2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
Na estrada, tudo pode acontecer a um motorista, especialmente se o seu percurso for de várias centenas de quilômetros. É possível que no meio do caminho o rotor do ventilador do carro falhe. Embora esta peça tenha um design simples, sua quebra ameaça ferver o carro. Que medidas tomar e como agir se a estação de serviço mais próxima estiver a pelo menos 50 quilómetros? Vamos descobrir.
O que pode causar uma avaria?
De fato, o próprio rotor do ventilador (será um VAZ ou um Volkswagen importado, não importa) por seu design não pode falhar, a menos que seja danificado antecipadamente com um objeto pontiagudo. E uma correia de transmissão quebrada pode desativá-lo. De qualquer forma, é inútil trocar as pás do ventilador se estiverem visualmente em seu lugar. Portanto, no caso de tais avarias, deve-se atentar para outros detalhes que estão intimamente interligados em termos de funções.
Como não superaquecer o motor?
O rotor do ventilador, como o radiador, fornece ao motor um resfriamento eficaz, portanto, em caso de mau funcionamento, o risco de ebulição aumenta dez vezes. E para evitar esses problemas com o motor, você precisa monitorar cuidadosamente a temperatura do anticongelante. Enquanto o carro está em movimento na estrada, uma corrente de ar frio sopra na superfície do radiador, para que você possa se mover com um ventilador defeituoso. No entanto, se a temperatura do motor de combustão interna aumentar gradualmente, você poderá aumentar um pouco a velocidade. Por razões de segurança, você não deve brincar com o velocímetro, então a palavra "um pouco" é de particular importância aqui.
O que fazer se o método acima não ajudar?
Quando a temperatura do motor aumenta gradualmente com o aumento da velocidade (e isso é bastante natural), há apenas uma maneira de sair da situação - uma parada completa e resfriamento do motor na beira da estrada.
Como posso corrigir o problema?
Quando a estação de serviço mais próxima fica a cerca de uma hora de distância, é claro, em tais condições, é improvável que alguém lhe garanta proteção completa contra a ebulição do motor. O motor pode ferver mesmo a cada 5 km, por isso é melhor chamar um caminhão de reboque e conduzi-lo até o centro mais próximo. Se isso não for possível, você pode tentar consertar a falha por conta própria. Para fazer isso, você pode pegar uma câmera antiga de qualquer carro (até mesmo de um caminhão) e cortar anéis de 2 centímetros de largura. Ao instalar esse produto no lugar da correia, você pode chegar com segurança à casa: o rotor do ventilador funcionará sem problemas. No entanto, isso não significa que tal ferramenta substitua completamente a peça padrão em termos de funções. Substitua-o por uma peça de reposição normal o mais rápido possível. Os fabricantes nacionais de ventiladores, rotores e sistemas de refrigeração têm uma ampla gama de produtos, então você pode comprar esses produtos em qualquer loja de automóveis.
Como você pode ver, um rotor de ventilador que não funciona ainda não é uma sentença de morte para um carro. Há muitas maneiras de sair da situação, o principal aqui é não deixar o motor ferver, caso contrário você terá que desembolsar também para o reparo.
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