2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
A estreia da versão de três portas do hatchback de cinco lugares e tração dianteira da classe C - o modelo Opel Astra GTC - ocorreu no final de 2011. Apesar da semelhança externa com seu "irmão" de cinco portas mais velho, o de três portas herdou apenas três elementos dele - são maçanetas, espelhos laterais e uma antena no teto. Em todos os outros aspectos, este modelo é absolutamente original.
Os designers da Opel desenvolveram um visual completamente novo e cheio de estilo para o carro, mas deixaram-no com algumas características típicas da linha Astra. Visualmente, a versão de três portas parece não apenas compacta, mas em miniatura em comparação com o Opel Astra GTC de cinco portas, mas a impressão é enganosa, pois suas dimensões aumentaram ligeiramente.
O design exterior do carro fala claramente de sua inclinação esportiva: a curva peculiar do teto, as janelas laterais em forma de cunha e as "lâminas" estampadas nas paredes laterais enfatizam perfeitamente o caráter dinâmico deste modelo. Um pouso baixo, obtido reduzindo a estradaclarabóia, dê o toque final ao visual enérgico e desportivo do Astra GTC.
A compacidade externa do hatchback de três portas não afetou em nada o tamanho de sua cabine - e o motorista e os passageiros não terão que reclamar da f alta de espaço. O equipamento básico deste modelo prevê a presença de assentos esportivos, mas opcionalmente você pode instalar assentos anatômicos mais caros.
No interior do Opel Astra GTC sente-se o cuidado de cada detalhe e a preocupação com a máxima comodidade do condutor e passageiros. As linhas suaves das superfícies internas, os materiais de estofamento de alta qualidade e os controles posicionados ergonomicamente garantem conforto mesmo em viagens longas.
Este modelo recebeu um volume padrão do porta-malas de 370 litros, mas é possível aumentar seu tamanho: como opção, é fornecida a instalação de um piso multinível - esta solução permite expandir significativamente o espaço de o compartimento de bagagem.
As suspensões dianteiras e traseiras do Opel Astra de três portas merecem uma atenção especial, cujas características permitiram melhorar o comportamento do carro em aceleração e curva. Graças a uma plataforma mais larga, a estabilidade do carro aumentou ao realizar várias manobras, e o aumento do comprimento reduziu a sensibilidade do carro aos solavancos nas estradas. Adaptar-se às condições da estrada e ao estilo do motorista ajuda o chassi adaptável proprietário FlexRide, que forneceu ao Opel Astra GTC qualidades dinâmicas aprimoradas econforto.
Este modelo pode ser equipado com três tipos de motores a gasolina (140 - 180 cv) e um motor diesel de 165 cv. Todas as modificações da versão de três portas receberam um sistema de economia de combustível chamado Start/Stop. O princípio de seu funcionamento é o seguinte: quando parado em engarrafamentos ou em um semáforo, assim que o motorista liga o ponto morto, o motor para de funcionar e, para ligá-lo, é necessário pressionar o pedal da embreagem. Os proprietários de carros que não precisam dessa função podem desativá-la usando um botão especial no painel de instrumentos.
Feliz viagem com o carro Opel Astra GTS!
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