Como funcionam os airbags em um carro: dispositivo e princípio de operação

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

Os fabricantes de automóveis estão fazendo o possível para proteger seus clientes, equipando os veículos com vários sistemas de segurança. Agora, até mesmo equipamentos econômicos incluem ABS e várias outras medidas. Mas no passado, por muito tempo, a única solução era o cinto de segurança. Além disso, isso se tornou um pré-requisito ao entrar em um carro, em alguns modelos modernos você não pode nem ligar o motor se não apertar o cinto.

Airbags adicionados posteriormente. Esta é uma solução mais suave que permite salvar a vida de uma pessoa. Nos carros modernos, seu número varia de 2 a 7, ou até 8 peças. Mas como funciona um airbag? Qualquer entusiasta de carros curiosos simplesmente não pode deixar de estar interessado em tal sistema de segurança!

Mecânica pura

Antes de começar a analisar o funcionamento dos airbags, vale a pena se aprofundar nas leis da mecânica. Como você sabe, qualquer objeto em movimento tem momento (massa multiplicada pela velocidade) e sob a influência de qualquer força ele se move. Mas assim que a força parar de exercer influência sobre ele, o objeto não parará ali mesmo, mas continuará a se mover, reduzindo sua velocidade. Isso se chama inércia. No caso de um carro, a força motriz é o motor.

Todos os objetos soltos no carro, incluindo o motorista e os passageiros, também continuarão se movendo na velocidade do veículo durante a frenagem. Para detê-los, é necessário aplicar força por um determinado período de tempo. Seu valor é muito alto em caso de acidente, pois o carro para abruptamente, enquanto os corpos retêm a inércia, que não termina instantaneamente.

Funcionalidade do sistema de proteção suave

Assim como os cintos de segurança, os airbags atuam como almofadas para ajudar a aliviar os efeitos de um acidente. Seu objetivo é interromper o movimento do motorista ou passageiros, e pelo menor período de tempo possível e da maneira mais uniforme possível. Saber como os airbags funcionam em um carro permitirá que você pense novamente em sua própria segurança.

Dispositivo

Um elemento tão importante do sistema de segurança tem uma estrutura não tão complicada. Tudo pode ser dividido condicionalmente em três componentes principais, que juntos garantem a segurança de uma pessoa em caso deacidentes. Os principais componentes são:

• bolsa;
• sensores de choque;
• gerador de gás (sistema de inflar).

Todo o complexo está equipado de forma compacta e localizado de tal forma que não pode ser visto do salão. Cada um desses componentes é muito importante para o bom funcionamento de todo o sistema.

Mas é o sensor que é particularmente sensível, pois depende de sua decisão quando o airbag é liberado. Podemos supor que o destino de todos no carro depende disso.

Bolsa

Este é um acessório importante, aliás, pelo qual é chamado de travesseiro. É uma bainha de nylon fina de 0,4 mm de espessura composta por várias camadas. Pode suportar cargas de curto prazo. Além disso, graças ao material resistente, o travesseiro é capaz de perceber uma força de curto prazo bastante grande. Geralmente está localizado em um pneu especial, que é fechado com um forro de plástico ou tecido.

Apanhador

Muitos proprietários estão interessados em saber como os sensores de airbag funcionam, mas nem todos entendem seu propósito. Enquanto isso, a importância desses dispositivos eletrônicos não deve ser subestimada! Como regra, eles estão localizados na frente de qualquer carro. Seu objetivo é fazer o sistema funcionar rapidamente. De fato, em caso de colisão de um carro com outro veículo ou um obstáculo sólido, cada segundo conta.

Neste caso, os sensores podem ser doisvariedades:

1. Bateria - registra a carga no corpo.
2. Sensores do banco do passageiro - sua presença impede o funcionamento em casos em que não haja ninguém no carro, exceto o motorista.

Os sensores são projetados para operar em velocidades acima de 20 km/h. No entanto, o sistema ainda é projetado de forma a funcionar mesmo quando o veículo está simplesmente parado no caso de um forte impacto.

Mas além dos sensores, os carros podem ser equipados com acelerômetros que permitem determinar a posição do carro.

Sistema de inflação

De outra forma, é chamado de gerador de gás. Sua essência está em encher a concha do dispositivo de proteção com gás. Inclui um aborto, que, de fato, inicia o mecanismo. Aqui a questão de como funciona o sensor de impacto do airbag já é interessante?

