2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
KAMAZ "Typhoon" estreou em 2011. O que é essa técnica com um nome tão estranho? A história desses veículos remonta aos tempos soviéticos - no início dos anos oitenta do século passado, quando o Ministério da Defesa ordenou que o complexo industrial militar desenvolvesse veículos blindados capazes de transportar grandes cargas para forças especiais. Monstros da indústria automotiva soviética, como KAMAZ, MAZ, Ural, entraram neste programa. De acordo com os requisitos dos clientes, os carros blindados deveriam ter unidades intercambiáveis unificadas, mas o colapso do país destruiu o projeto. No entanto, os desenvolvimentos adquiridos na época vieram a calhar em 2010, quando se decidiu criar um veículo blindado para as unidades aerotransportadas. A primeira tentativa séria de dar um passo nessa direção foi o tufão KAMAZ.
Este modelo chama a atenção com um corpo especial fora do padrão, cuja forma se assemelha a uma porca sextavada. O fundo do carro é feito na forma da letra V. O KAMAZ "Typhoon" está equipado com uma armadura de cerâmica composta que, em combinação com a forma original do fundo, permite resistir a explosões com capacidade de até 8 kg de TNT.
Atualmente, váriosplataformas que servirão de base para a criação de toda uma linha de modelos. Serão veículos militares para diversos fins, com diversas configurações e equipamentos.
O carro blindado KAMAZ Typhoon está planejado para ser produzido com casco e carroceria modular, bem como com uma localização central da unidade de força. O motor de sete litros combinado com um turbocompressor tem uma potência de 450 cv. com., enquanto o consumo de combustível é de 35 litros de diesel por cem quilômetros. O motor funciona em conjunto com uma caixa de seis velocidades e, em combinação com uma suspensão independente de cada uma das seis rodas motrizes, dá ao veículo todo-o-terreno KAMAZ-63968 Typhoon uma capacidade de cross-country que não tem análogos no mundo. A capacidade de ajustar o sistema de enchimento dos pneus diretamente da cabine do motorista ajuda não apenas em caso de danos nas rodas, mas também na superação de áreas difíceis.
O principal critério para avaliação do carro KAMAZ "Typhoon" foi a proteção deste veículo único. Os desenvolvedores o vestiram com uma armadura de cerâmica (a cerâmica é muito mais leve que o aço blindado semelhante), capaz de suportar balas disparadas de uma metralhadora pesada a uma distância de 200 metros. A cabine do motorista é equipada com vidro blindado (o peso desse vidro é de 300 kg/m2), que também é capaz de proteger contra disparos das armas mencionadas.
"Tufões" estão previstos para serem produzidos em versões auxiliares, nomeadamente como carros de bombeiros, caça-minas, sapadores "motores de busca",transportadores de pontões, caminhões de reboque. As opções de combate servem para a transferência operacional de forças especiais. Além disso, são fornecidas modificações do carro blindado em questão para o transporte de sistemas de mísseis antiaéreos e sistemas de artilharia.
De acordo com os designers, praticamente não há componentes e elementos de série no carro KAMAZ Typhoon, tudo foi desenvolvido do zero. Espero que as soluções mais bem sucedidas sejam aplicadas na engenharia civil.
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