Toyota RAV4 2013: SUV para o dia a dia

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

O Toyota RAV4 2013 estreou no Salão do Automóvel de Los Angeles 2012 em novembro. O carro, produzido desde 1994, recebeu um exterior e interior completamente atualizados. Considere inovações. O novo RAV 4 2013 recebeu um para-choque dianteiro mais liso, no qual são montados faróis de neblina. O corpo da nova versão do carro tornou-se mais sólido, sólido e elegante, os desenvolvedores removeram a roda sobressalente montada da porta traseira. Os designers encontraram um lugar para ele sob o piso do porta-malas reconstruído, cujo volume aumentou para 547 litros (e se os bancos traseiros forem rebatidos, o volume é de 2.079 litros). Além disso, a tampa traseira do Toyota RAV4 2013 foi equipada com acionamento elétrico com memória eletrônica para diversos modos na posição aberta.

Em termos de dimensões, o modelo de quarta geração tornou-se mais largo, mais comprido, mas ligeiramente mais baixo do que a versão anterior. Agora seu comprimento é de 4569 mm, altura - 1661 mm, largura - 1844 mm. O aumento também afetou a distância entre eixos - até 2.659 mm, a folga do carro passou a ser de 190 mm. O Toyota RAV4 2013 ficou 35 kg mais pesado, talvez isso tenha acontecido devido ao uso de aços fortes especiais no design eenrijecimento do corpo.

Dependendo da modificação do Toyota RAV 4, as especificações não mudam muito. Os compradores têm dois tipos de motores a gasolina com volume de 2 litros e 2,5 litros, com capacidade de 145 cv. e 180 cv respectivamente, bem como um motor diesel de 150 cv. e um volume de 2,2 litros. (com turbocompressor). A transmissão das máquinas está equipada com uma transmissão automática de seis velocidades e uma transmissão manual ou CVT. Aceleração para centenas na versão mais simples do "Standard" com CVT - 11,3 s, com transmissão manual - 10,2, modificação do topo de linha do modelo - "Prestige Plus" atingirá essa velocidade já em 9,4 s. Para transmissões automáticas, é fornecido um modo ECO, que permite economizar combustível (reduzindo a dinâmica de aceleração). Para os fãs de condução "brinqueda", existe um modo esportivo. Nas versões de tração nas quatro rodas do Toyota RAV4 2013, o torque é transmitido às rodas usando uma embreagem eletromagnética controlada automaticamente. A suspensão do carro, como antes, é projetada com prioridade para um passeio confortável e suave, em vez de viagens em estradas irregulares, off-road e manobras esportivas e agressivas. A direção eletrônica garante uma resposta padrão e adequada às ações do motorista, mas nada mais.

Mudanças significativas ocorreram no interior do SUV parquet atualizado. A quarta geração do RAV4 agora está sem a versão de sete lugares. Esta decisão justifica-se objectivamente, pois sentar-se na terceira fila de bancos eradesconfortável. Existem outros modelos da Toyota que podem atender a demanda de pessoas que precisam de carros de sete lugares. Dois tipos de estofamento são usados para acabamento interno: tecido (2 tipos) e substituto de couro sintético Softex. O console dianteiro foi bastante transformado, sua parte superior tornou-se quase plana e o próprio painel tornou-se assimetricamente orientado para o banco do motorista. O novo estilo do interior do carro pode ser caracterizado como um design próximo ao estilo esportivo. Isso foi amplamente alcançado por meio de uma combinação de materiais de acabamento e do uso de uma variedade de cores.