Veículos off-road: uma visão geral dos melhores veículos off-road do mundo

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

Os veículos off-road não são tão populares quanto costumavam ser. Eles estão sendo substituídos por modelos combinados e crossovers. Isso geralmente se deve ao desejo de economizar combustível sem perder os parâmetros de potência. No entanto, em alguns lugares, essa tecnologia é simplesmente indispensável. Considere os SUVs de maior sucesso em termos de superação de vários obstáculos.

Informações gerais

O conceito de veículos cross-country mudou-se para a indústria da vida doméstica da esfera militar. Foi a necessidade militar que forçou projetistas de diferentes países a incluir opções adicionais para atualização de máquinas. Antes da Segunda Guerra Mundial, esse equipamento era produzido apenas nos EUA, URSS e Japão. O resultado acabou sendo positivo, a partir do qual empresas automobilísticas de diversos países começaram a produzir jipes e seus análogos.

O exterior moderno e os equipamentos dos veículos off-road são significativamente diferentes de seus antecessores. Eles se tornaram mais brilho, estilo, conforto, juntamente com a principal funcionalidade -aumento da permeabilidade.

Não é tão fácil determinar imediatamente qual veículo off-road é melhor? Os critérios de revisão incluem vários parâmetros, incluindo economia, potência, confiabilidade de construção e segurança. Veja a seguir uma classificação de SUVs com a melhor capacidade de cross-country.

Jeep Wrangler Rubicon

Este carro tornou-se um SUV de culto graças ao seu excelente desempenho e design original. O carro em si não é muito grande, está equipado com uma base curta que permite superar quaisquer obstáculos na estrada. Entre as diferenças, os proprietários destacam duas seções de bloqueios de diferencial, estabilizadores automáticos com barras estabilizadoras, eixos confiáveis e um sistema de controle conveniente.

Essas características do veículo off-road Jeep Wrangler são combinadas com maior distância ao solo e pneus excelentes. Todos os indicadores juntos tornam o carro um verdadeiro líder em termos de "capacidade de cross-country". Durante o período de produção em série, o carro foi aprimorado e modernizado, deixando um "carisma" característico e peculiar.

Toyota 4Runner

Este veículo todo-o-terreno pertence à série Toyota Prado. O carro é produzido desde 1984. Durante esse período, ela recebeu avaliações de clientes louváveis, inclusive em termos de superação de várias dificuldades nas estradas.

Separadamente, vale destacar o modelo "Trail", que recebeu maior distância ao solo,um sistema automatizado multissistema responsável por movimentar diferentes tipos de cobertura. Além disso, o veículo foi equipado com diferencial de travamento traseiro, suspensão aerodinâmica original com mecanismos de estabilidade lateral controlada.

Ford F-150 SVT Raptor

A "pickup" em questão ganhou fama como conquistadora das areias. Mesmo em uma forma atualizada, ele manteve a brutalidade inerente dos SUVs americanos. Entre os equipamentos atualizados, observe:

• Suspensão confiável.
• Câmera off-road com lavadora.
• Diferencial dianteiro.
• Excelente capacidade de cross-country em diferentes tipos de estradas.

Apesar do aparente absurdo e geometria irregular, o veículo também apresenta excelente dinâmica e velocidade.

Dodge Ram Power Wagon

Esta "besta" de ferro é destinada aos apreciadores de carros grandes. A unidade recebeu muitas peças de seu antecessor Wrangler Unlimited. Isso inclui o design de desligamento automático, barra estabilizadora lateral e diferencial de travamento. Complementa a utilidade do guincho "jipe" e das luzes de circulação no teto. O que, e na brutalidade este SUV não pode ser negado.

A aparência do veículo cross-country desta série enfatiza ainda mais sua agressividade e capacidade de cross-country. Além das dimensões impressionantes e dos recursos acima, o carro se destaca pela presença de uma estação de rádio original e pela opção de desligar automaticamente os estabilizadores.

Mercedes Benz Gelandewagen

Status SUV é capaz de superar terrenos acidentados sem problemas. Quando ele apareceu, ele parecia em uma configuração clássica semelhante a modificações. O objetivo original do veículo é resolver problemas na esfera militar. Mais tarde, o carro tornou-se uma demanda entre os consumidores comuns e não muito, fornecendo indicadores de alta confiabilidade e qualidade no asf alto e off-road.

