Suzuki TL1000R: descrição, especificações, fotos, comentários do proprietário

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

Em nosso tempo, mais e mais pessoas começaram a comprar motocicletas de alta velocidade. Foi concebido para uma condução rápida e uma sensação de condução. Nesse sentido, a oferta desses veículos aumentou. Existem variedades suficientes no mercado hoje para escolher a melhor opção. Uma das opções populares é a motocicleta Suzuki TL1000R. Provou-se em termos de qualidade e confiabilidade. É ele quem será considerado neste artigo.

Criação da empresa

A origem da empresa começou em 1909. O fundador é Michio Suzuki no Japão. A sede está localizada na cidade de Hamamatsu. Inicialmente, a empresa se dedicava à produção de teares, motos e motocicletas. A empresa foi então chamada Suzuki Loom Works. Desde 1937, ela começou a produzir carros pequenos. Com a eclosão da Segunda Guerra Mundial, as atividades da empresa foram suspensas.

Para a produção de veículoso fabricante retornou apenas em 1951. Ele criou a moto Suzuki Power Free, cuja característica era a presença de um par de rodas dentadas. Eles possibilitaram o movimento com o motor no uso inicial dos pedais.

Desde 1954, a empresa passou a se chamar Suzuki Motor Corporation. Nessa época, produzia mais de seis mil variedades de veículos automotores. Desde 1962, a empresa começou a exportar mercadorias para os Estados Unidos. Naquela época, ela já era a primeira na produção da série Moto GP. E desde 1967, a empresa começou a se expandir, fábricas foram construídas na Tailândia e logo na Índia. A Suzuki, juntamente com a empresa indiana Maruti Udyog, ocupou 50% do mercado automóvel local em 2008. Além disso, a fabricante esteve em uma aliança de dezembro de 2009 a setembro de 2011 com a empresa alemã Grupo Volkswagen. Eles estavam trabalhando juntos para produzir carros ecologicamente corretos.

Hoje, a Suzuki fornece ao mercado veículos todo-o-terreno, um carro de qualquer classe e veículos automotores que se mostraram no mercado com qualidade, confiabilidade e preços acessíveis.

A história da motocicleta

A história da Suzuki TL1000R começou com o aperfeiçoamento de seus irmãos em 1997. O desejo da empresa de entrar na classe de motocicletas esportivas de dois cilindros levou-os a lançar esses modelos. Além disso, o motivo foi a necessidade de conquistar a empresa rival Ducati. Além disso, a marca Suzuki copiou o design da moto deste fabricante. O novo modelo foi equipado com motor e outros equipamentos desenvolvidos pela empresaSuzuki. E assim, em 1997, surgiu uma das motos mais sofisticadas e de primeira classe Suzuki TL1000S.

Para falar a verdade, a primeira série de motos deste modelo começou a apresentar pequenas mas desagradáveis avarias durante a operação. No curso de sua identificação, a empresa em muito pouco tempo eliminou todas as deficiências e estabeleceu uma produção de alta qualidade. No entanto, a moto já ganhou a reputação de não ser confiável.

Mas seja como for, a experiência adquirida na criação desta motocicleta para a empresa foi inestimável. Motores modificados e afinados da moto TL1000S logo foram instalados no Suzuki SV1000 e Suzuki V-Strom 1000.

Assim, a motocicleta TL1000S era uma versão de estrada com carenagens confortáveis, que foi produzida até 2001. E o Suzuki TL1000R já era uma versão mais esportiva, modificada e mais confiável, com um novo motor potente e diferentes suspensões.

Especificações

Vale destacar as características técnicas do Suzuki TL1000R. O modelo produzido desde 1998 foi dotado de um motor de quatro tempos de 2 cilindros (em forma de V 90 °). Na fabricação do quadro, o alumínio foi tomado como base. A cilindrada do motor era de 996 cc.

O resfriamento é líquido, o que evita o superaquecimento da moto. O cilindro tem 4 válvulas DOHC. Também está instalado um sistema de abastecimento de combustível do tipo injeção com SDTV 2. O tipo de combustível é gasolina. O volume do tanque é de até 17 litros. O consumo médio de combustível é de 6,02 litroscem quilômetros.

