VAZ-2123: descrição, especificações

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

Um lote experimental de cinco mil veículos nacionais VAZ-2123 foi produzido e esgotado antes mesmo do início da produção do SUV russo-americano Niva Chevrolet. A diferença externa foi expressa apenas no novo forro do radiador, equipado com acabamento da marca com emblema e para-choques feitos para combinar com a cor da carroceria, além da presença de uma capa de roda sobressalente (na porta traseira). A modificação foi montada em uma empresa separada localizada perto do território da AvtoVAZ. O modelo atualizado saiu da linha de montagem no final de 2002 e a produção em massa começou em 2003. Considere as características e recursos deste veículo.

Descrição

A produção total de carros Chevrolet Niva (VAZ-2123) até o final de 2004 atingiu cerca de 75 mil unidades, o que indica um nível bastante alto de popularidade. O valor aproximado para o lançamento anual foi planejado na região de 55 a 60 mil modelos. A nova modificação tem uma base estendida em 25 centímetros em comparação com o VAZ-2123 anterior, cinco portas e um design interior típico de um carro da categoria C completo com banco traseiro dobrável.

Parâmetros importantes também foram atualizadosplano técnico, incluindo manuseio, ergonomia e segurança passiva. Todas as melhorias são confirmadas por testes de colisão e testes no mar. Entre a continuidade de ambos os carros, pode-se notar elementos leves em forma de gota semelhantes, saliências curtas, distância ao solo significativa, que juntos garantem uma boa capacidade geométrica de cross-country.

Semelhanças de modificações

A principal semelhança entre essas máquinas está no esquema de transmissão padrão com tração permanente nas quatro rodas, diferencial de travamento entre eixos e desmultiplicador. O nível de ruído dos carros do novo modelo VAZ-2123 diminuiu significativamente, devido à presença de um terceiro suporte no mecanismo de transferência e ao aumento da distância dele até a caixa de câmbio mecânica principal. Operado por uma alavanca H-shift.

Acessórios internos

O interior do VAZ-2123 Chevrolet Niva não tem praticamente nada em comum com seu antecessor. O equipamento interior lembra um carro estrangeiro da classe Golf. O painel de instrumentos tem configuração arredondada, complementado por um console com controles ergonômicos para modos de ventilação e iluminação. Anteriormente, eram usados controladores primitivos do tipo skid. Um cinzeiro retrátil e porta-copos completam as nuances do interior.

Durante o período de uso, os painéis internos de plástico começam a ranger, como muitos outros modelos "VAZ". O volante esportivo com quatro raios e o emblema da Chevrolet parecem originais (o antecessor estava equipado com um volantemecanismo de "dez".

Pacotes

Os desenvolvedores imediatamente começaram a produzir o modelo VAZ-2123 atualizado em níveis de acabamento básicos e aprimorados. A primeira opção é equipada com aros estampados, direção hidráulica, coluna de direção ajustável, elevadores de vidros elétricos. Também aqui você encontrará uma tomada de rádio, travamento central e um filtro de poeira no sistema de ventilação.

A versão de luxo do carro é adicionalmente equipada com um interior em veludo, bancos dianteiros aquecidos, apoios de cabeça, uma antena, um par de alto-falantes, faróis de neblina, rodas de liga leve e uma capa de roda sobressalente com logotipo. Na primavera de 2003, o pacote opcional foi expandido para incluir vidros escurecidos e espelhos aquecidos eletricamente.

Especificações VAZ-2123

A seguir estão os principais parâmetros do carro em questão:

• Número de lugares/portas – 5/5.
• Peso sem freio - 1,31 t.
• A velocidade máxima é de 140 km/h.
• Aceleração de 0 a 100 km - 19 segundos.
• Capacidade do porta-malas - 650 l.
• Folga - 20 cm.
• Base da roda - 2,45 m.
• Pista dianteira/traseira – 1, 43/1, 4 m.
• Dimensões VAZ-2123 - 3, 9/1, 7/1, 64 m (comprimento/largura/ altura).
• Raio de giro (mínimo) - 5,4 m.
• A unidade de potência é um motor a gasolina, colocado longitudinalmente com injeção de combustível distribuída.
• Deslocamento - 1690 cu. veja
• Indicador de potência - 80 "cavalos".
• Cilindros - quatro elementos organizados por linhas.
• Montagem da transmissão - mecânica para cinco faixas com tração nas quatro rodas.
• Suspensão - estabilizador transversal independente dianteiro, elemento de mola traseiro dependente.
• Freios - tipo disco dianteiro, traseiro - tambor.
• Capacidade do tanque de combustível - 58 l.
• Consumo de combustível em modo misto - 9,6 l / 100 km.

