Veículos de alta distância ao solo: visão geral, características, vantagens e desvantagens

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

Um carro de passeio com alta distância ao solo pode ser necessário não apenas para viagens frequentes à natureza, mas também ao dirigir em ruas irregulares da cidade. Principalmente esses carros pertencem às classes de crossovers e SUVs. Uma demanda tão ampla foi o motivo pelo qual uma nova classe apareceu no mercado, denotada pelo prefixo Cross - carros de passeio com alta distância ao solo e proteção da carroceria em plástico.

O que é distância ao solo?

O termo "folga" significa o espaço entre o ponto mais baixo do carro e a superfície da estrada. Para proprietários de automóveis não iniciados, o termo pode ser mais compreensível como "distância ao solo".

Este critério desempenha um papel importante na capacidade de cross-country e manuseio do carro. Em particular, a alta altitude permite superar obstáculos altos, mas reduz a manobrabilidade na pista, tornando o carro menos estável. Com base nisso, todas as montadoras estão tentando manter os mesmos indicadores, fazendo pequenas diferenças de alguns milímetros.

Classificação de superfície, truques dos fabricantes de automóveis

A demanda por um carro com alta distância ao solo é difícil de superestimar. A condição das estradas russas (especialmente no inverno) deixa muito a desejar, então quase todo proprietário de carro sonha em se ver dirigindo um carro com alta distância ao solo.

Se você construir um tipo de classificação de carros de alta folga, ficará assim:

• jipes "inflados" de pleno direito usados para condução off-road - 40 mm ou mais;
• vans 4WD, SUVs - 20-35mm;
• crossovers - 18-25mm;
• carros com o prefixo "Cross" - 18-23 mm;
• carros - 14-20 mm.

Como mencionado anteriormente, a definição de folga do veículo é calculada com base na distância do limite inferior do motor ao nível da superfície da estrada. No entanto, na maioria dos casos, as informações são usadas de um carro “vazio” que não está equipado com proteção do cárter de óleo. Como resultado, uma blindagem de metal ou plástico reduz o indicador em mais alguns milímetros.

Classificação de sedãs

Carros com alta distância ao solo são os mais procurados em quase todo o mundo. A reserva de distância entre o motor e a estrada permite sair regularmente para a natureza, estacionar livremente, pendurando o pára-choques dianteiro no meio-fio. Essas características o tornam uma boa opção para se locomover pela cidade.

Como exemplo, podemos citar vários líderes neste segmento em termos deTaxa de Venda 2018:

• Lada Vesta é líder de vendas na Rússia no período passado. O manual de instruções contém informações de que sua distância ao solo é de 171 mm e, quando totalmente carregada, deve permanecer 144 mm sob proteção do motor. De acordo com os resultados das medições feitas pelos especialistas da revista "Atrás do volante", a parte mais baixa é o centro da proteção do motor, sob o qual são obtidos 187 mm, o que excede os parâmetros especificados. Os medos que muitos têm sobre o feixe traseiro são equivocados - aqui a distância até o solo é de 191 mm.
• Kia Rio - um carro coreano com pedigree russo está em 2º lugar em termos de vendas. Em comparação com o Vesta, é impossível chamá-lo de carro de passeio com alta distância ao solo, pois o tamanho deste último é de apenas 160 mm, o que é até 11 mm menor que os dados do passaporte do modelo russo. No entanto, a adaptação à operação na Rússia é explicada pelo fato de os modelos europeu e asiático serem ainda mais baixos. A distância ao solo é de apenas 150 mm.
• Lada Granta, que substituiu os "clássicos" domésticos, manteve sua finalidade - um carro econômico projetado para o interior russo. A folga de um carro de passeio pode ser chamada de recorde: proteção de até 205 mm e a altura da saliência do para-choque dianteiro é de 250 mm, o que permite superar facilmente pequenos obstáculos na forma de meio-fio.

Classificação Hatchback

É bom que hatchbacks com alta distância ao solo representem 2 carros nacionais. Estes são Lada XRAY e Lada Kalina-2. Sua distância ao solo, declarada no passaporteos dados são 190 e 195 mm.

