Porta traseira elétrica: por que você precisa e como instalar

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Muitos carros modernos vêm de fábrica com acessórios de potência total. E uma das funções disponíveis é fechar e abrir o porta-malas ou o porta-malas. Não existem essas comodidades em carros antigos, mas qualquer motorista pode fazer um carro elétrico com as próprias mãos. Vale a pena notar que a abertura é muito mais fácil de implementar do que o fechamento. Para fazer isso, basta colocar molas ou amortecedores mais potentes. Mas para implementar a função de fechamento, você precisa instalar um acionamento elétrico.

Métodos para implementação do acionamento elétrico

Existem dois tipos de atuador da tampa do porta-malas: pneumático e elétrico. A primeira parece mais difícil pelo fato de ter um compressor, um receptor e o ar estar constantemente sob pressão. O custo de tais estruturas é bastante alto, mas elas não possuem confiabilidade. Tais mecanismos devem ser monitorados com o maior cuidado possível, pois a alta pressão afeta os elementos do dispositivo.

Abrir e fechar o porta-malas deve ser feito de várias maneiras ao mesmo tempo. Recomenda-se colocar o botão no painel ou na porta do motorista. Paralelamente a este botão, pode instalar um relé controlado por alarme ou fecho centralizado remoto. À venda, você pode encontrar vários dispositivos para realizar a abertura e fechamento de portas. Existem vários canais de backup em alarmes de carros e travas centrais remotas, que são conectados aos botões de acionamento para abrir a tampa do porta-malas. Mas isso será discutido com mais detalhes posteriormente.

Benefícios do acionamento elétrico

Este dispositivo não pode ser considerado uma novidade, uma vez que designs semelhantes são usados na indústria há muitos anos. É verdade que as dimensões são maiores e o controle é um pouco diferente. A principal vantagem do acionamento é que ele é montado junto com a trava fixa principal. Portanto, a possibilidade de invasão por intrusos é excluída.

A abertura é implementada de forma bastante simples - usando a unidade de travamento central e um botão. O acionamento abre a trava do porta-malas e, devido às molas, vai para a posição superior. Mas a função de fechamento é um pouco mais difícil de implementar - você precisa instalar um motor elétrico ou um sistema pneumático, interruptores de limite, hastes para acionar a tampa do porta-malas.

Recursos de acionamento elétrico

Existem muitos elementos diferentes no projeto, eles são importantes para a operação do drive. Os sistemas mais utilizados são baseados emmotor. Eles são práticos, resistentes, confiáveis. Às vezes, você pode encontrar designs para abrir a tampa do porta-malas com unidades em placas magnéticas. Estes são mecanismos complexos com os quais haverá muito mais problemas. Quanto à instalação em carros VAZ antigos, é melhor evitar isso. Essas máquinas não foram projetadas para usar tal dispositivo.

Sem muita dificuldade, você pode instalar o baú elétrico com suas próprias mãos. Mas aborde com atenção especial a escolha dos equipamentos e opções de controle. O tipo padrão de controle é a instalação de botões na cabine. Para abrir ou fechar o porta-malas remotamente, você terá que comprar uma unidade de controle adicional e conectá-la adequadamente às unidades. Se não houver experiência na instalação de eletricistas, é melhor deixar todos esses assuntos nas mãos de profissionais.

Primeira opção de instalação

Para implementar a construção, você pode usar dois métodos. E o primeiro é a compra de produtos padrão projetados para o porta-malas elétrico. É melhor tomar com uma margem. Os componentes do sistema devem ser reforçados, os materiais utilizados para sua fabricação são apenas de alta qualidade. Obviamente, o custo de tal kit será bastante grande, mas você terá certeza de que servirá por muitos anos e não quebrará no momento mais inoportuno. A presença de um mecanismo inercial é bem-vinda, pois é com sua ajuda que o acionamento será desligado caso haja algum obstáculo no caminho do movimento da tampa do porta-malas.

Segundo método de implementação

E a segunda maneira é a mais interessante - você coleta e instala tudocomponentes da tampa traseira elétrica tranque você mesmo. Nesse caso, use elementos parcialmente acabados. Como regra, muitos motoristas instalam acionamentos elétricos feitos com base em algum mecanismo padrão. Certifique-se de usar mecanismos inerciais para que, se houver um obstáculo no caminho do porta-malas, o motor elétrico não falhe.

