GAS A21R22: especificações, fotos e comentários

2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2025-01-22 21:19

Gazelle é o caminhão leve mais popular na Rússia. Este carro apareceu pela primeira vez no distante 1994. Claro, hoje o Gazelle é produzido com uma roupagem diferente. Há alguns anos, o clássico Gazelle foi substituído por uma nova geração de "Next", que significa "próximo" na tradução. O carro recebeu um design diferente, além de outros recheios técnicos. Em nosso artigo, prestaremos atenção ao modelo GAZ Gazelle Next A21R22. Este é um veículo de baixa tonelagem e distância entre eixos curta, que é produzido com uma plataforma a bordo ou com uma van toda em metal.

Design

A aparência do carro mudou significativamente em relação ao "Business". Esta é uma geração completamente nova de caminhões. Dos aspectos positivos do carro GAZ Next A21R22, em suas análises, as pessoas observam uma cabine ampla. Devido a isso, havia uma ordem de magnitude mais espaço no interior. Como é o GAZ "Next" A21R22 externamente, o leitor pode ver em nosso artigo.

A cabine recebeu novoscontornos, foi substituído por ótica e pára-choques. A grade do radiador ainda é grande. Dos benefícios - asas de plástico. Devo dizer que, ao contrário das cabines antigas, as novas não enferrujam. A qualidade da pintura melhorou acentuadamente, dizem os comentários. Laterais de alumínio também apareceram. O uso de alumínio resolveu fundamentalmente o problema dos corpos sempre enferrujados na gazela. Mas não foi sem inconvenientes. De acordo com as avaliações, o chassi do caminhão GAZ A21R22 (Gazelle) está mal protegido contra corrosão. Ainda enferruja muito, principalmente no inverno.

Os proprietários devem tingir regularmente e realizar tratamento anticorrosivo.

Dimensões, folga, capacidade de carga

Como dissemos anteriormente, o GAZ A21R22 é uma versão de curta distância entre eixos dos caminhões. Portanto, o comprimento total do carro é de 5,63 metros. Distância entre eixos - 3, 15 metros. O comprimento da saliência dianteira e traseira é de 0, 85 e 2 metros, respectivamente. Largura excluindo espelhos - 2,07 metros. Altura - 2, 14 metros. Ao mesmo tempo, o carro tem uma boa distância ao solo (17 centímetros). Graças a isso, o carro pode ser operado com segurança tanto na cidade quanto no campo. Ao mesmo tempo, o carro é bastante manobrável. O raio de giro do carro é de 5,6 metros. Quanto à capacidade de carga, permanece in alterada em 1500 kg.

Interior do carro

Vamos entrar em Next. O salão tem muitas diferenças em relação à geração anterior de Gazelles. Antes de tudo, é necessário observar o painel frontal atualizado. Ela érecebeu um design moderno. Há muitos nichos e um porta-luvas espaçoso. Há vidros elétricos. Um rádio de dois ruídos apareceu no console central.

O painel mudou. No centro do escudo está o computador de bordo. O volante ficou mais confortável. A forma dos assentos também mudou. Agora, a cadeira tem um apoio lateral mais pronunciado e, em níveis de acabamento caros, há um apoio de braço. Infelizmente, a localização da alavanca de câmbio não mudou. A maçaneta ainda está no chão, o que esconde bastante o espaço do salão.

Entre outras deficiências está a má qualidade do plástico. É rígido e chacoalha sobre os solavancos, assim como as velhas gazelas. Além disso, a qualidade do isolamento acústico é ruim. Muitos proprietários desmontam algumas partes da cabine e colam-na adicionalmente. No entanto, o salão acabou sendo bastante bem-sucedido. O carro ficou mais confortável que o "Business".

Especificações

Uma das principais características dos caminhões da série Next é um novo motor a diesel. Este é um motor turbodiesel chinês Cummins com um deslocamento de 2,8 litros. O motor tem um layout de quatro cilindros em linha. A taxa de compressão da unidade de potência é 16,5.

Potência máxima - 120 cavalos de potência. À primeira vista, isso pode não parecer suficiente, já que a gasolina ZMZ-405 produzia até 150 cavalos. Mas como o motor a diesel tem uma prateleira de torque muito menor, parece que o Cummins tem um torque mais alto do que o ZMZ a gasolina. By the way, o último não foi mais instalado em "Nexts". Em vez disso, GAZinstala "Ecotech" do UMP. No entanto, a última unidade de energia não recebeu críticas tão positivas. Comparado ao Cummins, é mais voraz, embora menos poderoso. A única maneira de economizar no consumo é instalar equipamentos a gás no carro (propano-butano).

O que dizem os comentários sobre o motor diesel? No início, muitos tinham dúvidas sobre o recurso, já que o motor era produzido na China. Mas, como a prática mostrou, o motor é muito tenaz e percorre cerca de meio milhão de quilômetros sem problemas. Para veículos comerciais leves, este é um indicador muito bom.

Agora cabe esclarecer as principais questões relativas ao consumo de combustível. De acordo com os dados do passaporte, o GAZ A21R22 consome 10,3 litros de diesel por 100 quilômetros em um ciclo combinado. Mas como mostra a prática, o consumo é um pouco diferente. Os proprietários dão os seguintes números: de 11 a 12,5 litros. Vale dizer que o consumo depende muito da altura do estande e da presença de spoiler.

Caixa de velocidades - padrão, cinco velocidades. No ano novo, o fabricante promete instalar uma caixa de seis velocidades. E a alavanca de câmbio já está prevista para ser colocada no painel, como nos carros estrangeiros.

Preços e níveis de equipamentos

No momento, um GAZ A21R22 de curta distância entre eixos com motor a diesel Cummins pode ser adquirido por 1.250.000 rublos. Esta será a versão onboard como padrão. Uma modificação estendida custará de 1 milhão e 280 mil rublos. Por uma taxa adicional, é oferecido ao comprador o seguinte conjunto de opções:

• sistema ABS - 15mil rublos.
• Ar condicionado - 50 mil.
• Bloqueio do diferencial traseiro - 30 mil.
• Plataforma de carga com revestimento em compensado e laterais em alumínio - 90 mil rublos.

Além disso, é oferecido ao comprador um pacote de opções "Conforto". Inclui:

• Banco do motorista de luxo com apoio de braço.
• Faróis de neblina.
• Espelhos traseiros elétricos.
• Rádio Two din com suporte a USB.
• Volante múltiplo.
• Sistema de navegação.
• Aquecedor.

Conclusão

GAZ A21R22 é um dos caminhões mais acessíveis em sua classe no momento. O carro tem uma boa margem de segurança, mas ainda inferior aos concorrentes estrangeiros em termos de conforto. Mas o principal indicador na compra de veículos comerciais é o custo do carro. A este respeito, "Next" permanece fora da competição, para o qual se tornou tão difundido.