De fato, aqui os contatos do dispositivo são fechados em determinadas circunstâncias, o que leva à atuação dos órgãos executivos. Eles, por sua vez, enchem seus travesseiros com gás.

Inicialmente, o sistema incluía apenas este elemento, mas nos "airbags" modernos já existem 2. O primeiro é considerado o principal e garante a liberação de 80% do gás. O segundo é um aborto, é conectado em caso de forte colisão, quando a pessoa precisa de um travesseiro mais rígido.

Todos esses componentes devem estar em boas condições para garantir a operação sem problemas do sistema.

Como funcionam os airbags

Em que se baseiaairbags funcionam? Quando um carro colide com um obstáculo, os sensores são acionados automaticamente, o que leva à abertura rápida do casco de nylon. Está acontecendo tão rápido que nenhum humano pode capturar o momento.

Já temos uma ideia de como funciona o airbag em um carro, mas o mais interessante é que ao abrir, ele busca preencher todo o espaço entre o motorista (passageiro) e os elementos do carro em para evitar um forte impacto sobre eles. Em outras palavras, durante um acidente, o sistema de proteção fornece uma espécie de isolamento de uma pessoa do contato duro com o volante, racks, painel e assim por diante. Ou seja, o impacto recai sobre uma almofada macia, o que não promete os danos que poderiam ocorrer em caso de colisão com uma superfície mais dura.

Em qualquer caso, você pode evitar lesões completamente ou evitar sérias consequências para o corpo. Além disso, os travesseiros ajudam a eliminar lesões internas quando os órgãos colidem com os ossos no caso de uma desaceleração acentuada. Aliás, esta é uma das causas de morte em acidentes rodoviários. Um exemplo vívido disso é o impacto do cérebro no tecido ósseo do crânio.

Nota importante

Vale a pena prestar atenção a um ponto importante - os airbags funcionam apenas uma vez e no primeiro impacto. Mas um acidente pode ser acompanhado por várias colisões consecutivas. E, finalmente, não devemos esquecer que todos os mecanismos são, em essência, descartáveis!

Sobre como funciona o travesseirosegurança, você também pode dizer o seguinte. Durante as viagens diárias, a operação do sistema de proteção é completamente excluída, pois seu desempenho é totalmente dependente de sensores. E eles são configurados não de qualquer maneira, mas com uma abordagem competente que leva em consideração muitos fatores. Em outras palavras, os travesseiros abrem apenas sob certas circunstâncias - um acidente. E se, passando por qualquer obstáculo, tocá-lo com um espelho (mesmo que o derrube), as almofadas ainda não abrirão - não há razão significativa.

Tipos de almofadas

Felizmente, em nosso tempo é quase impossível encontrar carros que seriam produzidos sem airbags com a mais rara exceção. Dependendo da configuração, seu número varia, mas pelo menos 2 deles estão definitivamente presentes. Geralmente são de 2 a 7, em carros premium podem ser 8, 9 ou até 10.

Segurança frontal passiva

Este é o tipo mais comum e essas almofadas estão incluídas no pacote básico da maioria dos carros modernos - para o motorista e passageiro da frente. Esta medida evita consequências graves em caso de colisão frontal.

Como funciona um airbag frontal? De fato, o princípio de operação é o mesmo, a única diferença está na localização do impacto do corpo. Neste caso, o sistema é ativado em uma colisão frontal, incluindo um impacto oblíquo na parte frontal do corpo.

Além disso, graças a esses travesseiros, a desaceleração de uma pessoa não é tão rápida,portanto, o corpo experimenta menos estresse. Por sua vez, isso reduz o risco de lesões nos órgãos internos.

O airbag do motorista está localizado na parte central do volante, enquanto o airbag do passageiro fica na área superior do painel frontal. Além disso, cada um deles difere em seu tamanho, pois a distância entre o motorista e o volante é muito menor que a distância entre a cabeça do passageiro e o painel. A localização das almofadas é indicada pelo ícone ou pela inscrição do airbag.

