Skoda Felicia 1997: descrição, especificações, comentários do proprietário, fotos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

A gama de carros económicos na Europa é bastante extensa. Ao comprador é oferecida uma grande variedade de carros baratos com diferentes designs, layouts e equipamentos. Esses carros conquistaram o mercado devido a diversos fatores. Este é um baixo custo de manutenção, baixo consumo de combustível e, claro, o preço. Hoje vamos nos concentrar em um desses modelos. Este é o Skoda Felicia 1997. Vale a pena comprar este carro e quais são suas características? Considere mais.

Descrição

Então, que tipo de carro é esse? O Skoda Felicia 1997 é um carro subcompacto do fabricante checo. O carro foi produzido em uma geração. Pela primeira vez, "Felicia" nasceu no dia 94. O último modelo saiu da linha de montagem em 2001. Observe que foi Felicia que se tornou o primeiro modelo que a Skoda produziu depois de ingressar na empresa Volkswagen. O carro foi produzido em várias carroceriasmodificações. Estes são um hatchback de cinco portas, uma perua de cinco portas, um ute de duas portas e uma van. O mais comum na Rússia é o Skoda Felicia 1997 station wagon e hatchback. Observe que este modelo nos anos 90 se tornou o primeiro carro estrangeiro em massa na Rússia, pois tinha um custo menor que o VAZ-2110 e um melhor nível de equipamento.

Aparência

O design do carro é, obviamente, ultrapassado pelo nosso tempo. Este carro é normal do lado de fora. Muitos modelos vinham com aros de ferro liso e pára-choques pretos. Os faróis são retangulares, com um leve arredondamento. Felizmente, a ótica aqui é de vidro e não fica turva, como o plástico. Faróis de halogéneo, brilho médio. No centro há uma pequena grade. A carroceria é predominantemente angular, no estilo do início dos anos 90. Também notamos que externamente as versões hatchback e station wagon praticamente não diferiram. A perua é um hatchback estendido por 35 centímetros. O design das costas é exatamente o mesmo. Isso foi feito para reduzir o custo do carro.

Das falhas de design, as revisões observam o design dos faróis de neblina. E isso se aplica a versões até o 98º ano. Assim, se entrar água, o vidro do farol de neblina pode rachar. E isso está longe de ser um caso isolado. Após o restyling, o problema foi eliminado.

Corpo e corrosão

Como o carro tem mais de vinte anos, é preciso entender que o metal da carroceria já está “cansado”. Em particular, isso se aplica a locais como os arcos das rodas traseiras e a tampa do porta-malas. A ferrugem geralmente aparece nesses lugares. Além disso, vale a pena verificar o estado da pinturapróximo à vedação do para-brisa. Limiares enferrujam com menos frequência. O metal tem medo do nosso sal, então o tratamento anticorrosivo do corpo não deve ser adiado “para depois.”

Dimensões, folga

Um carro hatchback tem as seguintes dimensões. O comprimento é de 3,89 metros, largura - 1,64, altura - 1,42 metros. As dimensões da perua são idênticas, exceto pelo comprimento. o último é de 4,24 metros. Distância ao solo - 11 centímetros. O carro é bastante baixo, mas devido à base curta e saliências, essa desvantagem praticamente não é sentida.

Salão

Então, vamos entrar no Skoda. O design interior é típico para aqueles anos. Para o motorista, é fornecido um volante de quatro raios com airbag e um painel de instrumentos de seta. No console central há um toca-fitas, uma unidade de controle do fogão, vários botões e defletores de ar. Assentos - tecido, ajustáveis mecanicamente.

Reguladores de janela - mecânicos, mas também elétricos. Há também um airbag para o passageiro da frente. Por uma taxa adicional, o "Felicia" pode ser equipado com retrovisores elétricos e ar condicionado. A qualidade dos materiais de acabamento é média. O plástico é duro, mas resistente ao desgaste - dizem os comentários. Há ruídos na cabine, mas o Felicia é mais silencioso do que em qualquer VAZ dos mesmos anos.

