Modelos Ford. História e desenvolvimento da gama de modelos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

A empresa, que se chamava Ford, iniciou seus trabalhos em 1903. O fundador - Henry Ford - durante sua formação recebeu um grande investimento de algumas pessoas influentes. A história da Ford, cujos modelos são conhecidos em todo o mundo, começou com o fato de a empresa ganhar popularidade graças ao uso de uma linha de montagem clássica.

Atualmente, esses carros estão amplamente representados em quase todos os países do mundo. Graças à boa qualidade, características técnicas e variedade, o interesse por esta marca não diminui.

Histórico da Ford

De 1908-1927, o Ford Model foi produzido - o primeiro modelo de sucesso da empresa.

Na década de 1920, a liderança americana conclui um acordo com a URSS, que estava associado à construção da primeira fábrica de automóveis em Gorky (atual Nizhny Novgorod). As primeiras cópias oficiais de alguns carros da Ford, projetadas para o comprador soviético, começaram a ser produzidas aqui.

Na década de 1930, os EUA eram um pouco cautelosos com a empresa devido ao fato de seu fundador nem mesmo esconder suas simpatias pró-nazistas. Por volta dos mesmos anos, eles produzem vários milhares de veículos com lagartas e rodas. Mas quandoA Segunda Guerra Mundial começa e a América entra nela, a Ford imediatamente começa a produção de jipes e caminhões do exército para o "seu" exército.

No início do século 21, surge uma concorrência acirrada no mercado, por isso a empresa fica exposta a uma grave crise. Após a troca de presidente da Ford em 2006, a empresa volta a um período de estabilidade e lucratividade.

Atividades da empresa

Os modelos Ford são produzidos nas seguintes fábricas: norte-americana, asiática e europeia. Cada uma das divisões listadas produz suas próprias formações, diferentes umas das outras. No entanto, em 2006, após uma mudança de liderança, foi anunciada uma nova estratégia One Ford. Sua essência está no fato de que a partir de agora serão produzidos carros iguais para todos os mercados. Isso foi iniciado pela terceira geração do Ford Focus.

• Ford da Europa. A sede da divisão está localizada em Colônia. A mais recente tecnologia e inovação da empresa resultaram em um sistema de iluminação especial que reconhece facilmente pedestres, animais e ciclistas à noite ou tarde da noite.
• Ford da Rússia. Esta produção começou em 1907, na época ainda existia o Império Russo. A revolução de 1917 não afetou em nada o desempenho da unidade. Em 1932, com a ajuda da Ford, uma fábrica de automóveis foi aberta em Nizhny Novgorod. Em 2007, mais de 170.000 carros foram vendidos na Rússia, com o Ford Focus representando a maior parte das vendas. As opções americanas na Rússia têm um lugar para estar. Aquisão apresentados dois SUVs, que praticamente não se parecem com os originais oficiais. Os modelos norte-americanos da Ford não estão representados na Federação.

Ford Focus Development

Ford Focus é uma divisão da Ford. Desde 1999, mais de 500 mil modelos foram vendidos no território da antiga URSS. Em 2010, esta marca tornou-se a mais popular na Federação Russa.

1. Primeira geração.

O nome Ford Focus não apareceu imediatamente, apenas em 1998. Inicialmente, o codinome soava como CW170. O desenvolvimento do design e dos elementos decorativos do carro foi concluído na década de 1990. Como o New Edge evoluiu pode ser visto em fotografias encontradas acidentalmente na Internet em 1995.

2. Segunda geração.

Fabricado por 6 anos: de 2004 a 2011 Em 2008, a aparência do modelo foi muito alterada. O Ford Focus trabalha com a plataforma Ford C1. O design da suspensão foi emprestado da primeira geração, o formato da carroceria é semelhante às versões anteriores do carro.

3. Terceira geração.

O primeiro carro foi lançado em 2010. A empresa planeja tornar a terceira geração "global". Calcula-se que o modelo será único para todos os mercados. O conceito do carro é emprestado de Losis Max. A plataforma usada para criar o carro foi modificada e pode substituir facilmente três plataformas ao mesmo tempo, tomadas como base em diferentes áreas. Os modelos americanos do Ford Focus não incluirão o hatchback e o conversível. Também realizou algumas manipulações com segurança e direçãoao controle. Um reforço elétrico aparecerá e os airbags virão como padrão.

Ford Focus América do Norte

Modelos para a América do Norte - uma modificação especial, projetada apenas para um determinado círculo de clientes. O restyling foi realizado em 2005 e 2011. Após 2011, quando os modelos Ford Focus foram trocados e a terceira geração começou a ser produzida, a produção das versões norte-americanas terminou.

