Desenvolvimento da indústria automotiva. carros antigos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

Carros encheram o planeta. Perseguem o homem, atravessando oceanos, sendo transportados por trens. A cada momento se aproximando de seu dono, que, contando o dinheiro, fica olhando a garagem pelo caminho.

Você sabe perfeitamente o que um carro representativo significa para seu proprietário. Ter as chaves do carro no bolso pode fazer qualquer um se sentir bem.

O homem conseguiu tudo isso graças à evolução da engenharia mecânica. Não, os carros não eram tão bons desde o início como são hoje. Eles foram melhorados e refinados. Ao inventar novas tecnologias, eles eliminaram certas deficiências que atormentavam as máquinas da época.

Carros antigos

É difícil imaginar, mas algo parecido com um carro foi criado no século XVII. É claro que, em nosso entendimento, isso não é uma máquina. Era um pequeno dispositivo feito especialmente para o Imperador da China. Infelizmente para ele, ele foi incapaz de se encaixar nesta criação. Uma característica deste brinquedo era um motor a vapor. Acredita-se que esta invenção seja o primeiro carro movido a vapor.

Os carros mais antigos eram algo como uma bicicleta infantil com três rodas. A menos que as dimensões fossem muito maiores e, claro, houvesse um motor, simtambém combustão interna. Misturas gasosas foram usadas em vez de combustíveis líquidos. Somente em 1870, ao colocar um tanque de combustível em um carrinho comum, Siegfried Markus entrou para a história como a primeira pessoa a usar gasolina em um veículo.

Início da produção em massa de carros

No início do século 20, as empresas automobilísticas começaram a produzir carros, os chamados carros antigos que agora chamamos. A França alcançou o maior progresso entre outros concorrentes. Assim, em 1903, foram criados mais de 30.000 carros, o que representou 48% do total de carros produzidos em todo o mundo. Os Estados Unidos, por sua vez, lideraram o número de pessoas que utilizaram o carro.

Progresso

Vamos tentar descobrir exatamente quais modelos "mexeram" o progresso, virou toda a indústria automobilística de cabeça para baixo. Então, carros antigos, cujos nomes deram vida a todas as inovações dos designers:

1902 Mercedes Simplex: diferente de seus antecessoresmotor de quatro cilindros. A potência máxima que foi dada a este modelo foi calculada em 33 cavalos de potência. A introdução de rolamentos de esferas, ajuste de gás foi feito manualmente. A caixa de velocidades consistia em 4 estágios dianteiros e um traseiro. Com uma massa de 900 kg, a agulha do acelerômetro atingiu 80 km/h.

"Oldsmobile Cavd Dash" (1902): Este carro de 320 kg não tinha um motor tão bom quanto o da exposição anterior. O máximo que um monocilíndrico pode ostentarum motor de quatro tempos é uma potência de 4,5 cavalos. Além disso, "Kavd Dash" tinha uma caixa de duas velocidades.

Seu preço comparado a outros quadriciclos era muito modesto. Vale ress altar que a Oldsmobile foi pioneira na produção de carros em grandes séries. E sua criação da série 43A tem sido um modelo de soluções inovadoras de sucesso. O resfriamento forçado a água de um ciclo fechado foi usado pela primeira vez neste modelo específico.

"Rolls-Royce Silver Ghost": foi apelidado assim graças aos jornalistas. Este último assistiu ao curso da incrível prova que caiu sobre as rodas do Silver Ghost: ele teve que percorrer 15.000 milhas. Com uma aparência atraente, o carro atingiu uma velocidade de 120 km/h. O motor funcionou muito silenciosamente. Equipado com um motor de seis cilindros com capacidade de 48 l / s. A caixa consistia em quatro etapas.

Vamos voltar ao teste. pista de Glasgow em Londres. A qualidade da estrada teria sido um pesadelo para os motoristas modernos por muito tempo. O test drive durou 48 dias. Por fim, após a superação do teste, a comissão técnica aprovou a emissão do certificado. Este documento foi mais eficaz do que a publicidade. Após este evento, a empresa conseguiu vender um total de cerca de 8 mil exemplares.

Carros antigos que influenciaram o progresso geral do automóvel não terminam nesta pequena lista. Na verdade, quase todas as marcas introduziram algo novo ou melhoraram o que já existia.

Indústria automobilística nacional

Então chegamos à parte mais interessante. Conheça - carros antigos da URSS. É claro que não existem conquistas tão significativas e grandes avanços como as preocupações ocidentais. Não havia tantos carros na União Soviética. Vale ress altar que em meados do século 20, 1 carro representava uma pessoa soviética em 200. Enquanto isso, na América, a cada segundo era um feliz proprietário de um carro. Antes da Segunda Guerra Mundial, as vans de carga dominavam o país. Apenas pessoas respeitáveis tinham um carro particular. Uma pessoa soviética comum não precisava confiar no conforto ao dirigir - a única maneira de conseguir um carro era com bilhetes de loteria.

"Vitória" e companhia

Após o fim da Grande Guerra Patriótica, começou o desenvolvimento da indústria automotiva. A ordem de Stalin deu impulso à criação dos carros mais recentes que atendem aos requisitos modernos.

Victory carro está chegando. Inicialmente, os designers pretendiam dar ao carro o nome "Motherland": Stalin não gostou dessa opção. Depois de analisar as opções possíveis, eles escolheram a única correta.

"Vitória" custava 16.000 rublos - um preço insuportável para muitos na época. O salário médio de um trabalhador era de cerca de 400 rublos. "Moskvich-401" a um preço de 9.000 rublos parece mais acessível. Apesar disso, Pobeda era realmente um ideal, um carro dos sonhos.

"Moscovitas" ganhou popularidade no início dos anos 60. Nova série dessas máquinas maravilhosasencontraram seus clientes. A popularidade de "Moskvich" disparou. Sendo um sucesso de seu tempo, permaneceu adorado por todos por muito tempo.

Encontrou seus clientes e "Cossacos". Notáveis por seu baixo preço, eles eram um tanto inusitados: o design implicava a localização do motor no lugar do porta-malas. O baú, localizado no início do corpo, era de tamanho pequeno, então não era necessário contar com o transporte de coisas relativamente grandes. "Zaporozhets" desempenhava uma função importante - fazia os transeuntes sorrirem.

Carros vintage ainda recebem muita atenção até hoje. Seu valor como raridades só aumenta com o tempo.

Carros do passado no presente

Todo mundo sabe que há muitos colecionadores hoje em dia. Eles vêm em cores diferentes: alguém gosta de colecionar moedas raras. Alguém aprecia as artes plásticas, comprando pinturas de autores proeminentes. Mas mesmo aqui não foi sem pessoas que reverenciam carros antigos. Os preços geralmente não têm significado significativo para os fãs de veículos antigos. Prontos para desembolsar uma boa quantia a qualquer momento, eles estão esperando pela "lenda".

Reconstrução desses carros, dando-lhes sua aparência original e posterior venda, trazem uma enorme receita para as oficinas de automóveis. O custo pode exceder o preço de um carro moderno e sólido.

Com base nisso, podemos concluir com segurança: um carro retrô nunca perderá seus fãs. Sempre haverá discussões animadas, disputas histéricas - a razão disso são as origens que deram origem ao progresso que neste séculoconsiderado normal.