Sistema de direção do carro: finalidade, tipos e fotos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

Um dos principais sistemas do carro é a direção, que é um conjunto de mecanismos que sincronizam o ângulo de rotação das rodas do eixo principal e a posição do volante. A direção requer diagnósticos e inspeções técnicas regulares, cuja implementação depende das características do projeto e do tipo de montagem.

Atribuir direção

Durante a condução, o condutor é obrigado a controlar a posição do veículo em relação aos outros utentes da estrada e à via atribuída. Para alterar a rota ou realizar manobras, o modo de condução é alterado usando o sistema de freio e direção.

A eliminação do deslizamento lateral e a estabilização dos volantes são realizadas por meio de uma caixa de direção, que retorna o carro a uma linha reta de movimento após o motorista parar de aplicar força no volante.

Dispositivo de direção

O dispositivo do sistema de direção inclui o seguinteitens:

• Volante. Usado para controlar o veículo e ajustar a direção de seu movimento. Os modelos modernos estão equipados com volantes multifunções equipados com airbag.
• Coluna de direção. Ele transmite forças do volante para o mecanismo de direção e é representado por um eixo com juntas articuladas. Os sistemas de travamento e dobramento elétricos ou mecânicos garantem a proteção e a segurança contra roubo do veículo. A coluna de direção é equipada com trava de ignição, limpador de para-brisa e controles de iluminação.
• O mecanismo de direção transmite ao volante as forças criadas pelo motorista através da rotação do volante. É representado por uma caixa de engrenagens com uma determinada relação de transmissão. O eixo cardan conecta a caixa de direção à coluna de direção.
• A caixa de direção é representada estruturalmente por alavancas, pontas e hastes de direção que transmitem as forças de direção para os nós de direção.
• Direção assistida - facilita a condução e aumenta a força transmitida ao acionamento pelo volante.
• Elementos estruturais adicionais - sistemas eletrônicos, amortecedores.

A direção e a suspensão de um carro estão intimamente relacionadas: o grau de resposta do veículo à rotação do volante depende da altura e rigidez da suspensão.

Tipos de sistema de direção

O mecanismo de direção pode ser dividido em várias categorias, dependendo do tipo de caixa de câmbio:

• Rack. É considerado o mais comum e é instalado em carros. O mecanismo com o design mais simples e caracterizado pela máxima eficiência. A desvantagem é a sensibilidade às cargas de choque que ocorrem quando o veículo é operado em condições de estrada difíceis.
• Verme. Proporciona um grande ângulo de rotação das rodas e boa manobrabilidade do carro. O mecanismo é praticamente resistente a choques, mas mais caro de fabricar.
• Parafuso. Pelo princípio de funcionamento, é semelhante ao tipo worm, mas possui alta eficiência e gera grandes esforços.

Classificação por tipo de amplificador

Os sistemas de direção são divididos em vários tipos, dependendo do tipo de amplificador instalado:

• Hidráulica (GUR). A vantagem é a simplicidade do design e dimensões compactas. Os sistemas de direção hidráulica estão entre os mais comuns e são instalados na maioria dos carros modernos. A desvantagem deste controle é a necessidade de regular o nível do fluido de trabalho.
• Elétrico (EUR). Sistema de controle progressivo. O amplificador garante a confiabilidade do sistema, economia de combustível, capacidade de controlar o carro sem o envolvimento do motorista e facilita as configurações de controle.
• Eletrohidráulico (EGUR). De acordo com o princípio de operação, o sistema é semelhante a um impulsionador hidráulico. A principal diferença é o funcionamento da bomba, que não é acionada pelo motor de combustão interna do carro, mas por um motor elétrico.

Sistemas Adicionais

Direçãocontrole de carros modernos estão equipados com vários sistemas:

• Direção Ativa (AFS). Ajusta o valor da relação de transmissão dependendo da velocidade do movimento. Garante uma condução segura e estável em estradas escorregadias corrigindo o ângulo de direção.
• Direção dinâmica. Funciona de forma semelhante ao sistema ativo, porém, o lugar do redutor planetário no projeto é ocupado por um motor elétrico.
• Direção adaptativa. Uma característica é a ausência de uma conexão rígida entre as rodas e o volante do carro.

Requisitos de Direção

De acordo com as normas, o sistema de direção possui os seguintes requisitos:

• Proporcionando a trajetória de movimento necessária de acordo com os parâmetros de manobrabilidade, estabilidade e agilidade.
• A força aplicada no volante não deve exceder os valores especificados.
• O número de voltas do volante da posição padrão para qualquer uma das posições extremas deve estar de acordo com as normas.
• A capacidade de dirigir o carro deve ser mantida após a falha do amplificador.