Além disso, existem mais alguns hatchbacks que se distinguem pelo " alto desempenho":

• Opel Mokka - 185mm;
• Ford Fusion - 185mm;
• Chery IndiS - 175mm;
• Geely MK Cross - 175mm.

Classificação Universal

A grande popularidade dos carros nesse design de carroceria foi o motivo da criação de uma determinada categoria, que pode ser chamada de "wagons off-road". Isso é determinado pela alta distância ao solo e vários outros elementos adicionais que melhoram a capacidade de cross-country.

Das carrinhas mais populares com a maior distância ao solo, podem ser observados os seguintes modelos:

• Subaru Outback, baseado no Legasy, tem 213mm. folga e tração integral plug-in, o que a torna líder no segmento.
• Audi A4 ou A6 allroad quattro - 182 mm. distância ao solo e tração permanente nas 4 rodas com intereixo Torsen "autobloqueio", permitem que os modelos tenham bom desempenho.
• Mercedes-Benz E-Class All-Terrain é outro vagão todo-o-terreno alemão. Tração nas quatro rodas e um modo especial "off-road" que eleva o carro até 176 mm. No entanto, em comparação com o "Audi" parece bastante fraco.

As opções apresentadas anteriormente podem ser atribuídas à classe média e premium, já para SUVs econômicos com alta distância ao solo, 2 modelos russos estão na liderança aqui: Lada Kalina e Lada Largus. De acordo com os indicadores declarados de concorrentes no russoeles não têm mercado.

É impossível chamar esses carros de crossover ou SUV, mas, com base na capacidade de cross-country, eles são um trecho para a categoria de carros.

Carros clássicos com desempenho off-road

Esta categoria de veículos com alta folga inclui sedãs e hatchbacks com tração dianteira, modificados pelo fabricante para melhorar o desempenho off-road. A popularidade de tais modelos pode ser atribuída a um aumento na demanda por modificações com o prefixo Cross. Todos eles diferem de seus antecessores no aumento da distância ao solo, na presença de proteção plástica para os elementos da carroceria e em várias inovações adicionais.

Em particular, isso se aplica aos carros da família Lada:

• XRAY Cruz - 215mm;
• Vesta SW Cross - 203mm;
• Vesta Cross - 203mm;
• Cruz Largus - 195mm;
• Kalina Cross – 205 mm.

Não se esqueça de um dos pioneiros desta série no segmento econômico: Renault Sandero Stepway com 195mm sem carga.

Classificação cruzada

A popularidade dos crossovers está aumentando a cada dia. As vantagens desses carros são óbvias: alta distância ao solo, interior e porta-malas espaçosos, compatíveis com o conforto de um carro de passeio.

Do sortimento disponível no mercado russo, podem ser observadas as seguintes opções:

• Subaru Forester é um silvicultor com alta capacidade de cross-country. Um dos lendários carros de alta distância ao solo fabricados no Japão. Um pouco diferenteaparência "desajeitada" e recheio impressionante na forma de um motor turboalimentado com capacidade de 280 cavalos de potência. A folga deste "ladino" é de 215 mm.
• Jeep Renegade é um exemplar raro nas estradas russas, apresentando uma figura de 210 mm. Produzido em cooperação com a American Jeep Corporation e a marca francesa Fiat.
• Renault Duster é líder de vendas no mercado russo deste segmento. O custo relativamente baixo, combinado com boa qualidade e desempenho médio de cross-country como SUV, o tornam popular entre os jovens e a geração mais velha de proprietários de carros.
• Toyota RAV4 é um SUV de médio porte que combina perfeitamente a relação preço-qualidade. Em termos de altura de passeio, é significativamente inferior, aqui é apenas 197 mm.

O mercado de automóveis russo está cheio de ofertas de fabricantes europeus e asiáticos, portanto, encontrar um bom crossover com alta distância ao solo não será difícil.

