Mercedes ML 350. História da criação

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

A história da Mercedes-Benz M-class começou em 1997 na América, para a qual a classe foi projetada e onde tem sido produzida desde então. A produção desses carros refletiu a tendência da moda após a próxima crise na América - três carros em um: uma minivan, um SUV e uma perua. Nesses carros, não é caro dirigir para o trabalho todos os dias, é conveniente carregar compras no supermercado uma vez por semana, você pode sair para o campo com sua família. E para deixar os vizinhos com inveja que você tem um Mercedes. Na Rússia, a situação é um pouco diferente. As esposas, filhas e amantes dos oligarcas russos gostaram deste carro porque adoram fazer compras, sem prestar atenção nas estradas “off-road” das cidades russas.

Durante o lançamento, a classe M passou por três modificações - W163 (1997-2005), W164 (2005-2001) e W166 (2011-presente). Nas mudanças de design dessas três modificações, três principais tendências:

1) aumento do tamanho;

2) diminuição do consumo de combustível;3) melhoria das propriedades off-road e deterioração das propriedades off-road tradicionais.

Ótimo em termos de relação de eficiência epotência para os corpos da classe M acabou por ser motores com um volume de mais de três litros. Como confirmação disso, o equipamento deste tipo com motores a gasolina e diesel dos populares modelos Mercedes ML 350 está na última oferta da Mercedes-Benz. Motor a gasolina - seis em forma de V com um volume de 3,5 litros, 306 cv. e passaporte consumo de gasolina 8,8 litros aos 100 km no modo misto e 10,9 litros no ciclo urbano.

Mercedes ML 350 com adição de BlueTEC é equipado com motor diesel, que também é um V6, mas com volume menor, cerca de 3 litros, com capacidade de 258 cv. e consumo passaporte de óleo diesel 9,5 litros aos 100 km em modo misto e 12 litros no ciclo urbano. A unidade turbodiesel fornece uma velocidade máxima de 215 km/h e aceleração até 100 km/h em 8,6 segundos, cumprindo a norma europeia Euro-6, se o proprietário preencher um gargalo adicional (ao lado do tanque) a cada regular manutenção com uma porção de uréia sintética, chamada AdBlue. Com essas características técnicas do Mercedes ML 350, o preço na Rússia para a versão a gasolina começa em 2.970.000 rublos e o diesel começa em 3.070.000 rublos (os preços são válidos a partir de 2013-04-01), bastante popular. E isso não é surpreendente.

A suspensão pneumática adaptativa do novo Mercedes ML 350 pode aumentar a distância ao solo padrão de 200 mm para 280 mm. Juntamente com o pacote opcional On&Offroad, esta suspensão é capaz de fornecer seis modos de operação comutáveis: automático simples, inverno, esporte, modo de condução comreboque e dois modos de condução off-road.

No que diz respeito às preferências e classificações do Mercedes ML 350, as avaliações dos proprietários da Rússia e dos países da CEI dependem muito de quais carros os revisores usaram antes de comprar esse carro. Em primeiro lugar, as opiniões divergem sobre a avaliação das propriedades off-road do Mercedes ML 350. Mas o isolamento acústico e o conforto da cabine merecem elogios inequívocos. Assim como todo mundo reclama do estranho interruptor de direção multifuncional e dos pequenos espelhos laterais.

Mercedes ML 350 é um carro confortável que, se sua esposa o tiver, permitirá que ela o controle facilmente na pesca e na caça, é fácil fugir dos carros de patrulha da polícia de trânsito na estrada, e também aumentar o volume de compras durante as compras em até 633 litros sem usar o segundo banco da frente.