Airbags laterais. Características

Como funcionam os airbags laterais em um Mercedes ou qualquer outro modelo de carro? Eles podem estar localizados na frente e atrás da cabine. O motivo de sua ativação é um impacto lateral no corpo. Esses airbags geralmente são equipados com equipamentos veiculares mais caros. Neste caso, as seguintes partes do corpo caem na zona de proteção em uma colisão lateral:

• ombros;
• peito;
• barriga;
• pelve.

Os airbags dianteiros estão localizados no interior dos bancos, enquanto os airbags traseiros estão integrados no revestimento lateral do habitáculo. Ao contrário das almofadas frontais, as laterais não são tão difundidas, novamente, devido ao alto custo de tal configuração. No entanto, existem modelos de carros baratos que também possuem esse tipo de segurança passiva - Lada Vesta, Renault Logan, Datsun On-do.

Tais veículos exigem o cumprimento de certas regras para o transporte de mercadorias, pois você deve considerar o funcionamento dos airbags. Portanto, é inaceitável colocar objetos fortemente salientes nos bolsos das portas. Em caso de acidente, eles não apenas interferirão no funcionamento do sistema de proteção, mas também ameaçarão a própria pessoa.

Cortinas de proteção

Na verdade, esses elementos também podem ser considerados airbags de cabeça, pois são projetados para proteger esta parte mais importante do corpo de impactos laterais, incluindo dispersão de fragmentos de vidro. Os veículos são geralmente equipados com dois tipos de cortinas:

• somente para a primeira linha;
• para ambas as linhas (frente e verso).

Sua localização cai na lateral do teto interior, respectivamente, acima das próprias janelas. Ao bater na lateral do carro, as cortinas se abrem de forma a cobrir completamente os vidros laterais. Ou seja, oferece proteção contra estilhaços, impactos contra racks e outros objetos sólidos.

Airbags de joelho

Estes elementos destinam-se a proteger os joelhos do condutor em caso de colisão frontal. Eles são relevantes para carros da categoria de preço médio, e esta é a classe C. Entre eles estão o Volkswagen Golf e o Suzuki SX4. E tais sistemas certamente estão presentes no Toyota LC200 mais caro e similares.

Como funcionam os airbags laterais, agora entendemos, mas onde estão os elementos do joelho? Eles geralmente estão escondidos sob o volante e o painel. Os carros equipados com este airbag também têm certos requisitos em relação à segurança adequada. Ou seja, o motorista precisa ajustar seu assento - ele deve estarpelo menos 10 cm da parte inferior do painel.

Combinação de travesseiro e alça

Alguns dos motoristas acreditam que, como já existem airbags, os cintos já são uma medida extra, e você pode prescindir dele. No entanto, esta é a opinião de um homem que tem uma margem escassa em termos de segurança automotiva. Ao mesmo tempo, pessoas inteligentes usam vários truques para enganar o sensor no caso de um cinto de segurança desafivelado (se houver). Basta passar o cinto pelas costas e fechar a trava com calma.

Mas é altamente indesejável fazer isso. Airbags foram projetados para funcionar com cintos de segurança! Basta imaginar que, em caso de acidente, o travesseiro salva-vidas sai de seu abrigo a uma velocidade de até 200-300 km/h! E ele simplesmente não pode salvar de ferimentos graves. Vale lembrar - cintos sem travesseiros proporcionarão segurança, o que não pode ser dito sobre os próprios travesseiros sem cintos!

Motoristas incompetentes

O airbag funciona quando o cinto de segurança não está colocado? Todo mundo que tem preguiça de apertar o cinto toda vez está interessado em uma pergunta semelhante, porque está dirigindo em baixa velocidade. Infelizmente, existem essas pessoas. Mas voltando à questão, uma coisa pode ser dita - em modelos caros, eles não funcionarão se o cinto não estiver preso. Para outros carros, isso não importa, e o airbag pode disparar.

Mas se você descobrir, então com base no fato de que o airbag desenvolve uma velocidade rápida, então se o motorista não estiver preso, ele não poderá evitar ferimentos graves, como já mencionado. Por esta razão, bomairbags e não serão acionados se o cinto não estiver "conectado".

Mas, ao mesmo tempo, é importante considerar o estado de todo o sistema e, se houver algum problema, os airbags podem não funcionar mesmo com o cinto apertado. O principal é ficar de olho no seu carro e não ignorar os erros que aparecem no painel.