaki ZX 6R Ninja, cuja foto está postada no artigo, passou por várias etapas de modernização: reestilização em 2000, quando o motor foi finalizado, devido ao aprimoramento do sistema de injeção, resposta do acelerador quase dobrou. A potência máxima do motor aumentou para 110 cv. Com. Em 2003, o motor foi novamente refinado, a cilindrada era de 632 cm3, a potência era de 117 litros. com., a 500 rpm.
Parâmetros
As características da Kawasaki Ninja ZX 6R são as seguintes:
- Motor - quatro cilindros, em linha, refrigerado a líquido, quatro válvulas por cilindro, duas árvores de cames à cabeça, injeção de combustível. Cilindros com diâmetro de 67 mm, curso do pistão de 42 mm. Ignição sem contato, com ajuste de avanço digital.
- Suspensão dianteira - Forquilha reversa Showa Big Piston com compressão automática e ajuste de retorno.
- Forquilha Traseira, Botton-Link Uni-Trak, Braço oscilante com Amortecedor de Gás de Compressão Dupla.
- O peso da motocicleta é de 192 kg.
Desempenho de corrida
Em 2010A Kawasaki fez uma série de perguntas ao departamento de design sobre o desempenho de corrida da Ninja ZX-6R. O carro se comportou de forma instável em longos trechos da pista. Em outras palavras, o motor não poderia suportar excessos frequentes do número máximo permitido de revoluções. A faixa de potência não era ampla o suficiente. Assim, um motor ZX-6R recém-projetado apareceu, desenvolvendo velocidades ultra- altas - fornecendo parâmetros suficientes na parte intermediária da faixa. A curva de potência aproximou-se de uma linear - e a tarefa de aceleração dinâmica em qualquer ponto da faixa foi resolvida.
Na solução dos problemas de aceleração, a caixa de câmbio cumpriu seu papel, com o número de marchas mais próximo possível, que "ajudou" com um aumento suave da velocidade.
Viradas
A próxima tarefa geral a ser resolvida eram as curvas de alta velocidade. As curvas de alta velocidade são reservadas às motos mais leves, e a Kawasaki Ninja ZX 6R era um peso pesado com seu motor de quatro cilindros. Tive de procurar um compromisso entre o peso da moto e os seus parâmetros de velocidade. O perfil da esquadria de alumínio possibilitou tornar a estrutura mais leve sem sacrificar a resistência, e o projetista aproveitou esta oportunidade. Ajudou na solução do problema e ajuste automático da suspensão da motocicleta, que pressionava o carro ao passar na curva, baixando o centro de gravidade. Como resultado, a velocidade nas curvas aumentou significativamente.
Aparência
Design externoA Kawasaki Ninja ZX 6R está mudando desde 2012, com emblemas, letras e etiquetas se movendo de um lugar para outro. A cor clássica da motocicleta permanece a mesma, é uma cor verde ácida característica em combinação com o preto. Elementos e contornos foram alterados, mas o esquema de cores não mudou. As letras da Kawasaki passaram da lateral do tanque de combustível para a área do apoio para os pés. A inscrição Ninja ficou em seu lugar, e o emblema ZX-R6 foi colocado no lugar de Ninja.
Motocicleta hoje
A mais recente Kawasaki Ninja ZX 6R (636) 2014 atende às seguintes especificações:
- Motor - quatro cilindros, quatro tempos.
- Deslocamento do cilindro - 636 cm3.
- Resfriamento - líquido.
- Diâmetro do cilindro - 67 mm.
- Curso - 42,5mm.
- Número de válvulas por cilindro - 4 válvulas no sistema DOHC.
- Entrega de Combustível - Sistema de Injeção Dupla, Obturadores Keihin.
- Ignição - eletrônica.
- Potência - 130 cv s.
- KP - 6 velocidades, cassete.
- Drive - corrente, dupla.
- Freio dianteiro - disco ventilado duplo pétala, diâmetro 300mm.
- Travão traseiro - disco ventilado pétala, diâmetro 220mm.
- Aceleração até 100 km/h - 3 segundos.
- Rodada - 1385 mm.
- Depósito de combustível - 16,5 litros.
- Peso sem combustível - 192 kg.
Para o ano de 2014, de acordo com alguns relatórios, os escritórios de design da Kawasaki planejam substituir componentes individuais de suporte de carga de alumínio poras mesmas peças são feitas de fibra de carbono de alta resistência, e isso promete uma economia de peso tangível.
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