O que é anticongelante e para que serve?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Os sistemas de aquecimento e resfriamento do motor do carro funcionam circulando um fluido especial no sistema. Suas propriedades são semelhantes às da água. O líquido, com circulação constante, retira o excesso de calor do motor e o transporta para o radiador. Aqui, esse calor é liberado na atmosfera. Este líquido é anticongelante. Ela apareceu há 50 anos. Vejamos o que é anticongelante, por que é necessário, que características possui e como substituí-lo em um carro.

Fatos da história

Agora você pode ouvir frequentemente como os motoristas comparam anticongelante e anticongelante. Mas comparar essas substâncias é o mesmo que tentar comparar peixes e carpas. O leigo acredita que o anticongelante é um refrigerante de qualidade superior. E muitas vezes são produtos importados. E o anticongelante é um produto doméstico. Em outras palavras, água colorida. As pessoas não sabem o que é anticongelante, mas em vão.

O momento de sua aparição coincide com o lançamento do primeiro carro da AvtoVAZ. Antes disso, havia água comum nos radiadores. Em geadas severas, álcool ou etilenoglicol foi adicionado à água. Isso protegeu o líquido do congelamento.

Esta composição era cristalina e bastante viscosa, o que excluía rupturas da bateria. Carros antigos tinham motores de ferro fundido. Este líquido era e é muito seguro em termos de corrosão. Era a solução mais ideal. E eles chamavam de anticongelante.

Os primeiros problemas com esta linha surgiram quando o primeiro carro da AvtoVAZ saiu da linha de montagem. Em seu sistema de refrigeração, os trabalhadores da VAZ usaram materiais completamente diferentes. Para eles, o refrigerante existente não era categoricamente adequado. Portanto, as instituições estatais desenvolveram um líquido completamente novo sem falhas corrosivas - anticongelante. Os modelos VAZ funcionaram muito bem nele. No coração desse refrigerante estavam sais de origem inorgânica. Eles formaram um filme nas superfícies metálicas para proteger o metal do etilenoglicol.

Tosol e seu nome

O líquido recebeu o nome do nome do departamento. O produto foi desenvolvido pela TOC, ou tecnologia de síntese orgânica. Logo o nome foi transferido para TOSol e então se tornou a marca e padrão para refrigerantes. As propriedades foram claramente regulamentadas, assim como a composição.

A União Soviética produziu duas classes dessas substâncias. Assim, o anticongelante A-40 e A-65 estava à venda, assim como o anticongelante - M-40 e M-65.

O primeiro líquido foi obtido emresultado da mistura do produto grau "A" com água comum. A figura significava o limite de temperatura em que a composição congelaria. O anticongelante era de qualidade inferior.

Tosol para Zhiguli

Então esse nome se tornou popular entre os motoristas e, posteriormente, tornou-se um nome familiar. E como os produtos da AvtoVAZ se tornaram cada vez mais bem-sucedidos e procurados entre as pessoas, o anticongelante foi a melhor escolha. Foi então que nasceu um estereótipo entre os motoristas - esta composição é adequada apenas para os Zhiguli.

Tosol e sua composição

Esta é uma substância cuja composição é muito mais complexa que a água. Este último também está presente no líquido, mas além dele, existem outros aditivos no refrigerante. Fornecem anticongelante com todas as propriedades que possui. Vejamos quais são essas propriedades e por que esse produto é mais eficaz que a água destilada.

O principal elemento na composição do anticongelante é a água destilada. Isso torna a substância menos viscosa. Agora, sabendo o que é anticongelante, podemos dizer que quanto mais denso o refrigerante, menos ele é diluído. Os próprios proprietários de carros regulam a densidade da composição. Isso ajuda a conservar fluido.

Outra substância encontrada no anticongelante é o propilenoglicol ou etilenoglicol. Essas substâncias são derivadas do álcool comum. O álcool e o propilenoglicol têm o mesmo cheiro e composição semelhante. Substâncias à base de álcool são necessárias para que o líquido não congele no inverno e possa manter seu estado original. O propilenoglicol é incolor, mas seu odor é pungente. Pode ser facilmentedistinguir de quaisquer outras substâncias.

