2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
A história do modelo Mondeo, desenvolvido pela famosa empresa Ford, começou em 1993. Todos os anos o carro foi melhorado:
- motor 2.5L instalado em 1994;
- versão 4WD lançada em 1995;
- styling realizado em 1996, que alterou significativamente o design exterior;
- em 1997, o nível de segurança foi significativamente melhorado e o sistema de frenagem foi modernizado.
Segunda Geração Mondeo
Mas em 2000, a empresa apresentou um Ford Mondeo completamente atualizado. O feedback dos proprietários desses carros foi tão impressionante que quase todos queriam comprar um carro. Rumores sobre o aparecimento de um novo modelo foram aquecidos por mais de 2 anos. E aqueles que esperavam não ficaram desapontados.
As vantagens do Ford Mondeo para o comprador russo são óbvias. Um carro sólido e representativo é caracterizado por um manuseio imprudente e boas características dinâmicas, espaçoso e confortável, bem montado, confiável e econômico. MASCusta significativamente menos do que seus concorrentes. De uma ampla gama de modificações da carroceria, nossos motoristas preferem um sedã. Aproximadamente um décimo dos clientes potenciais comprou um hatchback ou perua. A gama de motores acabou por ser bastante grande.
Terceira Geração Mondeo
No final de 2006, o mundo foi presenteado com um novo modelo Mondeo III geração. Foi lançado em produção em série na primavera de 2007. Vale a pena notar que o Ford Mondeo (a revisão fornecida por especialistas permite uma avaliação objetiva) é produzido há 7 anos. Não há violação na gama de motores: existem 4 modificações de diesel e o mesmo número de gasolina. Em 2010, a empresa realizou pequenas melhorias, tornando o interior mais confortável e alterando a forma da ótica.
Modelos Mondeo do nosso tempo
A quarta geração do carro estreou em 2012. No entanto, o início das vendas teve que ser adiado em dois anos. Pela primeira vez, os compradores europeus em outubro de 2014 puderam adquirir um Ford Mondeo atualizado. O feedback dos proprietários atestou seus méritos: solidez, confiabilidade, motores potentes e econômicos, bom desempenho de direção e manuseio.
- Motor. A modernização de 2012 significou o surgimento de novos motores a gasolina turboalimentados EcoBoost, bem como turbodiesel de 2 e 2,2 litros.
- Corpo. Após a remodelação, o Mondeo tornou-se ainda mais agressivo devido à nova grelha, pára-choques, cabeça e óticas traseiras, bem como a aparência das luzes de circulação.
Equipamento Ford Mondeo para o mercado russo
Verdade, para os nossos compatriotas a gama de motores era diferente. Na Rússia, o Ford Mondeo foi vendido com motores a gasolina, bem como um "cinco" em linha de 2,5 litros emprestado do arsenal da Volvo e também com um turbodiesel (140 hp). Além disso, as versões russas do carro Ford Mondeo (ver revisão dos parâmetros técnicos abaixo) eram bastante ricas em equipamentos.
A base Mondeo dispunha de ABS com sistema elétrico de distribuição da força de travagem ao longo dos eixos, sete airbags, ar condicionado, retrovisores e vidros aquecidos, sistema áudio com leitor de CD e computador de bordo. As versões européias no padrão foram equipadas com visivelmente mais modestas.
Revisões verdadeiras
O motor Turbo do Mondeo é bastante popular na Rússia. Tais modificações foram adquiridas voluntariamente por clientes corporativos e para trabalhar em um táxi. No entanto, verificou-se que a embreagem hidráulica do mecanismo de sincronização das válvulas falha no motor quando o odômetro mostra mais de 100 mil km. Outras nuances, tanto positivas quanto negativas, também são reveladas com uma análise detalhada do modelo Ford Mondeo (diesel). O feedback dos proprietários de carros levou às seguintes conclusões:
- Corpo. Nos primeiros carros, houve um defeito na carroceria, devido ao qual se ouviram cliques e rangidos na frente do carro. O problema foi eliminado alinhando a solda na área da abertura da porta e do pilar do motorista. peças cromadas de invernorapidamente turva e o cabo de abertura do capô congela na trança - basta preenchê-lo com graxa grossa e o problema desaparecerá.
- A suspensão traseira é durável, mesmo as barras estabilizadoras e buchas podem suportar alta quilometragem. A única coisa é que os rolamentos do cubo podem precisar ser substituídos após uma corrida de 70 mil km.
