Uma breve visão geral do modelo "Toyota Allion"

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

No final do século XX, a empresa japonesa Toyota enfrentou o grave problema da necessidade de criar um novo modelo, que deveria substituir a obsoleta Karina na linha de montagem, cuja produção durou quase trinta anos. Como resultado, nasceu o Toyota Allion. As características técnicas da novidade, alta praticidade, bem como o atendimento integral a todos os aspectos das realidades do mercado automotivo da época tornaram a novidade muito popular não só no mercado interno, mas também no mercado externo. Sobre isso em mais detalhes e será discutido mais adiante.

Uma Breve História

Os testes do protótipo da nova máquina começaram a ser realizados em locais de teste japoneses em 2000. Após algumas melhorias e eliminação de falhas identificadas, um ano depois, o modelo foi colocado em produção em massa. O nome da novidade na tradução do inglês significa "tudo em um". Deve-se notar que, ao mesmo tempo, os japoneses começaram a produzir um sedã Premium mais luxuoso. Ambos os carros tinham interior, exterior, transmissão e usinas de energia idênticas. Não importa comofoi, a juventude e a classe média tornaram-se os principais públicos-alvo do carro Toyota Allion. O preço do modelo, em comparação com seu "irmão", foi significativamente menor. Neste caso, os desenvolvedores economizaram em equipamentos adicionais.

Em geral, o carro era um sedã médio. Na grade, os designers colocaram um triângulo invertido com uma letra "A" estilizada no interior. Três variantes de usinas a gasolina foram instaladas sob o capô. Eram motores com um volume de 1, 5, 1, 8 ou 2,0 litros. Para carros com os dois primeiros motores, foi fornecida uma transmissão automática de quatro velocidades e para carros com um terceiro tipo, um variador continuamente variável. No último ano do lançamento da primeira geração, também apareceu uma modificação com tração nas quatro rodas. A segunda geração dos modelos Toyota Allion foi apresentada ao público em março de 2006. Um ano depois, a máquina foi colocada em produção em massa.

Aparência

Os desenvolvedores fizeram a principal ênfase na aparência da nova versão do carro na agressividade. Para isso, os designers instalaram no carro uma ótica de xenônio completamente nova, um capô com linhas de relevo laterais expressivas, além de uma grade do radiador triangular “serrilhada”. O enorme pára-choques dianteiro do carro com uma entrada de ar barrada em forma de osso merece palavras separadas. As linhas dos pilares dianteiros do modelo Toyota Alion são um pouco desordenadas e se transformam suavemente em um teto aerodinâmico, que termina com pilares traseiros maciços. Devido à área bastante grandevidros proporcionam ao motorista uma excelente visibilidade. Os retrovisores dianteiros, que são bem largos, também contribuem para isso. O design das portas laterais facilita o desembarque e o desembarque dos passageiros. As luzes traseiras são feitas na forma de um losango e estão localizadas em um plano horizontal. Graças ao volumoso para-choque traseiro e à tampa do porta-malas inflada, a traseira do carro parece muito grande.

Dimensões

O modelo é construído na mesma plataforma da última geração do Toyota Avensis. As dimensões da máquina em comprimento, largura e altura, respectivamente, são 4565x1695x1475 milímetros. Quanto à folga, para a segunda geração seu valor é de 160 milímetros.

Salão

No interior da versão mais recente do Toyota Alion, os desenvolvedores mantiveram muitos dos recursos característicos da modificação anterior. A principal inovação aqui foi o uso de materiais de alta qualidade e resistentes ao desgaste no estofamento dos elementos internos e dos assentos. A praticidade pode ser chamada de característica fundamental do interior do modelo. Não há frescuras extras ou desnecessárias no banco do motorista. O painel de instrumentos é simples e conciso. Possui um grande velocímetro e tacômetro, além de uma pequena tela vertical que exibe o número da marcha ativa e o combustível restante no tanque.

No volante de quatro raios do carro Toyota Alion com um cubo largo há botões de controle para o sistema multimídia, bem como o controle de cruzeiro. Todas as cadeiras são reclináveis. Os bancos dianteiros podemtambém possuem excelente suporte lateral. Os dutos de ar centrais são cobertos por uma viseira elegante. Diretamente abaixo deles, os desenvolvedores colocaram um sistema multimídia proprietário com tela sensível ao toque. A coluna de direção é ajustável apenas manualmente, mas a variedade de configurações aqui pode ser considerada bastante ampla.

Especificações

A última versão do modelo Toyota Alion merece palavras especiais do ponto de vista técnico. Em particular, os desenvolvedores forneceram três motores aprimorados da modificação anterior. Sua potência é, respectivamente, 110, 145 e 158 cavalos de potência. Todos os motores possuem a presença de tecnologia de comando de válvulas variável. Quanto à transmissão, o modelo utiliza um variador stepless. Na versão padrão, as rodas dianteiras estão dirigindo no carro. Além disso, as opções de tração nas quatro rodas estão disponíveis como uma oferta opcional. No mercado doméstico secundário, um carro do modelo 2003 pode ser adquirido por aproximadamente 350 mil rublos.