2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
Todos os anos as ruas são reabastecidas com mais e mais novos motoristas. Em todo o país, as escolas de condução formam dezenas de milhares de cadetes todos os meses e, para outras dezenas de milhares, obter uma licença continua a ser um sonho impossível. Alguém não encontra tempo para ir às aulas, alguém não tem dinheiro suficiente. Alguns têm certeza de que estudar em uma autoescola e passar nos exames da polícia de trânsito é perda de tempo, e é mais fácil comprar crostas do que tentar passar você mesmo.
Onde começa o caminho para o cobiçado ID de plástico?
De visitar uma escola de condução. O primeiro passo é se inscrever para as aulas e passar por um exame médico. As aulas consistem em duas partes - aulas teóricas, nas quais o aluno aprende as regras de trânsito, e prática com um instrutor. É melhor passar no exame médico com antecedência, antes que o dinheiro para o treinamento seja dado. Caso contrário, pode surgir uma situação desagradável quando os médicos concedem isenção médica a um cadete por motivos de saúde, e a escola de condução se recusa a devolver o valor integral, referindo-se ao fato de o aluno já ter começado a frequentar as aulas.
Cerca de 3 meses depois, quando o curso teórico foi concluído e quase todas as horas foram revertidas, vem a etapa mais importante - a passagem dos direitos. Normalmente, os cadetes primeiro fazem um exame interno emautoescola (real ou formal) e de acordo com seus resultados é permitido ou não fazer o exame na polícia de trânsito.
A submissão aos direitos começa com um exame teórico na polícia de trânsito. Em algumas cidades ocorre no computador, em outras, à moda antiga, em formulários de papel. Um bilhete é dado, no qual 20 perguntas de diferentes temas. De acordo com as novas regras, apenas um erro é permitido no bilhete, e o cadete que o cometeu deve responder 5 perguntas adicionais sem erros. Com isso, o exame na polícia de trânsito termina e os alunos que respondem com sucesso são enviados para o site.
Existem 4 elementos esperando os cadetes na plataforma, três dos quais devem ser concluídos: um viaduto, uma inversão de marcha em um espaço estreito, estacionamento paralelo e uma volta para a garagem. Estacionamento paralelo e viaduto são obrigatórios e sempre alugados. Qual elemento será o terceiro - estacionamento ou garagem - o inspetor escolhe. Se o cadete não conseguiu completar um elemento, mas não houve outros erros grosseiros durante a execução, ele recebe uma segunda tentativa. Se ele foi reprovado novamente - é isso, para ele o teste para os direitos termina naquele dia, ele terá que fazer uma nova tentativa. No entanto, quase todo mundo aluga o local pela primeira vez, a principal dificuldade é a cidade.
Se o site for concluído com sucesso, a transferência para os direitos continua, o aluno com o inspetor e instrutor parte para a cidade. Nesta fase, muito depende da habilidade e atenção do aluno sentado ao volante. Não é segredo que às vezes o inspetor provoca deliberadamente o motorista, verificando seu conhecimento das regras de trânsitoe atenção. Por exemplo, ele pode exigir que você dê a volta em uma estrada de mão única ou vire sob um tijolo. Um truque bastante comum é pedir que você pare no lugar errado, como dentro de uma área sem paradas, em um ponto de ônibus ou em frente a uma faixa de pedestres.
Se durante o exame o cadete não marcou 5 pontos críticos de penalidade, ele é considerado aprovado e pode ir ao departamento de polícia de trânsito para obter uma carteira de motorista.
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