A potência máxima da unidade é de 135,0 hp. Com. (99,3 kW) a 9500 rpm. O torque nesta unidade é de 106,0 Nm a 7500 rpm. A caixa de velocidades é de seis velocidades. O sistema de freios é sólido, com dois discos de 320mm e pinças de seis pistões.

O freio traseiro possui disco único (220mm) e pinças de dois pistões. Garfo dianteiro (43 mm) ajustável de 12 velocidades. Braço oscilante da suspensão traseira com monoamortecedor, 26 velocidades. O modelo possui acionamento tipo corrente. Os pneus dianteiros são 120/70 (58W) de diâmetro e os pneus traseiros são 190/50 (73W). A velocidade máxima da máquina é de 267 km/h.

Dimensões

Size, o agregado é enorme. Isso pode ser visto na foto do Suzuki TL1000R. Seu comprimento é de 2100 mm. E os modelos lançados na Alemanha e na Suíça têm um comprimento de 2145 mm. A motocicleta tem 740 mm de largura e 1120 mm de altura. A altura do assento atinge 825 mm. Distância entre eixos - 1395 mm. Os projetistas projetaram a distância mínima ao solo de 120 mm. Com um peso seco de 197 kg, a máquina dá a sensação de dirigir um monstro na estrada.

Prós e contras

Não importa o quanto os designers da motocicleta tentaram, mas com base na revisão da Suzuki TL1000R, pode-se destacar os prós e os contras deste modelo.

As qualidades positivas incluem o controle confortável e obediente da moto. Braço oscilante traseiro também reforçado, ótimo sistema de freio a disco de 320 mm,pinças dianteiras de seis pistões o tornam confiável e seguro. Um bom amortecedor traseiro a óleo rotativo com o aspecto de mudança mais amplo também é uma vantagem.

Das deficiências das motos que foram lançadas desde 1998, vale a pena notar que as configurações malsucedidas dos injetores foram registradas várias vezes. Houve solavancos em baixas rotações. Mas após ajustes adicionais, nenhuma falha foi notada com o modelo Suzuki TL1000R.

Peças e reparos

Ao comprar qualquer tipo de veículo, os consumidores sempre se perguntam se será caro manter a manutenção, se eles podem facilmente encontrar peças para o veículo adquirido.

Não é difícil comprar peças de reposição para o Suzuki TL1000R, pois existem muitas concessionárias que podem obter a peça certa pelo preço de fábrica. Além disso, este modelo é bastante comum, o que permite encontrar facilmente os componentes necessários em lojas de motos, bem como encomendar os componentes necessários na Internet.

Custo

Como este modelo foi descontinuado em 2003, é quase impossível encontrá-lo em estado de novo. Quanto à política de preços do modelo, tudo depende de sua condição técnica e ano de fabricação. Uma motocicleta usada da série TL1000R pode ser comprada de 120 mil rublos a 230 mil rublos.

Comentários

Dadas as características da Suzuki TL1000R, é seguro dizer que a motocicleta recebeu merecidamente seu reconhecimento entreusuários. É um bom meio de transporte tanto para dirigir na cidade quanto para o movimento de alta velocidade nas rodovias. Os proprietários costumam destacar sua excelente frenagem e aceleração rápida. Eles afirmam que apenas a alma fica para trás, e o som do V2 faz você esquecer tudo. Tração é apenas poder, como se você estivesse controlando uma fera. Devido ao seu preço relativamente baixo, esta motocicleta pode ser comprada por quase todos sem muita dificuldade. O modelo apresentado goza de boa reputação entre os motociclistas em nosso país.

Tendo considerado as características da moto apresentada, pode-se notar que ela goza merecidamente de alta popularidade. A qualidade de construção é alta. Se necessário, não será difícil realizar reparos. Ao mesmo tempo, o sentimento ao dirigir não pode ser expresso em palavras. Este é um carro confiável, confortável e bem controlado, reconhecido pelos motociclistas em nosso país.