2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
Mitsubishi Pajero pode ser chamado com segurança de um dos titãs entre os SUVs modernos de grande porte. A julgar pelo número de avaliações, a Mitsubishi Pajero mantém com confiança sua posição no mercado russo. E isso apesar do óbvio conservadorismo do modelo.
Pajero 4
A quarta geração do carro foi lançada em 2006, e 12 anos é muito tempo para um carro moderno, mesmo para um SUV. Se levarmos em conta que a quarta geração é frequentemente chamada de profunda reestilização da terceira geração, um certo arcaísmo do carro se torna óbvio. Daí as opiniões contraditórias dos proprietários do Mitsubishi Pajero.
Nem todo mundo precisa de uma habilidade impressionante de cross-country, muitas vezes as pessoas exigem antes de tudo representatividade, conforto na cabine e comportamento animado na calçada. Mas os dois últimos pontos não são programáticos para o modelo, o que muitas vezes leva à insatisfação. Mas, além de, de fato, o conceito de um carro, como um SUV, existem várias nuances, ou seja, vantagens e desvantagens não óbvias do Pajero. Nós vamos parar neles.mais.
Corpo
O Pajero de cinco portas tem dimensões impressionantes. O comprimento da máquina é de até 4900 mm. O veículo tem um interior muito espaçoso e um enorme porta-malas, cujas dimensões satisfazem a grande maioria dos proprietários. O carro é considerado um quadro, mas este não é um quadro clássico separado, mas uma combinação de elementos de longarina embutidos no corpo e uma estrutura de corpo de suporte. Isso tornou o carro mais leve e moderno, além de melhorar a dirigibilidade.
Mas de acordo com os comentários, o Mitsubishi Pajero às vezes não tem rigidez da carroceria no off-road, o carro fica muito barulhento. E no inverno, em uma estrada com neve, a constante mobilidade do corpo leva a sons altos devido ao gelo voador. Mas, ao mesmo tempo, não é necessário falar sobre a baixa confiabilidade do corpo do quarto Pajero. Ele é muito tenaz e quase não tem vulnerabilidades. A exceção é o para-choque traseiro, que é fixado de tal forma que há um certo risco de arrancá-lo em condições off-road graves.
Muitos proprietários estão insatisfeitos com a qualidade dos tanques de combustível, que são muito suscetíveis à corrosão, por isso é necessário tratá-los cuidadosamente com um agente anticorrosivo imediatamente após a compra de um jipe. Em termos de estrutura da carroçaria, a forma peculiar das cavas das rodas levanta questões, dentro das quais existem cavidades onde a sujidade se acumula constantemente. A qualidade da pintura do corpo é medíocre. De acordo com as avaliações, o Mitsubishi Pajero é muito fácil de arranhar. Mas a tinta não descasca e, se desejar, os arranhões podem ser polidos.
Salão
É um dos lugares mais controversos no design do carro. Objetivamente, o nível de acabamento e equipamento do carro não corresponde totalmente à sua categoria de preço. E aqui já os proprietários de carros estão divididos em dois campos. De acordo com alguns comentários, o Mitsubishi Pajero é muito arcaico, não vale o dinheiro. Outros proprietários, geralmente não entusiastas do asf alto, são mais contidos e apontam que o interior não é uma característica definidora para um carro dessa classe. A principal desvantagem da cabine Pajero é a ergonomia geral desatualizada.
Então, o banco do motorista tem que ser reconfigurado toda vez, mas ainda é desconfortável para pessoas altas, a coluna de direção não é ajustável. O computador de bordo é extremamente primitivo e o ar condicionado é difícil de ajustar a requisitos específicos, embora seja poderoso. O isolamento de ruído é medíocre e, com as janelas entreabertas na cabine, é muito barulhento devido à aerodinâmica específica. Ao mesmo tempo, na forma semi-aberta, as janelas das portas balançam levemente, o que é simplesmente indigno para um carro tão caro. No entanto, o carro tem um excelente fogão e iluminação interior brilhante. O acabamento em couro, embora não pareça muito caro, é durável e forte.
Motores e transmissão
Os dois motores principais do quarto Pajero são um de três litros a gasolina de 173 cavalos e um diesel de 3,2 litros de 200 cavalos. De acordo com as avaliações, o Mitsubishi Pajero com motor a diesel tem um excelente consumo de combustível. Na estrada, ele come apenas 10-11 litros por cem quilômetros. Torque excede o de um motor a gasolinaMais de duas vezes. O motor do carro é a grande maioria dos proprietários do Mitsubishi Pajero 3.2.
As revisões do motor a gasolina são mais restritas. Para off-road, é suficiente, mas os amantes de começar rapidamente nos semáforos chamam isso de não corresponder à massa do carro. Se você operar o carro em um modo medido, a potência do motor será suficiente. A transmissão automática do carro é confiável, mas vários proprietários reclamam de alguma "consideração" da caixa. Além disso, o off-road "automático" é sempre inferior ao "mecânico", o que permite sentir melhor o carro.
Suspensão e agilidade
Esperadamente, a maioria dos proprietários acha o carro duro. No entanto, isso tem suas vantagens. Embora o carro seja bastante arcaico, possui excelente manobrabilidade e raio de giro para sua classe. Além disso, a maioria dos proprietários declara com confiança que um Pajero carregado é mais macio e se comporta muito melhor do que um vazio. O carro tem excelente visibilidade pelos retrovisores e câmera de ré. Portanto, a necessidade de sensores de estacionamento quase desaparece.
Desempenho fora de estrada
Junto com a confiabilidade, esta é a principal vantagem do carro. Todos os proprietários notam a excelente capacidade de cross-country do jipe, mesmo com pneus padrão e sem bloqueio do diferencial traseiro. E o Pajero em desempenho off-road Instyle com bloqueio do diferencial pode ser considerado um dos melhores SUVs de produção da classe.
Se falarmos sobre o carro emEm geral, as pessoas que o operam exatamente como um jipe escrevem críticas positivas na grande maioria dos casos. O Mitsubishi Pajero 3.0 é um pouco fraco. Mas a opção a diesel é uma das melhores da categoria para os motoristas que não limitam seu deslocamento à cidade.
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