2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
Durante o salão do automóvel, realizado em fevereiro de 2005 em Chicago, estreou oficialmente o "Toyota FJ Cruiser" - o sexto SUV desta empresa japonesa, projetado exclusivamente para o mercado norte-americano. Um ano depois, o modelo foi lançado na linha de montagem de uma fábrica no Texas. O carro se destacou por seu design extraordinário, feito em estilo retrô, e rapidamente conquistou um grande número de fãs. Seja como for, sua produção será reduzida este ano.
Exterior
O Toyota FJ Cruiser foi baseado na plataforma do modelo Prado, da qual foram emprestadas as principais unidades e componentes. O carro recebeu uma grade da marca e faróis redondos. As cores principais para o corpo são amarelo e azul. O carro é um SUV de cinco portas, apesar de à primeira vista dar a impressão de que é um cupê. As portas traseiras estão disfarçadas aqui e só abrem quandofrente aberta, no sentido oposto ao sentido de marcha. Deve-se notar que durante todo o período de operação, os mecanismos funcionam corretamente.
Interior
Em geral, o equipamento interno de um carro pode ser chamado de confiável em japonês. O design interior é no estilo do FJ 40 popular nos anos 60. A visibilidade no interior é bastante limitada, devido a um pára-brisas estreito com teto saliente na frente e uma roda sobressalente na traseira. O motorista, que primeiro se sentou ao volante de um carro, precisará de algum tempo para se acostumar. O espaço para as pernas dos passageiros sentados no banco traseiro é muito limitado, o que gera algum desconforto. O plástico rígido é usado como estofamento para o painel frontal do Toyota FJ Cruiser. No entanto, nenhum rangido é ouvido durante a condução. A máquina é oferecida em duas configurações, sendo a mais cara determinada pela presença de um CD changer e alguns dispositivos adicionais localizados no painel.
Quanto ao porta-malas, seu uso é bastante facilitado pelo vidro, que pode ser aberto independentemente da porta. O volume do porta-malas é de 835 litros e, se os bancos traseiros forem rebatidos, esse número aumenta para 1.575 litros.
Especificações
Para o Toyota FJ Cruiser, as especificações técnicas são em muitos aspectos semelhantes ao modelo Prado. Foi dela que a gasolina em forma de V de quatro litros "seis" foi emprestada. Deve-se notar que os carros não são fornecidosnenhuma outra opção de motor. No entanto, em 2010 o motor foi ligeiramente modificado, o que possibilitou aumentar sua potência para 264 cavalos de potência. Os compradores também não têm a oportunidade de escolher uma transmissão - o carro está equipado com uma transmissão puramente automática. O consumo médio de combustível a cada cem quilômetros é de cerca de 15 litros. Uma das principais vantagens da máquina é sua alta confiabilidade.
Controle e pilote
O Toyota FJ Cruiser está equipado com uma direção assistida com um grau variável de direção assistida. Isso facilita muito a condução. O único elo fraco aqui são os tirantes, que, ao operar um carro em estradas domésticas, precisam ser trocados cerca de uma vez a cada 70 mil quilômetros. No chassi, uma suspensão independente de braços duplos é usada na frente, enquanto um poderoso eixo contínuo é usado na traseira. Apesar do seu consumo de energia, proporciona alta estabilidade da máquina. Sob a condição de um estilo de condução ativo, muitas vezes os discos de freio dianteiros são deformados rapidamente. A alta capacidade de cross-country do carro é amplamente facilitada por balanços curtos, redução de marchas e distância ao solo, cujo tamanho é de 220 milímetros.
Falhas
Como mostra a experiência de operar o carro, o modelo Toyota FJ Cruiser também tem seus pontos fracos. As avaliações de seus proprietários indicam que um dos mais comuns é o dano à marcarevestimento de pintura de rodas de liga leve. A principal razão para isso é o inverno, estradas salgadas. Também é bastante comum o ranger das portas nas guarnições, o que ocorre devido ao fato de não haver pilares centrais na carroceria. Este problema só pode ser resolvido impregnando os produtos de borracha da máquina (devido à graxa de silicone). Em carros produzidos antes de 2009, sujeitos a enchimento frequente do tanque de combustível sob o pescoço, o absorvedor de vapor de gasolina geralmente falha. Se o carro roda muito fora da estrada, o corpo às vezes racha na área dos suportes extremos dianteiros. Os proprietários de carros geralmente precisam trocar as buchas do estabilizador - cerca de uma vez a cada 60 mil quilômetros. Entre outras coisas, os rolamentos das rodas são um ponto bastante fraco na frente. Enquanto o direito dura em média 100 mil quilômetros, o esquerdo falha após 70 mil.
Política de preços
Quanto ao custo do Toyota FJ Cruiser, o preço de um carro novo nos showrooms de revendedores domésticos é de quase 2,5 milhões de rublos. Ao mesmo tempo, dependendo da quilometragem, condição e ano de fabricação, no mercado secundário você terá que pagar uma média de 1,5 milhão por um carro.
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