2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
Na estreia oficial em Paris (2012), o famoso fabricante francês RENAULT apresentou ao público uma nova segunda geração de carros pequenos Renault Sandero. Apesar do fato de que se esperava ver um hatchback completamente novo na estreia, o público viu apenas sua versão reestilizada. No entanto, o próprio fabricante afirma que a novidade pertence a uma geração completamente nova. De fato, os franceses expandiram um pouco sua linha de motores, “conjuraram” o design do hatchback e transformaram visivelmente seu interior. E agora sobre tudo isso com mais detalhes em nossa análise.
Design
Todos os motoristas sabem que o design da primeira geração de carros era quase uma cópia do "Dachi Logan" romeno. No entanto, se você comparar este último com o novo hatchback Renault Sander (você pode ver a foto do carro acima), pode dizer com confiança que são duas marcas completamente diferentes. Externamente, a novidade tornou-se mais angular, visivelmenteforam adicionados recursos estritos e linhas cortadas. A ótica do Sander Renault 2 não lembra mais a Romênia, a grade do radiador com um grande logotipo da empresa cromado também não foi copiado. A única coisa que permaneceu in alterada (mais precisamente, quase intocada) é o design do para-choque dianteiro. Há ainda dois faróis de neblina redondos nas laterais e uma ampla entrada de ar no centro. Em geral, a novidade tornou-se mais brilhante, mais sólida e expressiva. Apenas um verdadeiro conquistador dos elementos urbanos!
Sander Renault interior
O interior da novidade visivelmente se afastou do “Logan”, e isso é um fato. Em primeiro lugar, as atualizações tocaram o painel de instrumentos: agora existem três “poços” separados com novas escalas e setas. O console central foi completamente redesenhado. Assim, o novo Sandera Renault se livrou dos magros defletores redondos em forma de ovo e do design insípido dos botões. Agora em seu lugar está uma tela de computador de bordo informativa, e os dutos de ar ficaram mais elegantes. O mesmo vale para o volante e os cartões das portas.
Renault Sander - especificações do motor
Em termos de características técnicas, o "francês" está equipado ao máximo. Os clientes podem escolher entre até 4 motores, entre os quais há um recém-chegado. É um motor de três cilindros com capacidade de 90 cavalos de potência e um volume de apenas 900 "cubos". Bem, para nossas condições, esse motor claramente não é útil, portanto, além do "bebê", a já familiar linha de motores de 4 cilindros será fornecida ao mercado russo. São motores de injeção de dezesseis válvulas com capacidade de 75, 84 e 102 "cavalos" e volume de trabalho de 1,4, 1,6 litros, respectivamente. Na cidade, o carro consome até 10 litros de gasolina, enquanto no ciclo combinado esse número cai para 7 litros aos 100 km.
Preço para um subcompacto atualizado
No momento, Sandera Renault 2 é vendido em três níveis de acabamento, entre os quais a versão Authentique é a base. Seu custo é de 364 mil rublos. A série Expression, dependendo do motor, custa de 402 a 439 mil, e o equipamento Prestige de ponta custará aos clientes quase 500 mil rublos.
Recomendado:
"Fiat Krom": especificações da primeira e segunda geração
"Fiat Croma" é um carro cuja história começa nos anos 80 do século passado. Naquela época, os potenciais compradores apreciavam o novo modelo prático de 5 portas. Combina muitas boas qualidades, sendo as principais o espaço e a conveniência
"Evolution Lancer" 9ª geração - uma revisão completa do carro
O carro japonês de 9ª geração "Evolution Lancer" tornou-se popular entre os motoristas ao longo de todo o seu período de existência, não apenas por suas inúmeras vitórias em corridas de rally, mas também por sua bela aparência esportiva. Segundo o fabricante, esta geração foi desenvolvida tendo em conta inúmeras melhorias, pelo que a novidade se tornou a mais confiável entre toda a linha de Lancers
Skoda SUV: novos itens da montadora tcheca
A montadora tcheca Škoda, até recentemente, praticamente não desenvolvia novos veículos focados em capacidades off-road, mas recentemente houve uma tendência de aumento no número desses veículos. Isso se aplica especificamente a este fabricante e em geral, com base no estado atual das coisas. Neste artigo falaremos sobre novos representantes no segmento de SUVs
Revisão da segunda geração do Porsche Cayenne
O Porsche Cayenne é o primeiro SUV de luxo com tração nas quatro rodas da história da montadora alemã, desenvolvido em conjunto com os engenheiros da Volkswagen. Pela primeira vez este milagre alemão nasceu em 2003. Por alguns anos de existência, esse crossover conseguiu alcançar tal popularidade, com a qual, provavelmente, nem os próprios desenvolvedores sonhavam
Segunda geração - "Ford Kuga": comentários do proprietário e revisão de novos itens
Pela primeira vez, o SUV alemão Ford Kuga foi exibido ao público em 2008, após o que foi ativamente fornecido a muitos países europeus. Mas no mercado doméstico, os níveis de vendas deste crossover eram muito baixos, e este foi o impulso para o desenvolvimento por engenheiros americanos de uma nova série de jipes Ford Kuga. Comentários de proprietários e especialistas sobre a segunda geração de carros disseram que a novidade pode dar chances a muitos outros carros dessa classe