2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
Em 1983, a Volkswagen produziu os primeiros carros da segunda geração do popular hatchback Golf. Os carros foram oferecidos com carroceria com três ou cinco portas, vários tipos de motorização e tipos de acionamento.
Golfe Austríaco
Em 1988, o Golf Syncro, equipado com um sistema de tração nas quatro rodas, foi oferecido aos clientes. Foi este carro que serviu de base para o muito raro e exótico Volkswagen Golf Country. As máquinas são fabricadas desde 1990 em uma instalação terceirizada da Steyr-Daimler Puch localizada em Graz, Áustria.
Devido aos pequenos volumes de produção, o custo da máquina era bastante elevado, o que predeterminava a pequena tiragem. Em apenas três anos, 7465 (segundo outras fontes - 7735) cópias do carro Golf Country saíram da linha de montagem. Até hoje, poucos carros sobreviveram e são de valor colecionável.
Estrutura da carroceria e chassi
Os carros vieram da fábrica da Volkswagen para a Áustria na versão padrão da Syncro. Os especialistas da Steyr equiparam a carroceria do carro de cinco portas com uma estrutura tubular adicional, à qual as unidades de suspensão foram anexadas. Esta decisão aumentoudistância ao solo até 210 mm. Os elementos de suspensão e transmissão foram protegidos por proteção regular de chapa grossa. Todos os carros produzidos tinham a inscrição Country nos painéis das portas traseiras e no lado traseiro direito da carroceria. A foto abaixo mostra claramente a moldura na parte inferior da carroceria.
Opcionalmente, a máquina pode ser equipada com um dispositivo para rebocar um trailer. O peso do reboque foi permitido até 1500 kg, sujeito à presença de freios e até 560 kg sem freios. Um rack de teto pode ser instalado para transportar carga com peso não superior a 50 kg. Alguns carros foram equipados com um teto deslizante feito de tecido impermeável.
A configuração "Country" dependia do equipamento do carro original. Existem carros equipados com ar condicionado, sistema de travagem antibloqueio no acionamento dos travões, computador de bordo, acionamentos elétricos para retrovisores e vidros, e muitas outras opções. Um campo de golfe bem preservado é mostrado abaixo.
Powertrains
A maior parte das máquinas estava equipada com um motor a gasolina padrão de quatro cilindros com cilindrada de 1,8 litros. O motor foi equipado com um sistema de injeção de combustível e desenvolveu potência de até 98 cavalos de potência. Maior desempenho "Golf Country" forneceu uma versão de 115 cavalos de potência do mesmo motor, emprestado do modelo GTI. Mas essas máquinas tinham um preço ainda mais alto e apenas 50 cópias foram produzidas. Todas as opções de motor foram equipadas com conversores catalíticos de gases de escape com feedback no sensor de concentração de oxigênio(sonda lambda). O consumo de combustível dependeu das condições de operação e variou de 8,5 a 11,9 litros.
Todos os carros estavam equipados com uma caixa de velocidades padrão de cinco velocidades. O sistema de tração traseira usava uma embreagem de viscose que ligava automaticamente a tração quando as rodas dianteiras escorregavam. Com a embreagem no máximo, até 60% da potência era entregue às rodas traseiras. Um recurso de design interessante é a ativação forçada da tração nas quatro rodas quando a marcha à ré é engatada. O sinal para ligar foi fornecido a partir de um sensor na caixa de câmbio e foi para um solenóide separado. As rodas traseiras eram acionadas por um eixo cardan, que consistia em três partes e tinha dois suportes intermediários. A velocidade máxima do "Country" não ultrapassou os 155 km/h com um peso bruto do veículo de 1640 kg.
Aparência
Além de mudar o design do trem de pouso, a fábrica também finalizou os elementos externos do carro. A frente e a traseira do carro estavam equipadas com uma estrutura de proteção. Na estrutura traseira havia um suporte para fixação externa de uma roda sobressalente. Para os carros, foram oferecidas cinco cores diferentes de carroceria e apenas uma opção de tecido para os bancos. Todos os carros foram equipados com um tipo de rodas de liga leve com diâmetro de 15 polegadas e pneus com tamanho de 195/60 R15. A parte de trás do "Country" normal é mostrada na foto.
Uma descrição do Golf Country estaria incompleta sem mencionar uma edição especial limitada do Chrome Edition. Nesta versão, todos os elementos metálicos do kit de carroceria externa tinham um acabamento cromadoRevestimento. Os aros dessas máquinas tinham um design original. Além disso, o carro foi equipado com degraus laterais. Uma foto do carro Country Chrome Edition está abaixo.
Esta variante estava disponível apenas em uma opção de cor com acabamento em couro claro. Um total de 558 cópias desta versão foram feitas.
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