Passabilidade de Niva – a lenda é realmente tão boa hoje em dia?

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Passabilidade de Niva – a lenda é realmente tão boa hoje em dia?
Passabilidade de Niva – a lenda é realmente tão boa hoje em dia?
Anonim

Muitos veículos off-road são bons representantes na lama, existem modelos bons e ruins. Mas se você pensar em encontrar um bom carro doméstico, então o primeiro carro que você pensar será o Niva.

História da Criação

O carro lendário foi projetado em 1977 e ainda não mudou os recursos de design. Então foi um dos primeiros carros com tração permanente nas quatro rodas, antes disso existia apenas em SUVs Range Rover estrangeiros. Sem saber, os designers soviéticos construíram um carro avançado. De acordo com os resultados dos testes, descobriu-se que a capacidade de cross-country do Niva é muitas vezes melhor do que a de SUVs estrangeiros e até mesmo do UAZ. Mas também havia uma desvantagem. O motor do Niva tinha um empuxo baixo, o que não permitia que ele passasse obstáculos à estanqueidade.

Histórico do modelo
Histórico do modelo

Sucesso e exportação de modelo

Imediatamente após o início da produção, "Niva" estava em uma demanda inédita, e não apenas na União Soviética, mas também na Alemanha, Grã-Bretanha e outros países europeus. Ela écustam muito menos do que outros SUVs. O mesmo Gelendvagen custa o dobro do Niva. Além disso, os revendedores que venderam este carro instalaram várias modificações nele, tetos panorâmicos, kenguryatniki, kits de carroceria e até fizeram um conversível. Alguns substituíram o motor doméstico por um motor diesel francês mais potente.

Continuidade de gerações

Se você olhar e comparar o antigo "Niva" com os modernos, praticamente não encontrará diferenças, pois o layout e o design bem-sucedidos não precisam de melhorias significativas. Nem um único residente russo poderá imaginar este carro de uma forma diferente. Inicialmente, este modelo foi projetado como um carro com tração permanente nas quatro rodas e maior capacidade de cross-country. E, de fato, ela lida com essas tarefas até o presente, já que a capacidade de cross-country 4x4 do Niva é quase a melhor entre todos os SUVs do mundo.

Imagem "Niva" off-road
Imagem "Niva" off-road

Desempenho fora de estrada

Base curta, pequenas saliências, bem como a presença de uma caixa de transmissão e marcha baixa permitem que este carro supere facilmente quaisquer obstáculos. Mesmo em modificações padrão, ele pode passar por uma estrada lamacenta bastante séria e, se for submetido à modernização, o Niva simplesmente não será igual nas estradas. Basta colocar rodas off-road, pois isso aumentará imediatamente a capacidade de cross-country e será muito melhor do que todos os crossovers modernos e alguns SUVs. E se estiver equipado com um guincho eaumentar a distância ao solo, então a capacidade de cross-country do Niva não será igual.

Passabilidade "Niva" na neve
Passabilidade "Niva" na neve

Sim, em muitos aspectos o Niva é um carro ultrapassado. Tem um design interior arcaico e o exterior não foi atualizado por um longo período de tempo. Mas ela não é amada por isso - a máquina foi criada para funcionar e ser indispensável na casa. A patência do "Niva" ainda é a referência. Claro, todas as deficiências deste modelo são conhecidas há muito tempo, e é uma pena que os designers modernos não queiram levar este carro ao ideal, mas apesar de todas as suas deficiências, o Niva sempre permanecerá no coração de todos os russos pessoa.

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