- Transmissão. Automático Mondeo fiável. Em um selo de acionamento mecânico de "cinco passos" é de curta duração. A embreagem atende em média 120 mil km. O mais problemático é a caixa de dupla embreagem PowerShift, cujo pacote se desgasta em 60 mil km, como dizem os comentários. A máquina "Ford Mondeo" é um sucesso não só na Rússia, mas também em outros países europeus.
- Na suspensão dianteira, os suportes e buchas dos estabilizadores têm vida curta, assim como os rolamentos das rodas, que são alugados a um indicador de 60-80 mil km.
- Motor. Os mais populares são os motores a gasolina de 2 e 2,3 litros. Eles são vistos no consumo de óleo, portanto, seu nível deve ser monitorado. O turbodiesel com capacidade de 2 litros também é muito elogiado.
- O sofá traseiro, dividido em partes desiguais, é transformado: primeiro, o assento é dobrado para a frente e depois o encosto é abaixado.
Tipos de Corpo
Externamente, o Ford Mondeo 2.5 hatchback (os comentários sobre o carro são em sua maioria positivos) quase não difere do sedã, mas é muito mais prático: o volume do porta-malas é de 500 a 1370 litros. É tão conciso e compacto que é quase impossível notar imediatamente a 5ª porta. Dá ao tipo de corpo a presença de um zelador nele. Além disso, o design da parte traseira da carroceria emcomparado ao sedã parece bastante rigoroso.
A station wagon é talvez a mais harmoniosa entre as outras versões de carroceria: apesar da aparência sólida, é quase 50 mm mais curta que o sedã e o hatchback. Além disso, a suspensão traseira do Mondeo Kombi é reforçada, ao contrário de outras variantes do carro.
A montagem dos sedãs Ford Mondeo 2.3 (avaliações de motoristas comprovam sua popularidade) foi estabelecida em Vsevolozhsk em 2009. Mas station wagons e hatchbacks foram trazidos da Europa.
Motores Mondeo: características e fraquezas
Ao estudar o modelo Ford Mondeo (verdadeira revisão), surgiu a questão do consumo de óleo, por isso é recomendável monitorar constantemente seu nível. Motores 2 e 2, 3 litros sofrem ainda mais "apetite". O vazamento mais provável em um "quatro" de 2,3 litros é uma carcaça de filtro de plástico com um cartucho substituível - ele se deforma com o tempo. Mas o resto dos motores são bastante confiáveis. A unidade de 2,5 litros rapidamente obstrui a válvula de retorno dos gases de escape (EGR) e o conjunto do acelerador. Se a situação não estiver funcionando, a limpeza geralmente salva. Aproximando-se da marca de 100 mil km, o motor começa a vazar pelas vedações e gaxetas.
As unidades da série EcoBoost, que surgiram na gama após a remodelação em 2010, são muito sensíveis à qualidade do combustível e do óleo. A partir do substituto, depósitos de carbono se formam rapidamente nas válvulas e, após uma longa parada, a turbina pode travar. A gasolina de baixa octanagem na maioria dos casos leva à detonação, apesar da presença de um corretor de octanagem no motor, o que leva adestruição das divisórias entre os anéis do pistão.
Mas os turbodiesels no Ford Mondeo (a revisão do proprietário desta modificação fala disso) são praticamente livres de problemas. Em risco está um filtro de partículas caro, que está entupido com produtos de combustão em engarrafamentos, velas de incandescência e bicos. Em uma caixa de câmbio mecânica de 5 velocidades, os retentores de óleo vazam e, com o tempo, a articulação da alavanca fica solta. A máquina é confiável e tem uma capacidade de sobrevivência fenomenal. O que não pode ser dito sobre a caixa de dupla embreagem Power Shift. Na suspensão totalmente independente do Mondeo, apenas os rolamentos das rodas podem ser considerados fracos.
Resumir
Assim, as opiniões dos proprietários destas máquinas permitem-nos destacar as suas vantagens:
- aparência e dimensões sólidas;
- alta confiabilidade;
- excelente condução e manuseio;
- bom isolamento de ruído;
- turbodiesels confiáveis.
Falhas:
- pintura fraca;
- motores não são revisados;
- baixa altura do percurso;
- transmissão de dupla embreagem problemática.
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