2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
Como parte da International Eifel Race, realizada em 1936 em Nurburgring, o carro esportivo bávaro BMW 328 foi apresentado pela primeira vez. No dia seguinte à demonstração, o carro foi levado para a pista, onde mostrou resultados impressionantes.
Wendler Coupe
Muitos carros foram construídos com base no BMW 328, sendo o mais excêntrico o Wendler Coupe de 1937. O modelo foi criado para o industrial alemão Hans Klepper de acordo com o design do designer Reinhard Koening-Faschenfeld. O carro recebeu uma grade do radiador do projeto original, no centro da qual havia um terceiro farol.
Touring Coupe
Roadster BMW 328 Touring Coupe foi criado pelos melhores especialistas da preocupação alemã e recebeu uma capota rígida e excelente aerodinâmica, mas o limite de alta velocidade tornou o carro muito instável. O trabalho no modelo foi interrompido até que a Carrozzeria Touring se juntou ao desenvolvimento do estúdio de carroceria, cujos especialistas recorreram à tecnologia de criação de uma carroceria em uma estrutura tubular de paredes finas e placas de metal leve.
Especialistas em ateliês italianoscriou o Touring Coupe em um mês. A tara do carro era de 780 kg, a velocidade máxima desenvolvida era de 200 km / h. Todo o potencial do modelo foi revelado em 1939 na primeira apresentação nas corridas de Le Mans: a velocidade média era de 132,8 km/h. Com este indicador, o carro ficou em quinto lugar na classificação geral.
Réplica do Kamm Coupe
Um BMW 328 único, construído em 1940 e competiu na Mille Miglia. A cópia do carro foi criada em 2010.
328 Características BMW
BMW 328 é um carro de cinco lugares e quatro portas com tração traseira. A produção em série começou em 2011. O modelo foi produzido em carroceria sedã. Dimensões: 1812 mm de largura, 1429 mm de altura, 4624 mm de comprimento, distância entre eixos - 2811 mm. Folga - 140 milímetros. A tara do carro é de 1506 kg.
O motor BMW 328 turbo de 1,9 litro está equipado com um sistema de controle de temporização de válvulas DOHC. A disposição dos cilindros é em linha, são quatro válvulas. A orientação do motor é longitudinal. A potência da unidade de potência é de 245 cavalos de potência. A aceleração até 100 km/h é de 5,9 segundos.
Em conjunto com o motor, é instalada uma transmissão mecânica de seis velocidades. No ciclo urbano, o consumo de combustível é de 8,48 litros por 100 quilômetros, no modo misto - 6,35 litros, no ciclo extraurbano - 5,22 litros. O volume total do tanque de combustível é de 60 litros. Tipo cremalheira e pinhão, equipado com um amplificador. freioo sistema é representado por discos ventilados dianteiros e traseiros, sistema ABS e servo booster.
versão E46
O BMW 328 E46 foi produzido em conjunto com o BMW 323 E46 como uma versão de alta potência do E46 da terceira série BMW e um substituto para a geração anterior E36 com uma unidade a gasolina.
A versão E46 foi produzida em três estilos de carroceria - station wagon, sedan e cupê. O lançamento do sedã foi realizado de 1997 a 2000, e nesse período foram produzidos 75 mil exemplares. Em 1998, começou a produção em massa do sedã e, até 2000, foram produzidos 29 mil deles. A perua de cinco portas foi a última versão do E46 produzida até 2001.
Especificações
O BMW 328 E46 está equipado com um motor a gasolina de seis cilindros M52TUB28 de 2,8 litros com sistema de distribuição VANOS para reduzir o consumo de combustível.
xModificação do Drive
A montadora alemã ofereceu aos motoristas uma novidade com dinâmica agressiva e design sólido - BMW 328 xDriveb Gran Turismo. Externamente, o carro lembra muito o modelo da quinta série, apesar de ter sido construído na plataforma da série 3. A parte dianteira do corpo está equipada com óticas de cabeça predatórias, uma grelha do radiador de formato clássico e um pára-choques dianteiro em relevo.
Revisões do BMW 328 citam um design de perfil um pouco desajeitado: as rodas são equipadas com aros M Sport de 18 polegadas com pinças de freio azuis e saídas de ar dispostas em 7 padrões.
A traseira da carroceria é feita em total conformidade com o design corporativo da BMW: os tubos de escape são integrados ao para-choque com forro de plástico. A cor vibrante da carroceria destaca o design meticulosamente elaborado do carro.
O interior do BMW 328 xDrive possui bancos esportivos e volante. O interior é decorado com inserções de alumínio em prata e azul. O resto do acabamento interior é idêntico aos modelos BMW da terceira série. O painel de instrumentos possui displays digitais e analógicos. O sistema de áudio Harman Kardon de alta qualidade garante um som nítido.
Um pacote adicional de opções inclui o Park Distance Control e uma câmera de ré, que são recursos muito úteis devido à f alta de visibilidade. Há espaço livre suficiente na cabine para acomodação confortável dos passageiros, o volume do compartimento de bagagem permite transportar mercadorias volumosas.
Especificações do BMW xDrive
BMW 328 está equipado com um motor turbo de dois litros com 240 cavalos de potência. A dinâmica de aceleração é de 6,3 segundos, o consumo de combustível é de 9 litros por 100 quilômetros.
Em conjunto com o motor, está instalada uma transmissão automática de oito velocidades. O excelente desempenho dinâmico do carro é fornecido por uma aerodinâmica cuidadosa e uma caixa de câmbio confiável.
versão F30
O BMW 328 F30 atualizado é um carro esportivo projetado para quem gosta de velocidade e direção dinâmica. Apesar do exteriorsemelhança com os modelos mais antigos, o sedã recebeu uma entrada de ar original no para-choque dianteiro e óticas de cabeça alongadas, transformando-se suavemente em uma grade do radiador. As óticas traseiras são feitas no estilo corporativo da quinta série BMW.
F30 é maior que o modelo anterior. Com o aumento da distância entre eixos, foi possível ampliar o espaço livre para os passageiros traseiros e o volume do porta-malas para 480 litros.
Na configuração básica, o carro está equipado com uma transmissão manual de seis velocidades ou uma transmissão automática de oito velocidades. Além disso, o BMW 328 F30 é equipado com Drive Performance Control e chassi mecatrônico, permitindo que o motorista personalize diversos controles do veículo.
Modificação 328i foi originalmente considerada a versão básica do sedã e foi equipada com um motor a gasolina de dois litros com capacidade de 245 cavalos de potência. Aceleração até 100 km/h foi de 5,9 segundos, velocidade máxima foi de 250 km/h.
A principal modificação do F30 é o 335i, equipado com um motor de seis cilindros de 3 litros com 306 cavalos de potência. O tempo de aceleração para centenas com esse motor foi reduzido para 5,5 segundos, mas a velocidade máxima, no entanto, foi limitada aos mesmos 250 km/h.
A gama de motores diesel é representada por motores turbo de dois litros com capacidade de 163 e 184 cavalos de potência. Na primavera de 2012, o F30 começou a ser equipado com motores diesel mais modestos com capacidade de 116 e 143cavalos de potência e uma unidade de potência a gasolina com capacidade de 184 cavalos de potência. Apesar da potência reduzida, as unidades de potência se destacaram pelo bom dinamismo e confiabilidade.
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