Land Rover Defender

A primeira versão deste carro nasceu em 1983. Depois disso, o carro off-road clássico de produção estrangeira (britânica) passou por várias etapas de reestilização séria. No entanto, as inclinações básicas permaneceram as mesmas do "progenitor". Você pode verificar isso simplesmente dirigindo um carro, o banco do motorista está tradicionalmente localizado o mais próximo possível da porta.

Esta solução permitia que o motorista se inclinasse para fora da janela no momento certo para guiar com precisão as rodas ao estacionar ou entrar na garagem. Off-road, esse esquema é totalmente justificado, mas tem suas desvantagens ao se mover dentro da cidade. Apesar disso, os designers não iriam mudar nada nesse sentido, dando preferência à habilidade de cross-country.

Hummer H1

Esta técnica foi criada para as necessidades do Exército dos EUA, foi adotada em 1985. Depois que o SUV provou ser excelente na esfera militar, ganhou popularidade entre os civis. Auto supera facilmenteágua e outros obstáculos, comporta-se com confiança em encostas e encostas íngremes. Além disso, a aparência do carro é facilmente reconhecível em todos os cantos do nosso planeta.

Nissan

Existem três modificações neste segmento:

1. Fronteira. O carro poderoso vem dos anos 90 do século passado. Apesar disso, ainda não perdeu sua relevância. O objetivo principal é a recreação ativa e o turismo extremo.
2. A versão PRO-4X apresenta impressionante capacidade de carga útil, com diferencial traseiro travado. Essas inovações aumentaram significativamente a capacidade de cross-country do veículo. O carro está legitimamente incluído no ranking dos melhores SUVs do mundo.
3. X-Ttail. A modificação pertence à categoria de crossovers, o mais próximo possível dos SUVs. O equipamento inclui acionamento plug-in completo, variador a diesel ou gasolina com transmissão manual, quadro reforçado com boa capacidade.

GAZ veículos off-road

Nesta categoria, um modelo incomum sob o índice 2330, conhecido como "Tigre", deve ser observado. O carro é um SUV militar blindado, projetado para transportar pessoal e carga. O veículo está equipado com uma plataforma universal projetada para acomodar vários tipos de armas e equipamentos especiais. Durante a produção em série, cerca de duas dúzias de variações deste carro foram criadas.

O veículo off-road Tiger possui vários recursos, a saber:

• O modelo da série "6-A" eliminou todas as deficiências de seus antecessores. Em particular, a classe de proteção foi aumentada.
• Equipado com um compartimento adicional com toldo fechado.
• F altam quatro portas e todas as vantagens do protótipo.

De acordo com as características civis, o SUV em questão é um "pickup" duplo com uma unidade confiável de alta potência e uma excelente capacidade de cross-country. Em termos de segurança, o carro recebeu proteção contra bombardeios a uma distância de 5 a 10 metros (de um cartucho de rifle de calibre 7,62 mm e análogos incendiários do M-948, que possuem um núcleo perfurante).

O veículo cross-country GAZ em consideração pode acomodar até nove pessoas, inicialmente focadas no transporte de comandantes na zona de combate. De acordo com os regulamentos russos, a categoria de proteção de blindagem de um SUV é a categoria mais alta "6-A".

Em uma versão reduzida, a tripulação foi reduzida para quatro pessoas, mas havia um bloco de amortecedores adicionais, assentos confortáveis com apoio para os pés e proteção aprimorada contra minas. Isso possibilitou aumentar o parâmetro de proteção para seis quilogramas sob as rodas e 3 kg. perto do fundo.

Dispositivo

A linha militar de veículos off-road GAZ "Tiger" é um análogo militar que possui pelo menos a terceira categoria de proteção balística na popa, laterais e área frontal. O teto do equipamento está equipado com uma grande escotilha com um par de asas etampa giratória. Além disso, esse mecanismo fornece suportes para vários tipos de armas. A abertura de janelas blindadas permite o uso de metralhadoras e pistolas.

A cabine principal da modificação especificada da classe "M" tem seis assentos, além de um compartimento para colocar um atirador de um lançador de granadas e armazenar a munição apropriada. Além disso - equipamentos de comunicação, bloqueador de rádio, dispositivos de localização.