Recursos

Os carros VAZ-2123 no novo design estão equipados com um espaçoso banco traseiro, o que permite acomodar confortavelmente três passageiros adultos. Ao mesmo tempo, as costas e o travesseiro podem ser dobrados em uma proporção de 3/2, o que é muito conveniente para transportar bagagem volumosa. De olhares indiscretos, o conteúdo do baú está escondido com uma prateleira removível. A porta traseira é do tipo pivotante, equipada com roda sobressalente e sistema de aquecimento.

A suspensão dianteira é quase idêntica em design ao Niva, exceto pelas alavancas transversais reforçadas. A cinemática do bloco de amortecimento traseiro foi visivelmente melhorada. A direção da configuração do rolo sem fim tornou-se mais informativa e fácil, graças ao impulso hidráulico. Nesse sentido, os carros podem ser comparados com os importados.

Na configuração básica do Chevrolet Niva, é fornecida a unidade de força 2123, que é uma versão melhorada da modificação 21214. O motor é equipado com um tensor de corrente de distribuição hidráulica, elevadores de válvulas, um conversor catalítico com um sonda lambda. O compartimento do motor é coberto com plásticocapa especial.

Modernização

Outra melhoria da nova versão do VAZ-2123 foi realizada no outono de 2003. Os projetistas mudaram a posição do gerador, movendo-o para uma área seca na parte superior do bloco do motor, a correia de transmissão foi substituída por uma versão com nervuras em poli-V mais confiável. Desde 2004, a produção de uma modificação experimental do Chevrolet Niva começou com um motor da Opel (1,8 litros), uma caixa de transferência Aisin, agregada a uma caixa de câmbio atualizada. Isso reduziu ainda mais o ruído do veículo. O pacote padrão desta categoria inclui o sistema ABS, tensores dos cintos, airbags. Deve-se notar também uma boa capacidade de cross-country do carro, que é superior à da maioria dos SUVs.

Falhas frequentes

O dispositivo VAZ-2123 (especialmente os modelos 2002-2003) está longe de ser o ideal e sofre com alguns defeitos “infantis”. Entre eles:

• Desativação ou rotação espontânea do motor (devido a um sistema de controle do trem de força calibrado incorretamente).
• Há uma batida estranha nos elevadores hidráulicos.
• O anticongelante sai do termostato.
• O sensor TPS quebra com frequência.
• As porcas de fixação do manifold estão se soltando.
• Falha no grampo do acelerador.
• As anteras da junta homocinética se desgastam rapidamente.
• A caixa de transferência aquece por um longo tempo e zumbe no tempo gelado.
• Há farfalhar e ruído no rolamento de liberação eanálogos do eixo de entrada da caixa.
• O suporte da engrenagem do eixo dianteiro quebra.
• As juntas do cardan mostram uma reação significativa.
• Vazamento de amortecedores e direção hidráulica.
• Desgaste rápido de pneus normais.
• Cubos de freio fracos.
• Falhas frequentes de equipamentos elétricos.
• Mau contato nas luzes de freio.
• Jogue na parte de anexar a porta ao corpo.
• Ativadores e travas com defeito.
• O controlador de tensão geralmente queima.
• Inconsistência das leituras reais com hodômetro e medidor de combustível.
• Distorções e arranhões no vidro.
• Deformação das hastes de bloqueio.
• Nenhum conector de montagem sob o capô.

Em modificações após 2003, a maioria dessas deficiências foi eliminada.

Result

No mercado secundário, você pode facilmente encontrar carros Niva Chevrolet. Especialistas e usuários são aconselhados a escolher modelos após o lançamento de 2003, pois as primeiras versões apresentavam várias deficiências. Você não deve “ser levado” pelo baixo custo do carro, pois os reparos e as melhorias constantes exigirão muito dinheiro e tempo. Protótipos dos primeiros "produtos semi-acabados" 2123 ("Chevrolet Niva") praticamente não estão representados no mercado, pois foram vendidos principalmente nas proximidades de sua cidade natal.