Ao usar um motor simples, ele falhará se houver um obstáculo - a tensão continuará sendo aplicada aos enrolamentos e o rotor ficará parado. Como resultado, os enrolamentos simplesmente queimam.

O que você precisa para a instalação

Não é recomendado instalar um acionamento elétrico em carros mais antigos. O design não se destina à instalação de tais dispositivos, você terá que alterar e refazer tudo, o que levará muito tempo e esforço. Mas você pode instalar um botão de liberação do porta-malas se já tiver amortecedores ou molas. Mesmo que pretenda fornecer um acionamento elétrico de fábrica, você precisará da seguinte ferramenta:

1. Fretriz elétrica.
2. Búlgaro (rebarbadora).
3. Chaves, chaves de fenda, martelo - você não pode ficar sem essas ferramentas.

Além disso, você precisa comprar esses dispositivos e peças:

1. Vidros elétricos para carros da série clássica VAZ no valor de duas peças.
2. Módulo de controle do vidro elétrico.
3. Fios, virolas, termorretrátil.
4. Diodos semicondutores.
5. Relés eletromagnéticos com 4 e 5 contatos.
6. Pads para relés eletromagnéticos.
7. Recomenda-se a compra de molas utilizadas no porta-malas dos carros VAZ da décima família.

Quando você pegar todos esses itens e preparar as ferramentas, você pode começar a instalar o porta-malas elétrico no seu carro. A seguir, consideraremos detalhadamente todas as etapas do trabalho.

Conjunto de acionamento

Isso não quer dizer que o procedimento de montagem seja muito complicado. Qualquer motorista que saiba manusear a ferramenta pode fazer tudo. Claro, você ainda tem que trabalhar com um ferro de solda para conectar corretamente os fios e diodos ao relé e ao dispositivo de controle.

Recomenda-se instalar o inversor com controle do alarme padrão, o procedimento de trabalho é o seguinte:

1. Primeiro, você precisa modificar o mecanismo de acionamento da tampa do porta-malas. Para isso, retire o motor elétrico e gire-o para que funcione ao longo do trilho. Todas as partes em excesso das placas devem ser cortadas com um moedor.
2. Faça uma barra de fixação de aço perfurado.
3. Instale os trilhos e motores elétricos dos mecanismos de acionamento na barra perfurada. Toda a estrutura deve ser colocada nos painéis da carroceria. É aconselhável reforçar os locais de instalação com antecedência.
4. Uma extremidade do mecanismo que não é utilizada deve ser fixada nos suportes da tampa.
5. Você está ajustando o mecanismo.

Após a instalação dos elementos de acionamento, você pode começar a conectar o componente eletrônico.

Fiação

Certifique-se de pensar com antecedência como você irá direcionar o chicote de fiação. O principal é evitar danos nos locais onde ocorre a flexão. Caso existam outros fios próximos ao novo chicote, é recomendável conectá-los usando grampos plásticos. A unidade de controle é melhor colocada no tronco para reduzir o comprimento dos circuitos de controle. Acontece que dentro do porta-malas você só precisa esticar os fios de força e controle (até os botões de abertura e fechamento do porta-malas).

Quanto ao esquema de conexão, algo específico não deve ser recomendado, pois depende de quais componentes são utilizados no sistema. Como exemplo, o artigo fornece um diagrama simples da inclusão de elementos do sistema de acionamento elétrico.

Recursos de conexão do acionamento do motor

Agora que todos os fios estão no lugar, você pode conectá-los à unidade de controle. Tente observar a polaridade para que os elementos semicondutores não falhem. Os especialistas recomendam o uso de um cabo separado para conexão, que deve ser conectado à bateria por meio de um fusível.

O tamanho do fio e a classificação do fusível dependem da potência do inversor. Se você estiver usando um porta-malas universal ou para sua marca específica de carro, a instalaçãobotões de controle são melhor produzidos na parte inferior do torpedo. Mas apenas de forma que ao dirigir você não o pegue acidentalmente.