Primeira e segunda geração do Ford Focus

A primeira geração do carro foi produzida de 1999 a 2007. Diferia do Ford clássico porque a carroceria e o para-choque eram de tamanho diferente, as luzes tinham um design diferente e os piscas estavam localizados na grade do radiador.

Segunda geração - de 2007 a 2011. Se na Europa esse carro já era produzido em uma plataforma diferente, na América do Norte era um carro de primeira geração com um exterior redesenhado. Em outros países, o suporte para este modelo Ford foi descontinuado em 2004. Isso se deve ao fato de que a população da América continuou a comprar as opções oferecidas a eles. Após o restyling, foi decidido interromper a produção. O fato é que a compra de peças não deu certo, e a empresa sofreu grandes prejuízos.

Carrinha "Ford": todos os modelos e suas descrições

A Ford é um dos melhores fabricantes de pickups desde o final do século XIX. A especialização é baseada em dois tipos: pesada eleve. Qualquer motorista pode dizer que o sucesso no mercado com esses produtos é um indicador de real profissionalismo. Desde o início da produção de picapes até os dias atuais, a potência do motor aumentou de 95 para 300 cavalos. Conhecendo a política da empresa, podemos dizer com segurança que esse não é o limite.

Modelos de pickups Ford mais populares:

• Ford F-150. É este SUV que tem sido o melhor em vendas há mais de um ano. Após 2012, uma direção hidráulica e um sistema apareceram, o que permite suavizar um pouco e facilitar o controle. Isso é o que contribui para a melhor passagem de estradas e trilhas difíceis. O exterior tornou-se mais agressivo, mais sério e proposital ao longo dos anos. Se inicialmente o carro era apresentado de forma compacta, agora volume e solidez são seu segundo nome.
• Ford F-250 e Ford F-350. A primeira apresentação de carros ocorreu em Genebra (2006). Desde então, a aparência e o "interior" dos carros não mudaram significativamente. O modelo é conveniente porque é espaçoso por dentro: três ou quatro pessoas podem caber facilmente no banco traseiro. No entanto, isso também é uma desvantagem. Muito peso torna difícil para o carro lidar com trilhas difíceis.
• Ford F-550 e Ford-750 pickups. Esses modelos são considerados os melhores SUVs da Ford. Eles são, de fato, caminhões reais. Eles são adquiridos como veículos de colecionador e blindados, bem como casas móveis. Aumentou a capacidade de cross-country.
• Ford Ranger. É difícil comprar modelos Ford desta linha na Federação Russa:eles só estão disponíveis mediante solicitação. Sua popularidade está crescendo gradativamente, por isso podemos esperar que a administração da empresa ainda abra o livre comércio desse modelo fora dos Estados Unidos. A aparência é muito brilhante e agressiva. O exterior tem um tipo "masculino". O salão também é construído com rigor e ergonomia. A segurança dos passageiros é bem pensada. Por exemplo, um airbag não voará em uma colisão se ninguém estiver sentado no banco. Isso não cria dificuldades desnecessárias para o motorista. O porta-malas está equipado com um degrau, o que ajudará a colocar qualquer coisa em locais de difícil acesso.

Ford Mustang

"Ford", cujos modelos antigos ainda são suportados e procurados, em 1962 criou o primeiro protótipo do Mustang. Ele era um roadster que tinha as características dos carros esportivos. No entanto, essa solução para o carro não atraiu a atenção de potenciais compradores, portanto, o primeiro lançamento não deu nenhum resultado e permaneceu não reclamado. Por causa disso, o conceito do carro muda e se transforma em um cupê de cinco lugares.

O nome moderno para o modelo não apareceu imediatamente. Inicialmente, foi desenvolvido sob o título de trabalho Special Falcon, e apenas alguns anos depois a variante Ford Mustang foi atribuída.

Ford GT

O carro foi produzido de 2003 a 2006. Era originalmente um carro conceito, uma reminiscência de seus antecessores, o Mustang e o Thunderbird. Ao mesmo tempo, este carro foi muitas vezes confundido com o GT40, porque o design de ambos os modelos é semelhante. Em 2012uma edição limitada do carro foi lançada.

Ford Aerostar

Sob este nome, a Ford Aerostar foi lançada a primeira minivan da empresa. A publicação ocorreu em 1986. Nos Estados Unidos da América, este modelo é um dos mais populares. Este carro foi criado como um transporte familiar. 7 passageiros podem caber facilmente aqui. Conforto e segurança de alto nível, o que foi repetidamente confirmado por especialistas. O carro foi descontinuado em 1997.