Modificações

Entre os veículos todo-o-terreno russos do tipo "Tigre", existem várias modificações principais:

1. GAZ-233034 - SPM-1 "Tigre". O equipamento possui a terceira classe de proteção balística, é feito na versão carga-passageiro, é utilizado para transporte direto e como rebocador.
2. 233036 - SPM-2. Nível de reserva - a quinta categoria. Aplicação - as necessidades das Forças Armadas, do Ministério de Situações de Emergência e do Ministério da Administração Interna.
3. "Tiger-M" - versão do exército, cujo chassi foi criado com base no UAZ-469. As armas são o RPK e o lançador de granadas AGS-17.
4. KShMR-145BMA - veículo para uso de comando e pessoal. Está unificado com a modificação SPM-2, projetada para garantir a organização da interação entre o comandante e o pessoal em posição estática ou em movimento.
5. 233001 O Tiger é um modelo off-road com cinco portas e um casco não blindado.

Linha de veículos de cross-country GAZ "Sadko"

O veículo especificado tem vários nomes "populares":

• Taiga.
• "Caçador".
• "Javali".

O veículo é uma máquina com chassi de caminhão com tração nas quatro rodas. O equipamento pertence ao projeto sob o número 3308. O primeiro modelo saiu da linha de montagem em 1997, a base do equipamento foi a base do veículo todo-o-terreno GAZ-6640. O carro especificado tem várias variações semelhantes em suas características de desempenho.

Entre eles:

• Aumento da confiabilidade do veículo.
• Possibilidade de montar diversos guindastes e seus análogos.
• Use como transporte de deslocamento.
• Versões na variação da van.
• Caminhão de caçamba.
• Torres de construção, caminhões de bombeiros e veículos do exército.

Entre as características do caminhão off-road GAZ-33081 está a opção de pneus autobombantes em caso de furos, aumento da distância ao solo, presença de diferenciais autotravantes. Os semi-eixos do veículo são completamente descarregados, o que possibilita a superação eficaz de estradas com terrenos e coberturas difíceis. A cabine é feita no layout do capô.

Outros SUVs domésticos

Abaixo estão vários veículos off-road fabricados na Rússia. Eles não pertencem à categoria "luxo", mas têm um preço razoável e excelente manutenção.

“Niva 4x4”, como “Chevrolet”, não difere em aparência agressiva e brutal, no entanto, atende perfeitamente ao usuário doméstico, levando em consideração a combinação de parâmetros de qualidade e preço. Neste SUV, você pode superar com segurança valas profundas e águabarreiras.

Outro jipe “próprio” é o UAZ. O fabricante oferece várias modificações, entre as quais o Hunter e a versão clássica são especialmente populares. Você pode facilmente reparar o carro em condições de campo, tendo as habilidades básicas de um mecânico. Isso é importante para pescadores e caçadores que preferem passar seu tempo de lazer longe da civilização. Apesar do conforto mínimo, as críticas sobre os carros desta marca são em sua maioria positivas.

O exclusivo carro doméstico "March-1" é uma opção para operação nos locais onde UAZ e Niva enfrentam dificuldades. O veículo é um veículo de pântano com rodas alargadas. Sua apresentação ocorreu em 1995 no Salão Automóvel de Moscou. Resumo do projeto:

• Base principal - VAZ-2121.
• Arcos das rodas estendidos.
• Suspensão de mola do UAZ-469.
• unidade de potência de 1,7 litros.
• Caixa de câmbio do mesmo VAZ do quadro.
• Produção em série - mais de 350 cópias.

Dicas úteis

Como aumentar a capacidade de cross-country do carro? Para resolver este problema, existem várias recomendações. Primeiro, modifique os pneus, até pendurar correntes neles. Em segundo lugar, melhore o motor, levando em consideração suas capacidades. Além disso, você pode abordar radicalmente as mudanças no exterior e no interior do carro, mas isso exigirá investimentos significativos. A principal coisa a lembrar é que os veículos off-roadfocados em superar obstáculos na estrada, e nem sempre conseguem mostrar-se em toda a sua glória em estradas pavimentadas e estradas urbanas.