É justamente por causa do odor pungente que os fabricantes de refrigerantes adicionaram um aditivo especial à composição, que compensa parcialmente o odor desagradável. O aditivo de sabor geralmente não tem sabor e é usado para compensar melhorando as propriedades do líquido.

Outro ingrediente importante é o corante. É necessário dar ao líquido uma certa cor. A sombra ajuda a distinguir facilmente o anticongelante de outro líquido refrigerante - anticongelante.

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Então, sabemos o que é anticongelante. Este é um refrigerante desenvolvido internamente. Vamos ver quais propriedades ele tem. Este líquido é derramado nos motores para resfriá-los. Mas há outras razões também. Qualquer líquido pode lidar com o resfriamento. No entanto, o anticongelante contém substâncias aditivas especiais que protegem o metal do radiador da corrosão. Muitas vezes, os trocadores de calor enferrujam por dentro. O aditivo anticorrosivo cria uma película especial no interior do radiador. Através dele, a umidade não pode agir sobre o metal e reagir com ele. Devido a essas propriedades anticorrosivas, é possível prolongar a vida útil do motor e do radiador várias vezes.

A maioria dos outros fluidos à base de água são difíceis de manter em temperaturas abaixo de zero. Mas o anticongelante no motor não congela. Este líquido contém álcool. Devido a isso, a substância não congelará mesmo em temperaturas extremas. O anticongelante ferve apenas a 110 graus, o que também é uma propriedade bastante importante.

Produtos domésticos: composição e rotulagem

Dependendo da marcação, a composição do líquido, sua densidade e características técnicas também diferem. Agora na classificação moderna, os fabricantes usam as letras - A, M, K. Os números - 30, 40, 65. As letras indicam o tipo de anticongelante - automóvel, modernizado, concentrado.

Os números indicam o ponto de congelamento. Além disso, a marcação pode conter partes do nome do fabricante. Líquidos com um ponto de congelamento abaixo de 65 graus não estão atualmente no mercado. O nível de cristalização é fornecido precisamente pela concentração de etilenoglicol. Quanto aos aditivos, existem pelo menos 8 deles. Seu número pode chegar a 15.

Regras de seleção

Os fabricantes modernos abastecem o mercado não apenas com o tradicional líquido azul - existem muitos outros tons. Deve ser lembrado que a cor não afeta as características técnicas. O principal objetivo da sombra é a diferença entre fabricantes e condições de mistura.

A temperatura na qual este refrigerante ferve está na faixa de 104 a 112 graus. Uma maneira de obter um líquido de qualidade é verificar o nível de densidade. O bom desempenho é de 1.060 a 1.090 gramas por centímetro cúbico. O anticongelante é substituído pelo mesmo líquido que foi abastecido no carro.

Como trocar o refrigerante você mesmo

Para substituir o líquido de arrefecimento, você não precisa ir a um centro de serviço. Você mesmo pode realizar a operação. Até as meninas podem lidar com isso. Você precisa conhecer algumas regras simples, eentão não haverá dificuldade. Vejamos como mudar o anticongelante você mesmo. É importante trabalhar com o motor frio - quando o motor estiver quente, a tampa do tanque de expansão não deve ser desparafusada.

Primeiro de tudo, o carro é colocado em uma superfície plana. Isso é necessário para que durante o processo de substituição seja possível remover completamente o fluido usado. Em outros casos, uma drenagem completa do sistema não é possível. Deve haver algo dentro. Para drenar o anticongelante, você precisa desapertar as tampas superior e inferior do radiador. Você também deve colocar um recipiente vazio sob a tampa. Seu volume deve ser de no mínimo sete litros para carros de passeio e no mínimo dez para caminhões leves (tipo GAZelle).

Depois você deve lavar o sistema de refrigeração e apertar o plugue inferior da saída. Em seguida, finalmente, haverá uma substituição há muito esperada.

O líquido é derramado na abertura do tanque de expansão até o topo e depois selado. Depois disso, o carro é ligado e as leituras do sensor de temperatura são monitoradas. Em seguida, verifique o nível e, se necessário, preencha o líquido novamente. Veja como preencher anticongelante - esta instrução é relevante para qualquer carro.