Substituindo o termostato por um Gazelle: um guia

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

Vale a pena começar com o fato de que o termostato é apenas uma das muitas peças que entram no sistema de refrigeração de um carro. Além desta peça de reposição, há também uma bomba de água, radiador, muitos sensores, torneiras, etc. A tarefa mais importante deste sistema é resfriar e aquecer o motor. Se o sistema não funcionar corretamente ou falhar completamente, isso afetará muito o desgaste do motor da máquina. A substituição do termostato Gazelle será necessária na maioria dos casos.

Características do sistema de refrigeração

Vale a pena começar com uma descrição do funcionamento normal de todo o sistema como um todo. Quando o termostato está funcionando corretamente, ele mantém a temperatura do líquido de arrefecimento entre 80 e 90 graus Celsius. Além dele, o ventilador elétrico também é responsável por isso, que liga automaticamente o sistema quando a temperatura de aquecimento do líquido atinge 92 graus ou mais. O ventilador funcionará até que o desempenho térmico do líquido caia para 87 graus. Vale ress altar que na estação fria, os tubos por onde passa o resfriamentolíquido, coberto com tampas especiais. Em caso de qualquer mau funcionamento, a temperatura aumentará muito. Para notificar o motorista sobre isso, há uma luz de aviso que acende se a temperatura atingir 104 graus ou mais. Se isso acontecer, você precisa parar imediatamente o veículo, resfriá-lo e, em seguida, lidar com a causa do superaquecimento.

Descrição do termostato no "Gazelle 406"

O termostato instalado no "Gazelle" deste tipo é de duas válvulas e possui um enchimento sólido. A localização desta peça é a saída da cabeça do cilindro. Além disso, o termostato é conectado por mangueiras ao radiador e à bomba de água. Quando você substitui independentemente o termostato por um Gazelle, você precisa saber disso. A abertura da válvula desta peça ocorre se o motor aquecer a uma temperatura de 78 a 82 graus Celsius. Se o aquecimento atingir 94 graus, a válvula abre completamente. Se estiver fechado, o sistema também está fechado e a circulação passa pelo radiador. Se a válvula principal do termostato estiver totalmente aberta, a válvula adicional fecha e o líquido passa pelo radiador de resfriamento.

Substituição do termostato no "Gazelle"

A necessidade de substituir esta peça surge quando os problemas começam com o aquecimento ou resfriamento do motor. Para descobrir exatamente a causa, é necessário dar partida no motor e experimentar manualmente a mangueira inferior do radiador, através da quallíquido está fluindo. Inicialmente, deve estar completamente frio. Se a uma temperatura de 85 a 92 graus o tubo não começar a aquecer, o termostato precisa ser substituído.

• A primeira coisa a fazer é retirar a tampa do tanque de expansão do radiador, depois drenar todo o líquido. Quando o líquido é drenado, o bujão deve ser substituído.
• Depois disso, é necessário soltar os dois grampos que estão localizados nos bicos da tampa do termostato.
• A seguir, as mangueiras são removidas dos bicos.
• Depois disso, três parafusos ficarão visíveis que precisam ser desparafusados e a tampa do termostato removida.
• Então você precisa remover a placa de fixação. Para fazer isso, é necessário vencer a resistência da mola, abaixar a tampa e girá-la em qualquer direção. Isso é necessário para que a tampa se solte das ranhuras e possa ser removida.
• Depois disso, o termostato é removido da tampa.

O custo do termostato

O preço de um termostato para a "Gazelle" dependerá da temperatura de operação desta peça. Para substituir o termostato por um Gazelle, é necessário escolher o adequado para futuras condições de operação. O custo desta peça de reposição começa em 50 rublos. Quanto maior a temperatura, mais caro será o termostato. O custo de uma boa peça é de 250 a 300 rublos.