Por que a luz Check Engine está acesa? Por que a luz do mecanismo de verificação acende?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

Na era da tecnologia moderna, as características técnicas de um carro prevêem a presença de um grande número de eletrônicos. Os carros são literalmente recheados com isso. Alguns motoristas nem entendem por que é necessário ou por que esta ou aquela luz está acesa. Em nosso artigo, falaremos sobre uma pequena lâmpada vermelha chamada Check Engine. O que é e por que o "Check" acende, vamos dar uma olhada mais de perto. Os drivers começam a lidar com esse problema quando surge um problema. Depois que eles entendem o propósito da lâmpada, a cabeça começa a doer ainda mais, pois há muitas razões para a luz do Check Engine brilhar. Muitos recorrem imediatamente à ajuda de serviços de automóveis, porque acreditam que é quase impossível encontrar a causa sem um diagnóstico.

Que tipo de lâmpada é essa e como ela ameaça um entusiasta de carros?

Check Engine, ou "Check Engine", traduzido literalmente significa que o motor deve ser verificado. Ele está localizado no painel principal eo menor brilho das lâmpadas sinaliza ao motorista sobre problemas com a unidade de energia. A principal função dos modernos "Checks" é controlar a velocidade do motor. Eles estão relacionados à entrega de combustível, consumo de combustível, ignição, etc. Se você não tiver certo conhecimento no ramo de negócios de automóveis, será muito difícil descobrir por que o "Check" acende.

O que fazer se a luz do mecanismo de verificação acender

Primeiro, você deve lembrar que esta luz nem sempre indica um mau funcionamento no motor.

1. Se o "Check" acender ao ligar a unidade de potência e apagar imediatamente, isso significa que o motor está em boas condições, e isso não é motivo de preocupação.
2. Se o indicador não apagar - comece a se preocupar, porque o motor quebrou. Mas você não deve ficar muito chateado, porque existe a possibilidade de que eles sejam insignificantes, embora os críticos não sejam excluídos.

É possível continuar dirigindo se a luz "Check Angie" estiver acesa?

A primeira coisa a fazer quando o indicador indicado acender é parar e ouvir o carro. Há momentos em que o problema desaparece por conta própria. Ainda assim, não temos os eletrônicos mais exclusivos. Se o problema persistir, você precisa encontrar a estação de serviço mais próxima e tentar resolvê-lo.

Ao ir a uma estação de serviço, você deve seguir algumas regras:

• o modo de condução do veículo deve ser suave;
• tente não maximizarNível de RPM;
• desligue todos os excessos eletrônicos na forma de ar condicionado, rádio, DVR e qualquer equipamento que esteja atualmente no carro (sistemas multimídia também se aplicam);
• minimize o número de frenagens bruscas, condução extrema neste caso não é bem-vinda;
• tráfego noturno com essa desvantagem não é recomendado;
• se você estiver com problemas à noite na estrada, a melhor maneira de sair da situação é seguir certas precauções.

Lembre-se de que ignorar essas regras pode resultar em mau funcionamento do motor, o que pode resultar em apreensão ou incêndio.

As principais razões para o brilho do indicador Check Engine

1. "Check" acende em movimento. O motivo pode ser nível de óleo insuficiente no motor. Para verificar isso, você deve parar o carro, abrir o capô e ouvir atentamente o funcionamento do motor. Se a unidade de alimentação funcionar sem problemas, sem ruídos estranhos, não bater, não houver manchas de qualquer tipo, todas as partes do gabinete forem hermeticamente seladas - esse não é o motivo. Ao verificar o nível do óleo com a vareta, lembre-se de que a máquina deve estar em uma superfície o mais nivelada possível. Caso contrário, o erro pode ser mais ou menos alguns litros. Se pelo menos uma dessas deficiências for identificada, é urgente buscar a ajuda de especialistas altamente qualificados.



2. "Check" acende quando ofuncionamento motorizado. Se o “Check” acender em marcha lenta, provavelmente a operação das seções de ignição está com defeito. É possível que um deles esteja fora de ordem. Também uma das razões é o combustível de baixa qualidade. Normalmente, essa avaria é detectada imediatamente após a saída do posto de gasolina. Nesse caso, isso não é mais uma raridade para nossa região. Se a luz "Check" estiver acesa, os motivos estão relacionados à qualidade do combustível, abasteça com combustível com maior octanagem ou troque o posto de gasolina.

Verifique o motor pisca devido a velas de ignição ruins

Este problema pode ocorrer se as velas não forem alteradas por muito tempo. Não é de forma alguma recomendado para economizar neles. O custo deles não é tão caro. Os reparos do motor custarão mais.

