2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
Representantes da indústria automobilística americana sempre se destacaram dos concorrentes por suas características técnicas. Sua característica distintiva eram motores potentes e os corpos tinham grandes dimensões. Este conceito já perdeu sua popularidade, mas ainda ocasionalmente podemos ver o lançamento de tais modelos. O representante do fabricante americano, que preservou as tradições, é o Chrysler 300C. Passou por muitas mudanças desde a sua criação. Mas vamos dar uma olhada mais de perto.
Como tudo começou?
O modelo tem origem no início dos anos 50 do século XX. O ancestral do "Chrysler 300C" é o Chrysler 300. Tinha uma diferença significativa em relação a outros carros - o motor V8. Esses carros começaram a ser chamados de "muscle cars" (carros musculares) na América.
Inicialmente, poderosos motores V8 foram instalados em carros esportivos para a Nascar, na época uma classe muito popular de batalhas de carros. Para atrair compradores, os desenvolvedores da preocupação da Chrysler estabeleceram o objetivo de colocar um motor desse tipo em uma sériecarro.
Em 2003, o primeiro Chrysler 300C saiu da linha de montagem, que diferia em muitos aspectos de seus antecessores. 2011 foi um ano significativo para o fabricante americano, apareceu a segunda geração do 300º modelo, que rapidamente ganhou popularidade.
Em 2017, a empresa apresentou o Chrysler 300C atualizado, que difere em muitos aspectos de seu irmão mais velho. Falaremos sobre ele hoje.
Interior do carro
"American" refere-se ao modelo de classe executiva, portanto, materiais de alta qualidade são amplamente utilizados na cabine. A abundância de inserções de couro natural e madeira confere respeitabilidade ao visual. Todas as peças são perfeitamente combinadas entre si e não têm folgas. Os bancos dianteiros confortáveis têm muitas configurações que permitirão que o motorista ou passageiro fique rapidamente em uma posição confortável. A segunda fila de assentos acomoda três pessoas, mas apenas duas serão confortáveis. Isso se deve à presença de um túnel de transmissão que passa no meio da cabine. Apesar dessa nuance, há muito espaço na parte de trás.
O painel frontal é equipado com uma tela sensível ao toque de 8,4 polegadas, que contém não apenas informações de entretenimento, mas também informações sobre o estado do carro. A cabine é equipada com controle climático de duas zonas, permitindo que passageiros e motorista viajem com total conforto.
Atenção especial é dada à limusine Chrysler 300C, que é frequentemente usada para organizar casamentos. Seu interior difere não apenas em tamanho, mas também no uso de equipamentos adicionais para viagens longas.(geladeiras, bares, unidades multimídia e muito mais).
A bagageira com um volume de 460 litros permite transportar grandes malas ou malas. Apesar do tamanho, o porta-malas não é o ideal devido aos arcos das rodas salientes, que por sua vez roubam uma quantidade razoável de espaço.
Vista de fora
A aparência do novo Chrysler 300C tem o poder de atrair a opinião dos outros. O fabricante fez um trabalho muito bom neste ponto. No salão do automóvel mundial "Chrysler" ultrapassou o design de muitos concorrentes da Europa.
A grade do radiador em forma de trapézio invertido permaneceu in alterada. A única adição foi a presença de peças cromadas. O para-choque dianteiro mudou bastante devido às novas dimensões e entradas de ar alongadas. No geral, o Chrysler 300C cresceu em tamanho para 5.066 mm de comprimento e 1.902 mm de largura.
A traseira do carro também passou por algumas mudanças. O carro estava equipado com tubos de escape duplos com pontas cromadas. O som do escapamento se torna "rugido brutal".
A aparência da ótica frontal também ganhou um novo visual. Os faróis são um pouco menores, mas a adição é o uso de LEDs.
Coração da máquina
Vamos para as especificações do Chrysler 300C. O carro usa vários tipos de motores potentes.
O menor motor V6 produz 286 cavalos de potência e tem um volume de 3,6 litros. Ele acelera7 segundos a 100 km/h.
A versão SRT do motor é a mais potente dentre as apresentadas. A unidade de 6,1 litros, juntamente com uma transmissão automática de 5 velocidades, tem 431 cavalos de potência.
O fabricante decidiu não se limitar a estes motores. A unidade SRT-8 com um volume de 6,4 litros com uma reserva de 472 “cavalos” acelera até 100 km / h em 4,1 segundos. Ele usa uma transmissão automática padrão de 8 velocidades.
Não vale a pena falar em consumo de combustível, pois seu valor não impressionará com um valor baixo devido ao impressionante volume de unidades. Na estrada, o carro consome cerca de 11 litros de gasolina, e no modo urbano esse número tende a atingir a marca de 20 litros. Ao mesmo tempo, o indicador depende da época do ano, no inverno o motor precisa aquecer, então você precisa se preparar para mais consumo.
Suspensão é aplicada pela Mercedes-Benz. Conduzir um carro desse tipo é muito confortável, o desnível da superfície da estrada não é sentido, com exceção de pits realmente grandes. Pequenos rolos de carroceria são sentidos, com boa dirigibilidade, mas a capacidade de resposta do volante deixa muito a desejar. A tração é quase inexistente e curvas fechadas podem ser problemáticas.
Ofertas no mercado
Devido ao fato do carro ser um representante da classe executiva, seu custo não é pequeno. Na configuração básica, o comprador terá que gastar 2.000.000 rublos e, no caso de adquirir várias opções adicionais, esse valor pode aumentar para 2.200.000 rublos.
O carro não é barato, masVale a pena. Aparência com uma combinação de poder dará confiança a qualquer proprietário de um Chrysler 300C.
Os consumidores russos têm à sua disposição uma variedade de cores de carroceria: branco, azul, prata metálico, bege, preto, madrepérola, azul, cereja e marrom.
Problemas do Chrysler 300C
Apesar do prestígio e popularidade do modelo, o carro apresenta várias desvantagens:
- Desconexão dos sistemas de controle.
- Falha no monitor de pressão dos pneus.
- Chrysler 300C é relatado para ter um problema com a substituição frequente de suportes do motor.
- Batida na cremalheira.
- Volante barulhento.
Essas deficiências são inerentes a quase todos os representantes do modelo, mas existem outras relacionadas a máquinas individuais. Você terá que enfrentá-los somente depois de comprar um carro.
Vantagens do Sedan
Dados todos os aspectos negativos, o "Americano" tem vários pontos positivos:
- passeio suave apesar do tamanho do carro;
- gestão informativa;
- suspensão mais rígida, freios pesados, resposta de direção rápida no SRT-8 adiciona um toque esportivo ao Chrysler;
- a capacidade de instalar o ajuste, para dar a aparência original;
- serviço relativamente barato e raro.
Vamos resumir o Chrysler 300C. Depois de se encontrar com um representante americano da indústria automotiva, você só teráEmoções positivas. É improvável que seja encontrada uma pessoa que diga que o carro acabou não sendo particularmente impressionante. O carro se destaca na estrada de outros sedãs e é reconhecido por muitos motoristas.
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