Classificação off-road

A lista de SUVs com alta distância ao solo pode ser útil para os entusiastas do off-road, pois esse indicador é um dos principais ao dirigir pelas florestas e pântanos da Rússia. Dos carros que não pertencem ao grupo dos especializados, podemos distinguir os seguintes:

• Jeep Wrangler é uma ótima opção para viajar em casal. Distância ao solo 259 mm.
• Nissan Patrol é o veículo off-road mais volumoso produzido pela preocupação com um indicador de 274 mm e um sistema de tração nas quatro rodas multimodo. Um SUV de quadro real com um 8 cilindros em forma de Vmotor.
• Land Rover Discovery - embora a aparência do eminente inglês tenha sofrido mudanças significativas, as qualidades off-road não sofreram com isso. Sua distância ao solo de 283 mm o torna o líder entre os Jeeps de alto desempenho.

Veículos especializados

Esta categoria inclui veículos especializados, cujo objetivo é passar por um pequeno tanque:

• Carro blindado "Combat T-98" pesando 4 toneladas. É produzido em pequenos lotes há 18 anos, é muito difícil bloquear a estrada para um carro - a distância ao solo é de 315 mm.
• GAZ "Tiger" foi montado sob encomenda individual desde 2005. A distância ao solo é de 400 mm.
• Hummer H1 é o único representante da classificação, que é frequentemente encontrada nas estradas russas. De acordo com os parâmetros especificados, supera o "Tiger" em apenas 6 mm. Seu tamanho é 406 mm.
• Toyota Mega Cruiser é um "Martelo" japonês, inferior ou superior ao americano em vários parâmetros. A distância ao solo deste carro, que foi descontinuado em 2002, é de 420 mm.
• Mercedes G500 4x4² - o líder da lista, tendo uma folga de 2 vezes mais que o UAZ Patriot, 450 mm. Você pode dar um exemplo de uma picape alemã versão 6x6, ela era 1 mm mais alta.

Classificação de Van 4WD

Aqui consideramos modificações de vans com tração nas quatro rodas com alta distância ao solo, projetadas para transportar passageiros. Os veículos comerciais não estão incluídos na classificação. líderessão os seguintes carros:

• Mitsubishi Delica é um representante clássico da categoria, equipado com um interior conversível com um número máximo de assentos não superior a 7. A distância ao solo depende da modificação específica do carro. Máx. 205mm.
• Toyota Sienna - microônibus de 5 portas e 8 lugares. A liberação deste japonês inspirou confiança apenas nas primeiras modificações. Neles, atingiu 175 mm, mas desde 2010 caiu significativamente para 157 mm. Para a Rússia, o modelo não foi produzido, os exemplares encontrados nas estradas nacionais são carros importados da Europa e Ásia.
• Honda Odyssey - minivan de 5 portas e 7 lugares. A figura da Honda é ainda menor, apenas 155 mm. Não produzido para o mercado russo.

Corrida de jipe de alta distância ao solo

A altura da roda de um caminhão monstro médio é de 1,4m e a altura total do carro é de 3,7m.

Competições desse tipo surgiram na virada dos anos 70. século passado. Com o tempo, eles se tornaram um símbolo da América junto com as corridas da NASCAR. Seus membros estão constantemente no campo de visão dos fãs e ganham um bom dinheiro com isso:

• Roupas com símbolos de seus times ou carros favoritos.
• Comunicação comercial.
• Pegando um protótipo de carro para criar um jogo de computador.

Tudo isso só contribui para a popularidade do movimento do big foot nos EUA e se torna uma desculpa para o aprimoramento e reencarnação de modelos ultrapassadoscom o único propósito de não decepcionar o espectador.

O design de pé grande é construído sobre uma estrutura espacial, na qual todos os principais componentes da suspensão são fixados: 2 eixos de tratores de carga, montados em 8 amortecedores, divididos por 4 para cada roda. No topo da estrutura, é instalada uma carroceria de caminhonete ou uma carroceria plástica de qualquer outra feita sob medida (a pedido do proprietário).

Nos Estados Unidos, corridas de jipe com rodas enormes são muito populares. Não apenas competições são realizadas aqui todos os anos, mas também shows de demonstração com grandes prêmios em dinheiro.

Assim, existem muitas variedades de carros com alta distância ao solo no mundo. Começando com pequenos hatchbacks como Lada Kalina e terminando com o maior caminhão monstro Bigfoot-5 com uma altura de 4,7 m.