O funcionamento normal do sistema de direção é determinado por outro parâmetro - a folga total, que implica o ângulo do volante antes das rodas girarem.

A folga total permitida na direção deve estar de acordo com os padrões aceitos:

• Para microônibus e carros - 10 graus.
• Para ônibus e similaresveículos - 20 graus.
• Para caminhões - 25 graus.

Características de volante à direita e volante à esquerda

Dependendo da legislação de cada país e do tipo de veículo, os carros modernos são divididos em volante à direita e volante à esquerda. Assim, o volante pode estar localizado tanto à direita quanto à esquerda. Por exemplo, os sistemas de direção VAZ são com volante à esquerda.

Os mecanismos diferem não apenas na posição do volante, mas também na caixa de câmbio, que é adaptada a um lado de conexão específico. Apesar disso, é possível converter volante à direita para volante à esquerda.

Alguns tipos de equipamentos especiais são equipados com direção hidrostática, o que garante que o posicionamento do volante seja independente de outros elementos. Esse sistema de direção não possui uma conexão mecânica entre o volante e o acionamento, e as rodas giram usando um cilindro de força controlado por uma bomba dosadora.

Em comparação com os mecanismos padrão, a direção hidrostática requer pouco esforço para girar, não tem folga e seu layout permite o arranjo arbitrário de elementos estruturais.

Conseqüentemente, o controle hidrostático fornece controle tanto para a mão esquerda quanto para a direita. Graças a isso, o sistema pode ser instalado em veículos especiais.

Causas de falhas do sistema

TimoneiroO mecanismo, como qualquer outro elemento, é propenso a quebras. Pode haver várias razões para o mau funcionamento:

• Estilo de condução agressivo, condições de condução difíceis.
• Cobertura de pistas de baixa qualidade.
• Usando peças não genuínas.
• Manutenção prematura.
• Reparos por artesãos incompetentes.
• Equipamento ultrapassando sua vida útil.

Problemas que ocorrem com os sistemas de frenagem ou direção do carro podem levar a uma emergência na estrada.

Tipos de avarias e seus sintomas

O sistema de direção dos veículos pode falhar com o tempo. O aparecimento de avarias é acompanhado por certos sinais:

• Quando as batidas externas aparecem, a dobradiça da direção muda.
• A vibração do volante é eliminada pelo alinhamento adequado das rodas.
• Quando as rodas batem, suas configurações mudam, componentes da haste de direção ou rolamentos da coluna são substituídos.
• As extremidades do tirante mudam quando a folga excede 10 graus.

Diagnóstico e manutenção

Para eliminar problemas com o sistema de direção de um carro, é importante não apenas realizar manutenções regulares, mas também diagnosticar os principais componentes e montagens.

Certifique-se de verificar a folga com um dispositivo especial - um medidor de folga. É aconselhável verificar o sistema quanto a interferências.

Durante a inspeção técnicaa condição do impulsionador hidráulico é avaliada. Se o nível de óleo no sistema estiver abaixo do necessário, ele será reabastecido. O cárter da direção é diagnosticado, o nível de aperto das cunhas, pinos, contrapinos, estes últimos após lubrificação da haste de direção.

As inspeções técnicas subsequentes implicam um conjunto de procedimentos de diagnóstico implementados com recurso a equipamento especial. O reparo do sistema de direção é melhor feito em centros de serviço onde trabalham profissionais.

Os mestres devem verificar a folga total do mecanismo com um medidor de folga. Para carros de passeio, deve ser de 10 graus.

Importância da operação de direção correta

O veículo é considerado uma fonte de maior perigo e, portanto, para evitar acidentes, o proprietário do carro é obrigado a manter o carro em boas condições e monitorar regularmente o estado técnico.

O principal objetivo do sistema de direção é fornecer a capacidade de controlar a máquina. Um mecanismo de trabalho garante um movimento seguro e confiante, o que é importante não apenas para o motorista, mas também para os passageiros.

As regras de trânsito estabelecem que é proibido continuar dirigindo e operar um carro com um sistema de direção defeituoso, na presença de folga, vazamentos de óleo do rack.

Um bom sistema de controle tem um impacto significativo na condição da borracha do carro: o desgaste dos pneus deve ser uniforme para evitar a perda de controle, o descontrole da pista durante a condução e a ocorrência de avariasoutros componentes e conjuntos do veículo.

A direção é um dos elementos de design mais importantes de um veículo moderno e requer monitoramento regular de sua condição e inspeção técnica competente e trabalhos de reparo e restauração. É proibido dirigir um carro com sistema de direção defeituoso para evitar acidentes na rodovia e manter a segurança do motorista, passageiros e demais usuários da via.