Trunk

Se falarmos do hatchback, a quantidade de espaço para bagagem na versão de cinco lugares é de 270 litros. Este é um número bastante modesto, mas, se necessário, pode ser aumentado dobrando as costas.bancos traseiros. Como resultado, obtemos um porta-malas de 965 litros. Na perua, é um pouco maior - 445 litros. Com os bancos traseiros rebatidos, este volume aumenta para 1365 litros.

Skoda Felicia 1997 Especificações

Inicialmente, um motor de carburador a gasolina de quatro cilindros foi instalado no carro. Com um volume de 1,3 litros, desenvolve 50 cavalos de potência.

Houve também uma versão injetora do Skoda Felicia 1997 1.3. A potência máxima aumentou para 68 cavalos de potência. De acordo com as avaliações, o Skoda Felicia 1.3 MT 1997 é a versão de maior sucesso. O motor é bastante confiável e não requer altos custos de manutenção. O principal é trocar os óleos, os filtros e a corrente de transmissão da árvore de cames a tempo. O recurso deste último é de 60 mil quilômetros. A corrente muda com as rodas dentadas.

Além disso, o Skoda Felicia 1997 foi equipado com um motor de 1,6 litro. Aqui o design é mais moderno. Movimentação de tempo - cinto. Potência máxima - 75 cavalos de potência. Mas a unidade precisa ser atendida pelo menos. Uma vez a cada 60 mil quilômetros, a correia muda junto com os roletes tensores. Entre os pontos fracos do Skoda Felicia 1997 de 1,6 litro, as revisões observam a tampa do termostato. Este último muitas vezes racha. Além disso, o interruptor instalado sob o farol muitas vezes inundava com água.

Os mais raros são o motor a gasolina de 1,1 litro e o diesel de 1,9 litro. A potência máxima é de 52 e 68 cavalos de potência, respectivamente. Muitas vezestais versões são encontradas em países da Europa Ocidental. Os dados do motor têm um sensor de temperatura caprichoso e bombas sensíveis ao combustível.

Caixa de velocidades

Infelizmente, Felicia nunca foi equipada com transmissões automáticas. Todas as unidades acima estão emparelhadas com uma caixa manual de cinco velocidades não alternativa. De acordo com os comentários, esta caixa é muito confiável. Mas você precisa entender que a caixa da caixa de engrenagens não é protegida por nada. Devido à folga de 11 cm, o cárter pode ser facilmente danificado e o óleo vazará de lá. Portanto, é recomendável instalar proteção adicional na caixa.

Das estranhezas, deve-se notar o som de uma caixa de câmbio sem aquecimento. Nos primeiros minutos de movimento, um zumbido desagradável pode ser ouvido dentro da cabine. Mas depois de aquecer, esse som desaparece. Mas se um crunch for perceptível ao girar, isso indica desgaste da dobradiça de velocidades angulares iguais. É necessário monitorar regularmente a condição das anteras da articulação CV. Eles podem quebrar a cada 80 mil quilômetros.

Chassis

A suspensão lembra muito o antigo "Golf". Dianteiro - amortecedores MacPherson clássicos, traseiro - travessa em forma de U. O feixe aqui é quase eterno - muitos proprietários não o trocaram da fábrica. Mas a suspensão dianteira requer mais atenção. Em uma corrida de 150 a 180 mil quilômetros, rachaduras podem aparecer perto dos vidros e no local de instalação dos braços de suspensão. O recurso de rolamentos de esferas, amortecedores e rolamentos de roda é de cerca de 100 mil quilômetros.

O sistema de freio e a caixa de direção são geralmente confiáveis. Recomenda-se apenas monitorar o estado das pastilhas e o nível do fluido na direção hidráulica (se houver).

Conclusão

Então, consideramos o que é o Skoda Felicia 1997. Vale a pena comprar este carro? Hoje, uma cópia completamente “ao vivo” pode ser comprada por 100 a 120 mil rublos. Esta máquina não exigirá grandes investimentos, pois possui um dispositivo muito simples. Em termos de consumo de combustível, é econômico - não gasta mais de 8 litros por 100 quilômetros na cidade. Mas este carro não vai se destacar. Ela tem um design muito chato. Se você precisa de um carro simples e barato apenas para ir do ponto A ao ponto B, então o Felicia é a melhor opção. Além disso, em comparação com as contrapartes domésticas, a Skoda será mais confortável e confiável.