2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
É bom andar de carro e curtir o silêncio. Claro, é impossível alcançar a completa ausência de sons, mas é necessário lutar por isso.
O silêncio é um dos componentes do conforto
Hoje em dia, existem muitas empresas especializadas em vários tipos de afinação, nomeadamente, em insonorização automóvel. Essas empresas dão total garantia da qualidade do trabalho e da confiabilidade dos materiais utilizados, e estão até prontas para medir o nível sonoro em decibéis, como se costuma dizer, antes e depois. Proprietários de modelos caros e prestigiosos provavelmente deveriam recorrer a eles, especialmente se não houver escassez de fundos.
Mas para quem dirige carros estrangeiros usados ou Zhiguli, vale a pena pensar em como fazer um carro à prova de som com as próprias mãos. As taxas para oficinas especializadas podem parecer excessivas, às vezes proporcionais ao custo de toda a máquina.
Um homem normal, não privado de diligência e capaz de manejar ferramentas, pode fazer este trabalho sozinho.
De onde vem o barulho da cabine
Começando a insonorizar seu carro ou até mesmoPensando nesta questão, você precisa imaginar imediatamente o que você tem que lutar. As fontes de zumbido, chocalho, assobio, chocalho e sons desagradáveis semelhantes estão dentro do corpo, mas é útil levar em consideração os sons externos, dos quais você também deseja se isolar.
Então, a principal causa de desconforto pode muito bem ser o motor. Mas não menos irritantes podem ser as consequências da operação a longo prazo, expressas no movimento mútuo de elementos estruturais individuais, em outras palavras, frouxidão. Os parafusos não estão mais segurando com tanta firmeza o que deveriam prender firmemente, uma folga desnecessária apareceu em algum lugar, e a pele em alguns lugares toca o metal durante a vibração, fazendo gemidos lamentosos.
Abaixo o supérfluo
O processo de insonorização de um carro deve começar com uma operação bastante trabalhosa. Da cabine, você precisa remover tudo o que está nela, deixando idealmente apenas superfícies metálicas. Mas você não deve mostrar muito zelo, porque se você definir o objetivo de remover tudo, poderá exagerar e sofrer por muito tempo com perguntas sobre onde conseguir suportes e fixadores quebrados.
O principal é remover o revestimento do piso, assentos e acabamentos, incluindo a porta. Ao mesmo tempo, é bom consertar todos os fios: eles não rastejam no metal durante a condução, o que significa que não farão barulho e durarão muito mais tempo. Tendo examinado o esqueleto do seu "amigo de ferro", você pode encontrar bolsões de ferrugem e processá-los com um modificador. Escusado será dizer que todas as superfícies devem estar limpas e as ligações roscadas sujeitas arevisões e pull-ups.
O que você precisa
Materiais para isolamento acústico de um carro hoje são bastante acessíveis. Eles podem ser selecionados consultando o vendedor com antecedência e comprando os adequados. Você precisará de dois tipos de camadas autoadesivas. Primeiro, um vizomat é aplicado e o stizol é aplicado em cima dele. No entanto, os nomes podem ser diferentes, a escolha é grande.
A principal qualidade que permite amortecer vibrações e sons externos é a estrutura porosa do material. Quanto mais denso, melhor será o efeito. Um rolo é útil para evitar bolhas e uma faca afiada é necessária para ajustar o tamanho.
Agora mãos à obra
Agora tudo é simples, os objetivos são claros, as tarefas são definidas. Você pode começar do telhado ou do fundo, é como qualquer um. Todos os furos tecnológicos que não são necessários para o funcionamento dos mecanismos, mas que servem como condutores acústicos, são mais bem vedados com fita reforçada. Todo o processo de insonorização de um carro pode ser feito em poucas horas, não é nada difícil. Levará mais tempo para instalar todas as peças e revestimentos removidos em seus lugares.
Tendo feito o interior, você precisa lidar com o compartimento do motor, especialmente a tampa do capô. Já está equipado com um revestimento especial no interior, que deve ser removido temporariamente e camadas de absorção de som coladas. Além disso, em alguns casos, uma camada especial porosa resistente ao calor é aplicada na tampa do bloco de cilindros, que amortece as vibrações e o motor funciona muito mais silenciosamente.
Boa viagem!
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