Se você é um grande economista - substitua a peça você mesmo. Para fazer isso, você só precisa de uma chave de vela.

Desaperte as velas para elas, verifique-as quanto à operabilidade. Se o problema não estiver neles, limpe-os de fuligem e só então instale-os no lugar. Se as velas estiverem fora de ordem, compre novas. Ao realizar o trabalho, preste atenção à folga entre os eletrodos. Não deve ser superior a 1,3 mm. Corrija em caso de discrepâncias.

Problema na bobina de ignição

Pode fazer com que a luz Check Engine acenda e a bobina de ignição falhe. Use um multímetro para testar a bobina. Verifique se há faísca na tomada.

Problema no sensor de oxigênio

Sinais: troque o motor, "Check" pegou fogo. A razão para este mau funcionamentoé o sistema de exaustão. As leituras da sonda lambda são verificadas regularmente pelo computador de bordo. A sonda monitora a quantidade de oxigênio nos gases de escape, o que permite determinar a eficiência da unidade de energia e a queima do combustível.

Se houver oxigênio mais do que suficiente no escapamento, a causa pode ser uma violação do sistema de preparação da mistura ar-combustível. Ou o combustível não queima completamente. Seja qual for o motivo, "Check" sinalizará um mau funcionamento no motor.

Em alguns carros modernos, 2 sondas lambda são instaladas. A primeira é antes do catalisador, a segunda é depois. Se o catalisador funcionar corretamente, o suprimento de oxigênio será adequado. Disso resulta que a operação do sensor de oxigênio depende em grande parte do desempenho do catalisador, pois controla a redução da toxicidade do escapamento.

Sensor de fluxo de massa de ar com defeito

O elemento pode ter falhado devido à poeira que o cobriu. Mas esta não é a principal razão para a perda de seu desempenho. Pode haver simplesmente desvios nas leituras. Para eliminar esta causa, é necessário limpar o sensor com um líquido especial.

Lembre-se que usar um limpador de carburador pode causar danos irreparáveis ao sensor. Em caso de falha completa do sensor de oxigênio, é necessário substituí-lo.

Falha no catalisador

Em caso de saídase o catalisador falhar, você não poderá dirigir um carro totalmente de forma alguma, pois o motor funcionará de forma instável, como evidenciado pelo botão "Verificar". Nesse caso, seu carro terá um consumo significativo de combustível e não haverá tração. Nesse caso, as medidas preventivas e corretivas não ajudarão. O equipamento precisa ser substituído. Sim, o catalisador é uma coisa bastante cara, mas se o problema estiver nele, o defeito se eliminará completamente.

Injetores com defeito, bomba de combustível

Se os injetores estiverem confirmados, limpe-os. Se a bomba e o filtro de combustível estiverem instáveis, primeiro você terá que verificar a pressão no trilho. Se for pelo menos três atmosferas e as falhas forem claramente visíveis, substitua a bomba de combustível e limpe os bicos.

Recomendações para verificar fios de alta tensão

Fios de alta tensão são outra razão quando o "Check" acende. Para verificar, siga as instruções abaixo. Para verificar você mesmo os fios de alta tensão, siga os passos abaixo:

1. Encha uma tigela de aço inoxidável com água e uma colher de sopa de bicarbonato de sódio.
2. Mergulhe os fios na solução, deixando as pontas na superfície. Em seguida, comece a verificar os fios usando um megger. Conecte o próprio dispositivo à primeira ponta e o outro fio deve ser conectado ao recipiente com fios. Se for detectada uma falha de isolamento, a resistência será inferior a 500 kOhm. Neste caso, os fios precisam ser substituídos.

Diga nãopânico

Quando você detectar o brilho do botão "Check", não entre em pânico. Isso não ajudará a eliminar as deficiências. Reúna-se e tente primeiro corrigir as deficiências por conta própria de acordo com as recomendações indicadas em nosso artigo, e só então procure as razões mais profundamente.

Se as dicas acima não o ajudaram, e você ainda não consegue decidir por que o Check está ativado, você deve procurar ajuda de profissionais. Você não precisa inventar nada sozinho. As estações de serviço atuais estão equipadas com os equipamentos mais modernos e de alta tecnologia que ajudarão a encontrar uma solução para este problema. Claro, você pode ter que gastar uma certa quantia de dinheiro. Mas não é o fim do mundo. O principal é encontrar a causa, pois sua segurança na estrada depende disso.